Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы

BMW 750i N62B48, АКПП, 2005

exvi
сообщение 5.3.2014, 12:01
Сообщение №1


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 9.5.2013
Из: Санкт-Петербург




Вчера нашёл достойную замену своей старой ласточке. К сожалению сразу омрачили радость покупки какие-то гопники, сняли стёкла зеркал. Поэтому фотки будут как только поставлю новые и помою её. Буду рад, если кто подскажет, где прямо сегодня можно раздобыть стекляшки в Питере.


Цитировать выделенный текст
DobermanBMW
сообщение 5.3.2014, 13:13
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2756
Регистрация: 18.7.2007
Из: Старый Оскол




(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/partyguy.gif)


Цитировать выделенный текст
exvi
сообщение 6.3.2014, 11:48
Сообщение №3


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 9.5.2013
Из: Санкт-Петербург




Простите, что без подробностей, настроение правда здорово испортили, 3 часа как расстались с предыдущим владельцем и уже разули машину. Машина постояла на стоянке у Дворцовой площади всего 20 минут, этого было достаточно, несмотря на обилие камер вокруг.

Итак, расскажу по аппарату:
Рестайл, выпущена в конце ноября 2005, первый владелец был уже в 2006-ом. Пробег по приборам около 120ткм (точно сейчас не вспомню), но в него даже предыдущий владелец не верит. Машина немка, пригнана в 2009-ом. Короткая база, кузов Michigan Blau Metallic, салон серая перфорированная кожа, dynamic drive (но без пневмы). Из фарша проще перечислить чего нет: холодильника, вентиляции задних сидений, задние сидения не двигаются и не ломаются, 2х-зонный климат (а не 4х-зонный), остальное всё есть и работает. Машинка ухоженая, хозяин очень лелеял. Недавно заменил маслосъёмные и прокладки, так что масло вроде как не ест, во всяком случае не дымит и масло на верхнем уровне. По машине замечаний нет совсем (смотрел мой знакомый диагност, специализирующийся на BMW), всё работает, нигде ничего не стучит не скрипит, машинка в идеале. Доволен как слон (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

Сфоткал пока грязной. Позже сделаю хорошие фотки.

(IMG:http://highweb.co.uk/files/750.jpg)

Сообщение отредактировал exvi - 6.3.2014, 11:52


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 6.3.2014, 12:48
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5440
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Перепрыгнул! Поздравляю!!!
34ка ушла или осталась?


Цитировать выделенный текст
exvi
сообщение 6.3.2014, 16:30
Сообщение №5


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 9.5.2013
Из: Санкт-Петербург




34ка пока висит на продаже, вчера первый раз показывал. У неё умер передний левый аморт, уже не хочется возиться. Теперь всё внимание семёрочке (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) В ней пора масло менять, думаю чего б этакого залить. Предыдущий владелец менял недавно МСК и прокладки, после этого по рекомендации моториста, который это делал лил мобил 5w50. Читал, что для N62 густовато, 5w30 мол надо лить.


Цитировать выделенный текст
Predator
сообщение 29.6.2014, 23:40
Сообщение №6


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 5
Регистрация: 29.6.2014
Из: Выборг




[quote name='exvi' date='6.3.2014, 11:48' post='1104626']
. Недавно заменил маслосъёмные и прокладки, так что масло вроде как не ест, во всяком случае не дымит и масло на верхнем уровне.

Если не секрет, где менял маслосъемные и сколько отдал?


Цитировать выделенный текст
exvi
сообщение 10.9.2014, 1:31
Сообщение №7


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 9.5.2013
Из: Санкт-Петербург




Если актуально - менял предыдущий владелец, поэтому ценник не знаю, а делали в сервисе у Сергея на Александра Матросова. Если надо, могу номер в личку кинуть.

Добавлено через 26 минут:

Кстати, машинка у меня уже полгода. Пройдено 27ткм, полёт нормальный. По стоимости владения пока выходит примерно примерно так:
Из поломок:
- сдох усилок Logic, сейчас в ремонте (около 10000)
- умерла последняя ручка, где работал комфортный доступ, пришлось отключить ручки, иначе машина не засыпала и высаживала акб (замена всех ручек это около 100000, решил обойтись без них (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) )
- один из датчиков парктроника потихоньку умирает (около 6000, пока руки не дошли до него)

Из замен:
- поперечные рычаги передней подвески Lemforder(8600 + замена)
- сайлент-блоки верхних рычагов передней подвески Lemforder (2100 + замена)
- задние тормозные диски ATE (6200 + замена)
- колодки+датчики в круг ATE (9300 + замена)
- бу резина на задние колёса до конца сезона взамен убитой (7000 + замена)

По мелочи:
- салонные фильтры (2000)
- бошевские щётки (2600)

Трижды менялось масло, лью как и прежний хозяин mobil 5w50. Первый раз доливал около поллитра от замены до замены, второй раз вообще не доливал, сейчас снова грамм 300 долил. Если регулярно не разгоняться с нуля до 200, то мотор масло не ест вообще.

Ну и бензин (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Средний расход у меня сейчас 15.2 (последние несколько дней по пробкам ползаю). Цикл 70/30 с преобладанием трассы. По трассе можно и в 11 без проблем укладывать если скучно тошнить. Если очень динамично, то 12.3-12.6, больше на трассе мне спалить не удавалось. Город около 17-18, чтобы спалить 22 надо от светофора до светофора и на каждом светофоре рвать, я так не езжу.

Общие ощущения - самолёт, а не машина, идеальна для дальних поездок. Если смириться с расходом, то от дальних поездок только приятные впечатления. Из-за габаритов и хорошей шумки не так устаю за рулём, да и кресла с "ломающимися" спинками это нечто, после офисных кресел (недешёвых) спина в кресле машины отдыхает.

Сообщение отредактировал exvi - 10.9.2014, 1:35


Цитировать выделенный текст
Lesha
сообщение 10.9.2014, 6:44
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 6482
Регистрация: 21.8.2007
Из: Питер, Рыбацкое.




Цитата(exvi @ " post=) *
Если актуально - менял предыдущий владелец, поэтому ценник не знаю, а делали в сервисе у Сергея на Александра Матросова. Если надо, могу номер в личку кинуть.

Могу подписаться. Серёга отличный мастер. Сам у него чинюсь.
Если кратко про него - это клубный сервис от E34-клуба, потом расширились на всю линейку BMW, у него самого 750 в 38ом, ник на форумах Saimon или Saimon750.


Цитировать выделенный текст
exvi
сообщение 10.9.2014, 12:04
Сообщение №9


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 9.5.2013
Из: Санкт-Петербург




У него уже e63 эмка (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
Lesha
сообщение 10.9.2014, 18:03
Сообщение №10


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 6482
Регистрация: 21.8.2007
Из: Питер, Рыбацкое.




Это когда он успел поменять? Либо мы о разных Серёгах (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
Библ
сообщение 19.9.2014, 12:27
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1014
Регистрация: 30.9.2004
Из: Вечногдетооколомосковье




exvi, мои запоздалые поздравления! Сижу пускаю скупую мужскую слюну! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)
Есть мысль под следующую осень взять 65-ку, как один из вариантов в голове вертится, но преобладает над другими. 38 кузов был, денег немало высосал, но всё равно очень положительные впечатления остались!
Буду выбирать между 3-х литровыми дизелем и зебином. Вот и вопрос - 3литра бензин совсем овощ? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif) Дизель, могу предположить поэкономичнее и пошустрее получается, так?


Цитировать выделенный текст
exvi
сообщение 2.10.2014, 12:14
Сообщение №12


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 9.5.2013
Из: Санкт-Петербург




Спасибо за поздравления. Насчёт 3-х бензиновых литров не знаю, не пробовал. Если на ней только вальяжно кататься, то наверное и этого хватит. Я много по трассе езжу, мне нравится динамично вваливать, так что я 5 литров на всю использую (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Кстати обновил рекорд расхода, Питер-Москва, 9 часов хода, в основном на круизе 80-110, средний расход 9.4, если надо могу фотку пруф выложить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Но если честно на ней скучно тошнить с такой скоростью, я люблю по потёмкам надавить тапку пока камеры не видят (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif)
Могу пару слов сказать по 3-литровому дизелю E60, другу брали в июне эту машину. Разница с моей около 200кг в весе. Разгон от 0 до 230, пятёрка слила семёрке всего два корпуса. Полагаю что 3-литровая дизельная семёрка по соотношению динамики/расхода/налогов будет самой оптимальной. Но к сожалению мы выбираем не только двигатель, дизельные семёрки на продаже полный хлам. Тут и битьё, и с электрикой много бед, да и двигатели уже замученные жизнью. Впрочем, если бюджет ставить хотя бы 800-900 тысяч, то наверное можно поискать живой аппарат.


Цитировать выделенный текст
Библ
сообщение 2.10.2014, 22:02
Сообщение №13


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1014
Регистрация: 30.9.2004
Из: Вечногдетооколомосковье




Цитата(exvi @ " post=) *
Полагаю что 3-литровая дизельная семёрка по соотношению динамики/расхода/налогов будет самой оптимальной.
Склоняюсь к этой мысли (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)
Цитата(exvi @ " post=) *
если бюджет ставить хотя бы 800-900 тысяч
Ну да, где-то так. По опыту, аппетит приходит во время еды, начинаешь искать в бюджет, а берёшь с превышением в 10-20%...
Катнуться надо на дизеле, посмотреть... Есть один таракан в голове - дорестайл нравится гораздо больше рестайла, это проблема...))


Цитировать выделенный текст
exvi
сообщение 6.10.2014, 17:41
Сообщение №14


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 75
Регистрация: 9.5.2013
Из: Санкт-Петербург




А я наоборот увеличивал бюджет чтоб рестайл взять. Много детских болячек вылечили. Да и сложнее найти живой дорестайл. Слишком доступна для малообеспеченных слоёв населения, в следствии чего почти всегда не обслуживается как надо.


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0595 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»