[Alexserg]

Всем привет! У меня такая проблема. В сервисе поменяли насос, бачок и жидкость ГУРа. Старая жидкость была красная.В сервисе сами мастера посоветовали купить зеленую 1 литр!!!!! В итоге, на холостых и при движении новый насос гудит, масло в бачке мутное и с крансым оттенком (не зеленое явно!!!), стружка плавает и блестит на поверхности жидкости при освещении фонарем!!! Руль туговат!!! Что предъявить сервису?!!! На лицо, систему не промывали, так как я выяснил, что нужно не менее 2,5 литров новой жидкости с учетом промывки,прокачки и доливки. Красную с зеленой категорически не смешивают (также выяснил в инете)!!! Был повторно в сервисе до поисков проблемы в инете, знаете что сказали... "Видимо, в рейке масло осталось с грязью и стружкой!!! Надо в бачке жидкость снова поменять и прокачать." На вопрос о возможности промывки системы ГУР в связи с заменой насоса и бачка я заикнулся случайно во время ремонта, на что был получен ответ: "Не обязательно. Мыть дизельным топливом и т.д. или тратить лишние деньги... не стоит!!!

[ViC]

а "новый" насос бэу? просто сам насос вещь непритязательная, он и на отработке работает, вероятно этому экземпляру тоже конец
систему конечно надо было промыть, а заливать пентосин (зеленый) в принципе правильно, он на морозе лучше себя ведет чем атф

[Alexserg]

а "новый" насос бэу? просто сам насос вещь непритязательная, он и на отработке работает, вероятно этому экземпляру тоже конец
систему конечно надо было промыть, а заливать пентосин (зеленый) в принципе правильно, он на морозе лучше себя ведет чем атф

Приветствую, ViC! Спасибо за комент и совет! Насос новый, 7200 руб VAICO (Германия). Еду в сервис на "разборку полетов"!!!! Расскажу как там всё будет!!!!

[ViC]

бачек бы (если пластиковый) поменять за одно, его фильтр стружкой забит