Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Свап m51 вместо m40 e30, У кого был такой опыт? Отзовитесь!)

ezoha
сообщение 21.5.2017, 14:42
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 21.5.2017
Из: Бишкек, KGZ




Господа товарищи, отзовитесь плиз, кто имел подобный опыт) Хочется примерно знать, что ожидает меня впереди


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 21.5.2017, 15:44
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(ezoha @ 21.5.2017, 15:42) *
Господа товарищи, отзовитесь плиз, кто имел подобный опыт) Хочется примерно знать, что ожидает меня впереди
rus28 свапал М51 в такой кузов,а лучше напиши ему в лс,он всё подробно расскажет)


Цитировать выделенный текст
rus28
сообщение 22.5.2017, 1:01
Сообщение №3


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 374
Регистрация: 21.1.2009
Из: Украина,Сумская обл.




Ну не совсем в такой, но почти). В е28 свапал. Если учесть то, что е30 выпускались с м21, значит и м51 станет.

Добавлено через 7 минут:

Смотрю, у тс м40. С этим посложнее, чем родной м21 заменить. Менять всё, от радиатора до задних ступиц с тормозами. И передние пружины для комплекта).


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 22.5.2017, 9:43
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(rus28 @ 22.5.2017, 2:01) *
Менять всё,от радиатора до задних ступиц с тормозами.
Руслан,ну а это то нафига?) Я вообще думаю,что даже коробка от М40 встанет на М51,а следовательно всё может остаться своё после мотора,ну кардан ещё может оказаться не той длины).Единственный минус,который может последовать(особенно для ездоков на дальняки) - передачи буду очень короткими,потому что у автошек с М40-ми редуктора имеют пч 4,44 и эт супротив тдсного пч 2,65(


Цитировать выделенный текст
ezoha
сообщение 22.5.2017, 12:17
Сообщение №5


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 21.5.2017
Из: Бишкек, KGZ




Редуктор будет заменён на тдсный - это однозначно.. Проблема в том, что я не очень хорошо знаком непосредственно с самим мотором м51, тоесть как я понимаю - нужна будет коса с диз. мотора и ЭБУ? Педалька опять же электрическая на м51?

Добавлено через 13 минут:

Слышал тут от местных "кулибинов" такую вещь, что ТНВД с м21 ставится на м51 и все это запускается и ездит с минимальными переделками. Как по мне, так слабо верится в это. Ещё одно то, что к нам в страну дизелей крайне мало завозили, ибо раньше топливо было не ахти какого качества и поэтому сейчас крайне проблемно найти два мотора м21 и 51 чтобы сравнить и пощупать..

Сообщение отредактировал ezoha - 22.5.2017, 12:05


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 22.5.2017, 12:30
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(ezoha @ 22.5.2017, 13:04) *
, тоесть как я понимаю - нужна будет коса с диз. мотора и ЭБУ? Педалька опять же электрическая на м51?
Свап - он и в Африке свап,что само-собой подразумевает весь мотор с навеской и лапами,моторной косой(которую возможно получится срастить с подкапотной),естественно DDE,датчик педали газа с её косичкой и напоследок перешивать кодер приборки,чтоб показатели не бздели)

Добавлено через 11 минут:

Цитата(ezoha @ 22.5.2017, 13:17) *
Слышал тут от местных "кулибинов" такую вещь, что ТНВД с м21 ставится на м51 и все это запускается и ездит с минимальными переделками..
Так и есть.Даже ранние тнвд с М21 с мех головой ставили на М51,не говоря уже о 997-х с эл.головой,а на М21 91года уже стали устанавливаться те же тнвд,которые перекочевали на М51,то бишь 995-е)


Цитировать выделенный текст
rus28
сообщение 23.5.2017, 0:44
Сообщение №7


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 374
Регистрация: 21.1.2009
Из: Украина,Сумская обл.




Верь, м51 с мех тнвд существуют, и это факт! Как пока ещё живой пример, это мой авто.))
Мой совет, ищи кпп и редуктор от турбодизельной е30. На солянке из кпп м40 и тдс- ного редуктора, мягко говоря, некомфортно будет ездить.


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 23.5.2017, 9:43
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(rus28 @ 23.5.2017, 1:44) *
м51 с мех тнвд существуют, и это факт! Как пока ещё живой пример, это мой авто.))
Мне всегда вот этот момент был интересен - обязательно ли нужно отшивать из DDE датчик педали газа или там как-то пох на эту ошибку по газульке?


Цитировать выделенный текст
rus28
сообщение 23.5.2017, 11:22
Сообщение №9


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 374
Регистрация: 21.1.2009
Из: Украина,Сумская обл.




Мозгов нет, следовательно и ошибок нет), от газульки до тнвд тросик.


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 23.5.2017, 12:02
Сообщение №10


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(rus28 @ 23.5.2017, 12:22) *
Мозгов нет, следовательно и ошибок нет), от газульки до тнвд тросик.
А дпкв,дднт и прочие прибамбасы тоже на тросики и кнопки? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) А если призадуматься,то вообще-то ты прав Руслан,ведь М51-му с мех.тнвд,эти датчики по-большому счёту нах не нужны,следовательно и DDE для "упрощённой" версии,будут уже как козе баян,турбина продолжит дуть,из основной электрики останется дтож на приборку,тахо кажет от гены,питание на клапан останова от замка зажигания,а на реле накала свечей можно через тумблер пустить (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) .В итоге получается проект - а-ля дёшево и сердито


Цитировать выделенный текст
aragon2003
сообщение 23.5.2017, 20:02
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 1147
Регистрация: 27.4.2010
Из: Беларусь




Цитата(Руньли @ " post=) *
тахо кажет от гены

Тахометр все равно от ДПКВ.


Цитировать выделенный текст
rus28
сообщение 24.5.2017, 0:00
Сообщение №12


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 374
Регистрация: 21.1.2009
Из: Украина,Сумская обл.




Не, ну про тумблера это совсем неуважение к немецкому автопрому)). Просто изымается из под капота м21, прикручивается м51, все датчики, реле свечей, тнвд и коса остаются старые. За исключением некоторых моментов, моторы конструктивно почти одинаковы, поэтому всё прекрасно работает!)


Цитировать выделенный текст
ezoha
сообщение 25.5.2017, 20:28
Сообщение №13


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 21.5.2017
Из: Бишкек, KGZ




Господа товарищи , если подвести итог, то уместна такая конструкция как двиг m51, коса и ТНВД m21, КПП дизель, редуктор также дизель? И все это (теоретически пока) должно ехать?

Про приборку пока молчу, т.к первоочередная задача все это запустить и чтоб оно начало самостоятельно передвигаться) Ибо m40 уже изъят и продан)

Сообщение отредактировал ezoha - 25.5.2017, 20:30


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 25.5.2017, 20:52
Сообщение №14


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(ezoha @ 25.5.2017, 21:28) *
Господа товарищи , если подвести итог, то уместна такая конструкция как двиг m51, коса и ТНВД m21, КПП дизель, редуктор также дизель? И все это (теоретически пока) должно ехать?
А я уж решил,что в полный рост катаешь на дизельном е30 киргизок красивых,а ты всё ещё никак раскачаться не можешь.. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Да ставь М51 с его моторной косой,мозгами и мех.тнвд,присоединяй к нему тросик и рви асфальт.Хороший электрик запросто срастит моторную косу М51 с подкапотной/салонной М40


Цитировать выделенный текст
rus28
сообщение 25.5.2017, 22:55
Сообщение №15


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 374
Регистрация: 21.1.2009
Из: Украина,Сумская обл.




Если мех тнвд, нафига косу от м51 сращивать?! Вкинет потом, когда электронику поставит. Коса нужна м21 е30, и приборка от нее же.


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 25.5.2017, 23:36
Сообщение №16


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(rus28 @ 25.5.2017, 23:55) *
Если мех тнвд, нафига косу от м51 сращивать?!
Да чтоб не варганить такой винегрет - машина е30,мотор М51,коса от М21, нафига такое ассорти не пойму,когда можно оставить и косу от М51.Кроме тросового газа,всё остальное будет работать в штатном режиме,ну не считаешь же ты всерьёз,что та литовская 39-ка работает с моторной косой от М21? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Цитировать выделенный текст
rus28
сообщение 27.5.2017, 1:12
Сообщение №17


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 374
Регистрация: 21.1.2009
Из: Украина,Сумская обл.




Не видел, не знаю литовскую 39-ку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 27.5.2017, 11:26
Сообщение №18


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(rus28 @ 27.5.2017, 2:12) *
Не видел, не знаю литовскую 39-ку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
39-ка на видосе в 8 сообщении,она ж не из Пакистана,номера литовские (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0232 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»