Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Е-32 пропадает антифриз

Alekc730
сообщение 11.1.2012, 12:30
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 23
Регистрация: 11.1.2012
Из: С-Петербург




Е-32 двигатель М30
Помогите понять , где находится неисправность?
Течь антифриза в системе охлаждения отсутствует, производилась опресовка системы, давление на манометре не падает, мастера только разводят руками.
масло чистое, уровень не поднимается, НО антифриз пропадает и приходится доливать до 1.5литров в неделю


Цитировать выделенный текст
фред
сообщение 11.1.2012, 12:53
Сообщение №2


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 218
Регистрация: 10.2.2011
Из: латвия




Может печка течёт или патрубки пропускают.Проверь на отопительном радиаторе, возможно уплотнительные колечки стали жёсткими и по-немногу пропускают.В салоне при этом немного потеет лобовуха и под машиной через дренажн.отверстия будет капать в низ.Смотри уровень и качество масло.Есле ур.вырос и свет масла стал серым тогда понятно где тосол.


Цитировать выделенный текст
ШРМ
сообщение 11.1.2012, 13:16
Сообщение №3


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 589
Регистрация: 26.8.2008
Из: Санкт-Петербург




Была похожая история. Протечка была в нижнем правом углу радиатора. Сочилось только при работе двигателя, а т.к. радиатор был горячий, то и следов не оставалось. От соли разрушились крепёжные зажимы правого бачка. И только . когда совсем разгерметизировалось - стало видно потёки. А так - искал причину год.


Цитировать выделенный текст
Scott
сообщение 11.1.2012, 13:23
Сообщение №4


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 74
Регистрация: 14.9.2007
Из: Мск 3A0




Цитата(фред @ 11.1.2012, 12:53) *
Может печка течёт или патрубки пропускают.Проверь на отопительном радиаторе, возможно уплотнительные колечки стали жёсткими и по-немногу пропускают.В салоне при этом немного потеет лобовуха и под машиной через дренажн.отверстия будет капать в низ.Смотри уровень и качество масло.Есле ур.вырос и свет масла стал серым тогда понятно где тосол.

Я поменял термостат, подтянул хомуты и залил антифриз, до этого особо не было. Выгнал воздух из системы(через клапан)
И у меня стала потеть лобовуха напротив руля. Немного. Мне кажется у меня тоже где-то есть течь.
Как мне подлесть под лобовуху?


Цитировать выделенный текст
фред
сообщение 11.1.2012, 17:11
Сообщение №5


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 218
Регистрация: 10.2.2011
Из: латвия




Пробраться довольно не удобно в поиске тем много имеется.По уму, надо снимать начиная от задней вентил.решётки,и всю серидину.Форумчане молодцы выложили, даже фото есть так ,что наберись терпен.и всё получ.Нет врем.обо всём написать,темболее всё есть в поиске рем.печки.


Цитировать выделенный текст
Scott
сообщение 11.1.2012, 22:12
Сообщение №6


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 74
Регистрация: 14.9.2007
Из: Мск 3A0




Фред, спасиб!
Как починю - постараюсь дополнить форум полезной инфой.


Цитировать выделенный текст
фред
сообщение 11.1.2012, 23:08
Сообщение №7


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 218
Регистрация: 10.2.2011
Из: латвия




Удачи!Все мы тут, рады помочь друг другу! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0248 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»