Сообщений в этой теме

[Симб]

Итак, имеем грязный переключатель и 20 минут свободного времени для того, чтобы разобрать оный, почистить и собрать обратно.
Вот он у нас в руках, грязный, как шахтёр.
(IMG:http://s52.radikal.ru/i137/1008/83/e1b7cbd592f0t.jpg)
(IMG:http://s39.radikal.ru/i083/1008/c0/5ee2fc015d5et.jpg)
Поддеваем 2 защёлки и снимаем контактную группу, по которой скользят колёсики. Не потеряйте их, они маленькие. А пружинки ещё меньше, если упадут куда-нибудь-пиши пропало.
Вынимаем их всех, протираем бензином, и складываем в отдельную коробочку. 4 колёсика, 8 пружинок.
(IMG:http://i077.radikal.ru/1008/b2/fe531e0b5365t.jpg) (IMG:http://s40.radikal.ru/i087/1008/89/fcfd85717edbt.jpg)
Теперь поддеваем сам джойстик сверху отвёрткой, от просто плотно сидит на трении. Сдёргиваем его и достаём белую пластмасску из корпуса.(IMG:http://s48.radikal.ru/i119/1008/20/82482f3fc355t.jpg)

Видим грязь и пыль...
(IMG:http://s43.radikal.ru/i100/1008/36/f112e1421ce2t.jpg)
Дальше разбирать не имеет смысла, поэтому просто моем все детали бензином, смазываем, аккуратно собираем и получаем чистый джойстик! Идём ставить в машину...

(IMG:http://s46.radikal.ru/i111/1008/12/7f78a00dd998t.jpg)
Всё!

[falcon]

я тока одно не понял, смазку при сборке обратно ты использовал или нет ? по уму надо, хотябы литол обычный

точно таким же методом можно и нужно перебрать кнопки стеклоподъемников, люка, и эл. сидений, принцип везде одинаковый
только я все еще не знаю точно какую смазку надо использовать, но кастроловский литол вроде определенно работает

Сообщение отредактировал falcon - 4.8.2010, 20:40