[kosmosila]

появилась проблема со светом, фары светят под нос. наелся один из датчиков регулировки наклона фар (передний или задний). визуально осмотрел никаких повреждений нет. есть ли смысл его ремонтировать? может кто разбирал его уже, и знает в чём там может быть проблема. спасибо.

Сообщение отредактировал kosmosila - 29.12.2009, 22:57

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DAT540]

У меня летел. Тоже хотел его попробовать восстановить. Снял, разобрал. Погладел на потроха и закинул в дальний ящик. Конструкция хитрая. На валу стоит кольцевой магнит и плата с электронной схемой с датчиком Холла. Видать наелся сальник на валу и туда попала влага. Датчик Холла весь сгнил и пол-платы вместе с ним. Чип компоненты отвалились. Почему они не залачили плату? Была бы в теории вечная штука. Пришлось ставить новый. Разобранный где-то валяется.

[kosmosila]

а как определить? , может какойта из двух ещё живой, задний или передний. радует одно - цена у них не такая заоблачная.

[DAT540]

а как определить? , может какойта из двух ещё живой, задний или передний.

Диагностика покажет сразу!

[falcon]

Диагностика покажет сразу!

и как она покажет ? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[DAT540]

и как она покажет ? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

У меня показала ошибку переднего датчика.

[kosmosila]

придётся ехать диагностировать. гемор , да и только. не одно, так другое.

[DAT540]

придётся ехать диагностировать. гемор , да и только. не одно, так другое.

Я думаю померять напряжения на датчике можно на запущенной машине. Но это надо знать, что мерять. Если мне не изменяет память там три провода. Один земля, второй +12В и третий сигнальный. Я так думаю что на этом третьем проводе при повороте вала должно напряжение меняться. Если есть желание повозится то можно на обоих датчиках сравнить поведение напряжения. Но это если уж совсем делать нечего. Диагностикой быстрее.

[черный]

а если его открепить и подергать
при этом вкл фары
наблюдать как из них реагироать будет
мысли в слух (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

[kosmosila]

аха, вчера пол час в гараже под машиной просидел, продел эту процедуру, на заведённой машине при включеном свете, дёргал за штекеры и смотрел не поднимуться ли фары, увы чуда не произошло. да, там три провода к штекеру подходят.

[DAT540]

аха, вчера пол час в гараже под машиной просидел, продел эту процедуру, на заведённой машине при включеном свете, дёргал за штекеры и смотрел не поднимуться ли фары, увы чуда не произошло. да, там три провода к штекеру подходят.

Если в системе зарегистрирована ошибка по любому датчику то система регулирования положения фар отключается. Дергай не дергай ничего не получишь! Как светили в пол так и будут светить в пол.

[arshak.b]

на заведённой машине при включеном свете, дёргал за штекеры и смотрел не поднимуться ли фары, увы чуда не произошло.

Я бы открутил гайку на тяге и поперемещал бы плечо датчика(ов).

[DAT540]

Я бы открутил гайку на тяге и поперемещал бы плечо датчика(ов).

Если есть ошибка по датчикам то регулирование фар отключается. Система не реагирует на положение валов датчиков. Даже если неисправный датчик заработает (например отошел штеккер) то она далеко не сразу это распознает. Я когда поставил у себя новый датчик то у меня наверное раза со второго-третьего включения зажигания фары поднялись.

[kosmosila]

спасибо за совет. век живи-век учись. я так понял палюбасу ошибку на них надо стирать, чтоб они занова заработали? как отписались здесь, ремонтировать их безтолку. попробую навернае заказать новые, уж не так они дорого они стоят у нас, 58 евро.
аршак.б -> за тягу пытался дёргать, нифига не дёргается, боюсь сломать через силу, какие ещё будут советы, заранее спасибо. достало ездить и ничё не видеть, уже чуть не сшиб пешеходов один раз, тьфу тьфу тьфу.

[DAT540]

я так понял палюбасу ошибку на них надо стирать, чтоб они занова заработали?

Я ошибки не стирал! Сама увидела новый датчик но далеко не сразу.

[kosmosila]

всё понял.блин, сечас чтоб поднять эти фары в нормальное положение, кучу бабла надо выложить. еду и нихрена невижу совсем. жигуль рулит.

[Nickyy2]

всё понял.блин, сечас чтоб поднять эти фары в нормальное положение, кучу бабла надо выложить. еду и нихрена невижу совсем. жигуль рулит.

навернулся и задний (проводка) и передний (почему-то умер задний), на разборке датчик за 1000 руб. купил и переставили за 400 кажется (еще и рычаг снимали при этом (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) ). так что насчет кучи бабла... А - еще диагностика 400 руб, чтобы узнать задний и передний.

Но до того, как все эти манипуляции проделал, месяца два ездил - действительно жесть, дальний как ближний светит (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[arshak.b]

всё понял.блин, сечас чтоб поднять эти фары в нормальное положение, кучу бабла надо выложить. еду и нихрена невижу совсем. жигуль рулит.

Так ездить нельзя, хотя бы в ручную (регулировкой) поднимите фары. После ремонта не забыть заново отрегулировать.

[Sarik]

у мня походу чтото тоже с фарами, ближний светит очень близко, дальние кажется еще ничего, с чего начинать не представляю (в последний раз диагностирвоали и касательно фар ничего не сказали), но пожалуй отложу это до лучших времен, косяков на устранение хватает, причем както все одновременно повыскакивали, не знаю за что хвататься. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif)

[9070]

где эти датчики расположены? как их найти?