Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

М51. Заменил цепи, не могу завести., Не запускается

страниц: 2 V 
aragon2003
сообщение 22.7.2020, 22:55
Сообщение №21


Гордость Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 1147
Регистрация: 27.4.2010
Из: Беларусь




Цитата(Radison @ " post=) *
А голова резистивная как у меня?

Индуктивная


Цитировать выделенный текст
Radison
сообщение 8.8.2020, 23:27
Сообщение №22


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 18
Регистрация: 4.6.2017
Из: Экибастуз




Сегодня пришел датчик коленвала. снял стартер, что бы опять не сломать датчик, поставил датчик с зазором чуть больше милиметра.
Дозатор стал вести адекватно, при вкл зажигании, встает в право до упора и не падает при кручении стартером.

Начали появляться вспышки, но мотор не запускался.
В итоге мотор запустился, когда повернул насос максимально к блоку, и подачу двинул тоже на максимум. но он не набирал обороты в отсечку, а обороты были 1200(на звук бубнил, обороты не гуляли).
Уменьшил подачу(пару раз стукнул, голова все равно в районе максимальной подачи) обороты стали 750, двигатель работает ровно, на педаль газа отзывается, при перегазовке с 2000об обороты падают медленно, а с 1000 до 750 стрелка как бы падает. Прогрел примерно до 60гр, заглушил, и сразу же попытался запустить, и все, отказывается запускаться. вернул подачу в максимум, результата нет.

Бегунок встает в максимум, крутил пока аккум не начал проседать, угол пробывал поворачивать попозже, реакции нет. клапан останова щелкает.

Куда копать уже и не знаю. Заряжу аккум буду пробывать еще.

Еще с головы звук появился, гул примерно как у бензонасоса, только гораздо тише, раньше такого не было.

Добавлено через 6 минут:

И почему то стрелка на тахометре не поднимается пока крутишь стартером, а как заведется нормально показывает. Раньше даже когда стартер слабо крутит, 150об примерно стрелка все равно показывала.

Добавлено через неделю:

На сегодняшний день ситуация такая:
Запустить нормально толком не получается, только если пшыкать быстрым стартом.
за два дня до замены цепей заправился литров 10, и в баке было литров 20, следующие два дня с запуском были большие проблемы, с утра запускается, а в обед уже не смог запустить, посадил аккум. На второй день завел и поехал в гараж, поставил машину возле гаража, пока убрался там, как загонять машину, опять не заводиться, литров 15 воды на насос вылил, что бы в гараж загнать.
Попробую солярку поменять, но все таки основная причина скорее всего подсевший плунжер.


Сообщение отредактировал Radison - 28.7.2020, 22:11


Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0163 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»