Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы

Меняем руль старого образца на новый., Е34

*RED*
сообщение 2.2.2011, 20:21
Сообщение №1


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1971
Регистрация: 24.1.2008
Из: Сибирь




Ну вообщем когда поставил полный БК мне всего навсего не хватало левого подрулевого переключателя для БК... но поскольку он был только под рулевую колонку с ПБ.. было решено поменять все полностью.. темболее что это убогий руль мне нравится меньше чем тот который ПБ...
Для этого нам понадобится:
1. Рулевая колонка верхняяя часть.
2. подрулевые переключатели оба
3. чехол рулевой колонки (старый не подойдет и его не переделать)
4. руль с ПБ или любой другой под болт.
5. болтик (вместо выбитого самосрезного болта)
6. тестер для прозвонки (мне понадобился)


Вот что имеем:
(IMG:http://ib1.keep4u.ru/s/2011/02/02/8d/8db8a2349120eae83dfbd0842f784b06.jpg)

Итак начнем..
Для начала снимаем нижнюю крышку торбеды со стороны аодителя(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) также снял малый бардачек (тот который слева от руля (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) ). снимаем чехол рулевой колонки.. чтобы его снять надо снять само рулевое колесо... и потом поставить на место!!!
и того получается вот так:
(IMG:http://s005.radikal.ru/i211/1102/f7/3371e1160b7et.jpg)

вот эти кайки и болтики надо будет открутитьони все на 13:
(IMG:http://s56.radikal.ru/i154/1102/5c/7e68796ae510t.jpg)

а вот этот болтик самый пакастый... чтобы его выкрутить надо его сначала зубилом ослабить хотябы на один оборот а потом можно аккуратно выкрутить бокорезами или если пойдет пальцами: сам болт не смог сфотографировать не реально подлезть.. но крепится он вот:
(IMG:http://ib1.keep4u.ru/s/2011/02/02/c9/c9c7a7d68e8349a6eb4825d6e9a83f60.jpg)

до двух верхних болтов добраться проще если снять щиток приборов.. у меня там было 2 торкса на Е11:
(IMG:http://ib1.keep4u.ru/s/2011/02/02/7a/7aa01e988ee4c70fab2d2ed8c246c992.jpg)

отцепляем 3 разъема идущие под панель один белый и 2 черных. и вытаскиваем рулевую колонку.
(IMG:http://ib1.keep4u.ru/s/2011/02/02/ce/ceda456f67e0646c9f846f49a5860ed2.jpg)

ставим новую рулевую колонку и подцепляем разъемы.. и проверяем работоспособность всех систем. у меня оказалось что не работает омыватель лобового стекла пришлось сделать перемычку добавив один коннектор из старого пучка:
(IMG:http://ib1.keep4u.ru/s/2011/02/02/f0/f0c8f34cd5f27a0031cdbd6fcf805001.jpg)

далее все собираем в обратно порядке... и получаем такую картину:
(IMG:http://ib1.keep4u.ru/s/2011/02/02/aa/aaa12ce36f3aef8eea4c2bb63fb49172.jpg)

и самое главное заветный подрулевой переключатель:
(IMG:http://ib1.keep4u.ru/s/2011/02/02/48/4816d49605eda0b6131a1f6999ea8733.jpg)

Поскольку я хотел оставить свой родной ключ зажигания поменял лечинку замка с помошью хитрого инструмента (изогнутая стальная проволока диаметром 1 мм.)
(IMG:http://ib1.keep4u.ru/s/2011/02/02/53/5390a6c6f49f44aeee32f19904613855.jpg)

Все поставили собрали обратно и имеем симпатичный руль, и дублирование данных БК на щитке приборов с возможностью управления подрулевым переключателем.


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0484 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»