Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
Автосервис BMW
(925) 536-0503
Ремонт электрики БМВ
(495) 763-9983
Место для вашей рекламы

ДМРВ, Причины непонятной работы датчика массового расхода воздуха

страниц: 2 V 
golgofa
сообщение 15.9.2017, 11:44
Сообщение №21


Президент Клуба
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 9864
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, Ю-Бутово




Цитата(CлMa @ " post=) *
Посмотрел на катушку

О какой катушке речь?
Их там шесть.
Ни одна из шести не пробивает?
К тому же, так не увидеть пробой наконечников - они в свечных колодцах.
Цитата(CлMa @ " post=) *
В чем ещё может быть причина припропусках зажигания !? Все началось после замены ДМРВ

Да много в чём.
Поймите - чинить машину по интернету, это всё-равно что делать аборт по телефону.
Мы только пытаемся помочь определить направление поисков. При любом ремонте машину нужно видеть, что в данном случае невозможно.
Просто для начала нужно полностью исключить пробой по высокому. Также исключить наличие масла в свечных колодцах.
А потом искать дальше...

PS^ Если вы абсолютно уверены, что проблема началась после замены ДМРВ, то:
1. Составляйте список - что трогали/снимали при замене;
2. Снимайте всё заново и проверяйте правильность установки по каждому пункту;
3. Проверяйте досконально новый ДМРВ и правильность его установки.
Чудес не бывает.

--------------------

Цитировать выделенный текст
CëMa
сообщение 15.9.2017, 13:00
Сообщение №22


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 27.8.2017
Из: ХМАО Радужный




Добавлено через 15 минут:

Цитата(golgofa @ 15.9.2017, 11:44) *
О какой катушке речь?
Их там шесть.
Ни одна из шести не пробивает?
К тому же, так не увидеть пробой наконечников - они в свечных колодцах.

Да много в чём.
Поймите - чинить машину по интернету, это всё-равно что делать аборт по телефону.
Мы только пытаемся помочь определить направление поисков. При любом ремонте машину нужно видеть, что в данном случае невозможно.
Просто для начала нужно полностью исключить пробой по высокому. Также исключить наличие масла в свечных колодцах.
А потом искать дальше...

PS^ Если вы абсолютно уверены, что проблема началась после замены ДМРВ, то:
1. Составляйте список - что трогали/снимали при замене;
2. Снимайте всё заново и проверяйте правильность установки по каждому пункту;
3. Проверяйте досконально новый ДМРВ и правильность его установки.
Чудес не бывает.

Полностью согласен с вами по поводу *РОДОВ* (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
короче у меня стоял старый ДМРВ он работал но не полностью , на фото видно что одной пластинки не хватает (отпала от пайки)
поменял ДМРВ(с разбора original) после его замены начали сразу появляться пропуски зажигания(Цилиндр 6)
Первым делом подумал что ДМРВ не рабочий , вернул обратно его и заказал новый
После замены нового ДМРВ таже самая история
Причем когда менял ДМРВ то ни к катушкам ни к свечам не лез (но пропуски в 6 так и остались)
После чего решил заменить свечи!
заменил на БОШевски , при замене на 6 целиндре обратил внимание на наконечник , на его конце резинка пришла в негодность(на фото) !
Вот собственно вся суть !

Сообщение отредактировал CëMa - 15.9.2017, 13:24
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0507 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2017 Официальный Автоклуб «BMWLAND»