|
точнее по клапану холостого хода:
как он должен работать? в книге написано, что он должен при включении зажигания перекрывать на половину... а что происходит во время работы - хз... так вот... у меня такая проблема:
двигатель холостых не держит в положении "по центру". но стоит поддать газу - работает замечательно... я решил поэксперементировать, и закрыл этот клапан - холостые держатся, но "не едет". верней едет, но либо теряет мощность почти до нуля на секунду-полторы после нажатия на газ, что даж носом утыкаешься в руль, либо разгоняется, но с ускорением, недостойным 3х литров....
вобщем я сделал 2 вывода из за того, что не точно знаю, как работает этот клапан:
первый - у меня глюкнуло мозги, и нормальный режим - клапан должен полностью закрываться при переходе двигателя в режим ХХ, как я сделал это вручную. а при разгоне - соответственно открываться (полностью или нет - неизвестно)...
второй - я накосячил при переборке, и дело совсем не в клапане, а клапан - лишь затычка моего косяка...
клапан менял - ничего не изменилось...
вобщем на какой из вариантов надеяться - незнаю даже...
спасибо.
|
