[Максимус-520e39]

Привет друзья!
недавно сменил 316iА е36(92г) на 520iА e39 1999г.
Сразу значения не придал, но через пару дней заметил следующее.
1) если со стоянки (нога на тормозе,D) резко нажать на педаль газа, то разгоняется движок, а коробка подключается какбы с задержкой на 1-1,5 сек. при этом уже движка на оборотах около 2000, конечно сразу же резкий точок как будто резко бросили сцепление.
2) далее при ускорении при переключении с 1 на 2 идет как бы толчек машины небольшой, как будто тормозит малясь, как будто оборотов не хватает движку в момент переключения и машина тормозит двигателем около 1-2 сек..

Не могу понять- это нормальная работа или нет.
Ведь на 316 я такого не ощущал. мог свободно на педалях танцевать и небыло рывков. возможно это рядная 6 и 150 лошадок. Или это пипец коробки наступает.

3) Еще в на картере коробки масло, вижу подтекает, а как его уровень проверить и что это за "щуп BMW" такой, подскажите плз. и можно без него проверить и долить/заменить масло.

машина у меня 1 неделя только. прошу ответы поподробнее. Всем спасибо заранее

[bmw728]

При обыкновенном, среднестатистическипоследовательном :lol: , спокойном разгоне удар есть или нет? :?

[Максимус-520e39]

при среднестатическом разгоне не бывает такого, но опятьже это я умом дошел до того что нужно с паузой после педали тормоза на газульку наступать. сначала по привычке с 316 дергалась на кождом светофоре.
А сейчас прежде чем поехать снимаю ногу с газа, жду пару сек и дальше можно наступать хоть в пол - разгон будет относительно плавный, ну с 1 на 2 немного тормозит
Ну ждать не всегда получается, когда нужно быстро с перекрестка например убраться, приходится нажать на половину газа и тогда опять это рывок, чутьли не голова отрывается(

[bmw728]

У меня на стептронике голова не отрывается, конечно, но если с наката на небольшой скорости пытаешься резко ускорится, то некоторый удар в трансмиссии может произойти. АКПП, полагаю, находится в некоторой растерянности (где-то между передачами и происходит некая пауза на обдумывание и потом рывок (а удар или слабее или сильнее дополняет или сглаживает состояние задней подвески, опор и прочих люфтов, на кардане, подвисном и шрусах. :|

[Максимус-520e39]

люфты они все сглаживаю, даже биение колес на руле)))
У меня коробка степроник..Это что их нормальная работа?
а как же переключение на вторую?

Короче вопрос ко всем: КАК диагностировать проблему??

[bmw728]

люфты они все сглаживаю, даже биение колес на руле)))

Оригинальный подход.... :|
Читай мою подборку - "прилеплена в семёрках", там всё есть и про АКПП тоже...даже со специалистами напрямую пообщаться сможешь...нет сил отвечать.... :kos:

[Стриж]

у меня не дёргает вроде... иногда только задняя с толчком втыкается но очень редко.

[Twirl]

Палюбому это неправильно !!! :shock:
Не опаздывает коробка за движком, при кикдауне может подождать когда движка раскрутится, без него недолжна, сразу крутит и тянет... Все признаки недостаточного уровня масла (может и еще чегоЮ но у мя все было точь в точь, долили масла все прашло), тем более раз масло с наружи есть... не рискуй, гони проверяй коробку, масло, заодно и диагностику полную сделай... Пока не убил в конец...

[bmw728]

Вообще стараюсь всегда смотреть: нет ли подтёков на моторе, коробке и редукторе...причём, максимально часто. С этого и начинаются большинство бед с машиной :?

[Максимус-520e39]

спасибо Twirl, поеду смотреть уровень масла.
коробка то не обслуживамая, что лучше делать: доливать или менять все. В сервесе конечно скажут менять все за мои деньги им не жалко. А как правильнее то?. масло вроде паленым не пахнет и если не разу не менялось то полюбому будет не красным а черным))
я на 316 заменил сразу как купил но то коробка была обслуживаемая... а с этой как быть?

[bmw728]

.. а с этой как быть?

...тут каждый решает сам:
https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=...sc&st=43
:|

[Максимус-520e39]

кстати, а как определить какое масло залито.. и какое подливать... или все рекомендованные можно смешивать...???

[Максимус-520e39]

Все пацаны. Сменил масло все проблемы как рукой)!!!
я снова счастливый обладетель пятерки)))!
сделал вывод для себя, масло в коробке надо менять всеже. ничего вечного не бывает....
в сервисе сказали что масло слилось очень при очень черное и даже пытались меня уговорить на дальнейший разбор коробки и заамену некоторых штук внутри (обещали что ремоно встанет 50-80 т.руб), однако это не мой случай. на форумах читал что после смены смасла все проходит поэтому заменил и ничего внутри не менял. работает как часы. Думаю через пару тысяч км еще раз сменить масло для профилактики... типа этим маслом промыл все детали а новое залью на длительный срок - 30-40 т.км.
спасибо всем кто отвечал)!
PS: если у кого-то было также... всетаки терзают сомнения а вдруг все-же через пару тыщь км все же пипец ей настанет...пока езжу..А?

[Twirl]

Обычно ППЦ наступает сразу, т.к. если в коробке что то не то, то в масле присутствует кусочки фрикционов, стружка, ну и всякая хня... после замены все это забивает гидравлическую плиту, и все вот он - ППЦ... раз этого не произошло то шанс ППЦа значительно упал (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)