BMWLAND _ Ремонт и обслуживание E21, E30, E28, E23, E24 _ e21 несколько общих вопросов
Автор: =Cepёгa= 15.12.2013, 19:25
купили под восстановление(для себя/для души)
завели, поехали, всё хорошо есть пара-тройка моментов которые надо исправить
вот вопрос... кпп 4х ступ и на 4й по тахоме 3000об/м спидома показывает 78км/ч... это так мало должно быть??? 4мкпп у них все одинаковые? есть ещё одна 4мкпп с 318, там 4я "прямая" может кто знает таблицу передаточных чисел кпп устанавливаемых на е21? ... или продайте кто нить 5мкпп может от е30 КПП и ГП подходят????? можно и ГП поменять... короче надо добиться при 3000 скажем км 110
Всё правильно. А при максимальных оборотах 5800 вот она и даст максималку 154 км/ч. А если пытаться ставить какой-то более длинный редуктор от более мощного мотора,чтоб 3000 было при 100 кмч ,то ничего хорошего не будет- разгоняться будет как груженый камаз.Вот и всё удовольствие.
Автор: =Cepёгa= 18.12.2013, 18:28
двигатель будет форсироваться
вчера считал ГП, получилось 3,9:1
Автор: Maschinengewehr 19.12.2013, 13:50
Самое маленькое передаточное число ГП- 3,46. И эта передача ставилась только на 323.Попробуй найди.
Передаточные числа 4 и 5ст коробок практически одинаковы. Четвертая у всех единица Пятая-около 0,8 . Вот с редуктором 3,46 на пятой передаче при 3000 об получится типа 110 км. Только зачем это нужно?Что это даст?
Автор: fonograf 19.12.2013, 19:28
Увеличение максимальной)) если мотор вытянет))
Автор: rus28 20.12.2013, 22:39
экономию на трассе даст.
Автор: =Cepёгa= 22.12.2013, 23:30
Цитата(Maschinengewehr @ 19.12.2013, 13:50)
Вот с редуктором 3,46 на пятой передаче при 3000 об получится типа 110 км. Только зачем это нужно?Что это даст?
Цитата(rus28 @ 20.12.2013, 22:39)
экономию на трассе ...
красава это впринципе главная цель, + комфорт легче находиться в салоне когда едешь 100-120, а на тахоме 3000 и мотор урчит, а не разрывается как сей час заваливая под 4500
Добавлено через 13 минут:
... просто лично мой агрегат(тот что в подписи) при 3000 на 5-ой показывает 133км/ч. 100км/ч=2200об/м и я вам скажу шелестит хоть засыпай, а жигуль был, так тот на 100 показывал чуть не 3100... и жрал как слон, и гул как в кукурузнике, понятное дело шумо изоляция, но... у кента джетта 2(1984года) мотор 1.6 карб от 2108, так она пришла с германии с ГП от акпп, вместо 3.889 стоит 3.12!!!!!! 3000=135км/ч по трассе 100-120км/ч хавает 5л/100!!! и едет 200 как с куста!!!!!!!!! так что...
Автор: Maschinengewehr 23.12.2013, 21:58
Ну как можно сравнивать дизель 2,5 и бензин 1,8? Их и одинакового-то объёма сравнивать некорректно.
Ps Джетта по паспорту 167 кмч при движке 1,6 даёт. Да и расход по паспорту там под 7,5 в смешанном цикле.
А твой кент 200кмч легко ,да 5 литров достиг .
Ну он всех немецких инженеров из фольксавгена уделал. Они там дураки все сидели. Не врубались,как быструю и экономичную машину собрать. А ему хоп-хоп да и удалось.
Автор: =Cepёгa= 25.12.2013, 15:40
Цитата(Maschinengewehr @ 23.12.2013, 21:58)
А твой кент 200кмч легко ,да 5 литров достиг .
а ты мой пост если бы прочёл не между строк, то и ерунду не писал бы...
Автор: Maschinengewehr 25.12.2013, 22:55
Цитата(=Cepёгa= @ 25.12.2013, 16:40)
а ты мой пост если бы прочёл не между строк, то и ерунду не писал бы...
Пост я прочитал полностью. Если мой ответ был не ясен,то повторяю предельно кратко:
200 кмч Джетта не едет. 5 литров при 120кмч-не жрёт,а больше гораздо.
Автор: =Cepёгa= 25.12.2013, 23:12
знаешь поговорку:
никогда не говори: -никогда, всегда и вечно
говорю тебе, со спидомой всё нормально, проверяли по GPS, на скорости 140 навигатор показывает 132-133, это норма для любого спидометра на скорости 100 у него на тахоме 2000об, ты как думаешь на сколько меньше сажрёт машина, ну пусть даже 6л/100... для карба это круто я сам оболдеваю с этого аппарата, но факт!!!
Автор: rus28 27.12.2013, 23:48
ездил на главной паре 2,93, очень нравилось. при 3000об на пятой 150км/ч. летом поменял редуктор на 3,15 с блоком ( собственно ради блока и менял ), ну, думаю, и мотору легче будет, расход немного упадет... а вот хрен там, расход на трассе почти на литр вырос! поразмыслив логически, все стало на свои места, на трассе ходишь обычно с одними привычными скоростями, на новом редукторе скорость упала до 138 км/ч. а хочется то ехать, например, 150. и едешь. вот они, "лишние" 200 оборотов, свое и съедают! буду назад свой 2,93 ставить, только конечно блок туда перекину!
Автор: =Cepёгa= 28.12.2013, 18:10
на 3000 150км??? это как? коробка старая, от бензинки?
Автор: rus28 28.12.2013, 22:11
не, родная турбодизельная кпп е28. пятая 0,81. наружний диаметр колес правильный, показания gps и спидомы при 150км/ч совпадают.
Автор: =Cepёгa= 29.12.2013, 12:31
что то тут не так, у меня 2.65 и на 3000 133км показывает, а у тебя 2,93 и 150... я конечно не знаю передаточное у 5ой на кпп от м51, но я не думаю, что там прямая
Автор: rus28 29.12.2013, 12:56
как раз прямая!
Добавлено через 3 минут:
ставь кпп от е28 2,4тд, с твоим редуктором при 150 чуть ли не 2500 будет.
Автор: =Cepёгa= 29.12.2013, 15:00
ааааааааааафигеть, чувак это прикольно!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добавлено через 16 минут:
ты когда ставил м51 кпп нормально стала или переделывал?
Автор: rus28 29.12.2013, 23:16
ради интереса посчитал, редуктор 2,65, пятая 0,81 = при 3т об скорость 164км/ч.
жесть!!!!!! заинтриговал!!!