EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Прокладки, МСК и гидрокомпенсаторы |
6.10.2016, 20:41
Сообщение
№21
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 72 Регистрация: 19.9.2007 Из: Москва |
Там конусная посадка сухарей в тарелке. Обстукивание может дать обратный эффект. Не мудри с воздухом, правильно говорят, поршень в вмт и упирая клапан в поршень рассухаривай. Местами нужно приложить заметное усилие, чтобы сорвать сухари. Купи несколько штук прозапас, чтоб ремонт не затянулся на время поимки сбежавшего сухаря(ей). То есть проблема заключается в том, чтобы оторвать сухари от клапана. Спасибо за совет! |
7.10.2016, 20:07
Сообщение
№22
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 271 Регистрация: 16.3.2009 Из: Белгород |
То есть проблема заключается в том, чтобы оторвать сухари от клапана. Спасибо за совет! Нет, сухари из тарелки. Отверстие в тарелке конусное и два сухаря одетых на клапан тоже конус представляют, вот эти так сказать конусы под действием пружины как бы закусывает их и нужно будет сорвать. На самом деле ни чего сложного в этом нет нужно только тазовый рассухариватель, магнит (что бы снимать сухари), и помошник (одному очень тяжело и не удобно все это делать, особенно с 6-м цилиндром) |
7.10.2016, 23:16
Сообщение
№23
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 72 Регистрация: 19.9.2007 Из: Москва |
Нет, сухари из тарелки. Отверстие в тарелке конусное и два сухаря одетых на клапан тоже конус представляют, вот эти так сказать конусы под действием пружины как бы закусывает их и нужно будет сорвать. На самом деле ни чего сложного в этом нет нужно только тазовый рассухариватель, магнит (что бы снимать сухари), и помошник (одному очень тяжело и не удобно все это делать, особенно с 6-м цилиндром) Понятно, спасибо за совет! |
3.11.2016, 12:14
Сообщение
№24
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 589 Регистрация: 26.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
А вот если соберешься менять кольца, лучше придушить земноводную и разориться на оригинал. В них завод исправил главный косяк- вдвое увеличил диаметр перфорации по периметру маслосъемного кольца. Есть мнение, что также будут хорошо ходить наборные кольца npr, по деньгам сильно дешевле даже неоригинального goetze. Можете дать правильный номер "исправленных" колец? ЕТК даёт 11 25 7 506 252 выпуск с 2000 года в продаже по настоящее время. 11 25 7 504 919 выпуск с 01.09.2000 по 28.11.2001 - в продаже нет. 11 25 7 516 838 выпуск с 01.07.2001 в продаже по настоящее время. Ещё бы фото маслосъёмных колец NPR найти и понять отличие от оригинала! Сообщение отредактировал ШРМ - 3.11.2016, 15:45 |
страниц: 2
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|