[Beeplok]

блин,вот тоже самое!!! пол года уже вылечить не могу.

Что менял, что пробовал? Какие ошибки находили?

[MIZ]

А датчики температурные заменить не пробовали?

ДТВВ (всасываемого воздуха), что в коллекторе.
ДТОЖ (который на мозги)

А еще - послушать, не счелкает-ли в момент "провалов" клапан вентиляции бензобака...

З.Ы. Для себя принял, как должное, что в переходных значениях температур, при прогреве двигла, обороты "немного плавают". Короче "забил" ))

[VDO]

сначала сделал всё как обычно: посмотрел ошибки - их нет, потом масло, свечи и т.п.
заменил клапан вентиляции картерных газов; прочистил все "трубки".
поменял датчик ОЖ, промыл форсунки, смотрел заслонку, снимал ДТВ - ничего не изменилось, решил подождать до лета.


обороты не плавают, они, бывает, прямо скачут до 1000, потом падают до 200 и все повторяется; правда чем теплее на улице или в гараже - скачки меньше.

[Beeplok]

Сегодня на ночь снял клеммы с аккумулятора - посмотрим что будет завтра...

[VDO]

врядли что то изменится(имхо)

[Beeplok]

врядли что то изменится(имхо)

У товарища на M50 такая же дребедень вылечилась.. Он мне сегодня данную процедуру и засватал..

[VDO]

не знаю но судя по форумам проблема лечится: 1) замена гидриков
2) замена 3 датчиков

напеши получится с аккумулятором или нет?

[bmwstyle]

dima624, а почему ты обрасываешь вариант датчика вращения коленвала?
У меня та же фигня сейчас. Заказал датчики, жду когда приедут.

[Beeplok]

Снятие клеммы ничего не дало (((
Будем копать дальше....

Добавлено через 3 дней:

Как помирает клапан циркуляции клапанных газов? Может быть такой эффект из-за забитых трубок?
Расхода масла нет.

[KST]

Как помирает клапан циркуляции клапанных газов? Может быть такой эффект из-за забитых трубок?

Реально ли добраться до этого клапана не снимая впускной коллектор или еще чего?
Посмотрел у себя, он внутри прям под впускным, имхо без секаса до него не добраться....

[vasilii]

мож датчик распредвала?

[bmwstyle]

Колбасило на холодную, тряска была, поменяли систему вентиляции картера, стало ок.
Но с ним нужно менять датчик ХХ.

[KST]

коллеги из зарубежья мучаются с тем же....
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/507405
И вроде как есть решение.


Добавлено через 12 минут:

как понял из описания ремонта, заказываются уплотнительные кольца, которых нет ни в каком рипеир-ките от БМВ. Процедура имхо элементарная и мегабюджетная. Осталось понять, как их притащить сюда и во сколько это выльется....

[VDO]

что за уплотнительные кольца? подробней можно.

[KST]

по ссылке почитайте
Если лень или траблы языковые, то вот прямо http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm
В кратце, переведу, что я сам с моим вери бэд инглишом понял

Симптомы:
Autos with the M52TU engine (98/99-00) are experiencing engine idle jolts (dramatic drop) and possibly a stall on cold starts (< 55 F / 13 C). The idle jolts will stop after ~4 minutes. If the car is driven the jolts will cease, but will return if the car shortly comes to a stop.

Если заводим холодный мотор, с температурой ниже 13 градусов, то в течении примерно 4-х минут работы на холостых возможны толчки (драматик дроп, те типа внезапный провал)

Диагностика:
With M52TU engine autos (98/99-00) with cold engine idle jolt symptoms, the vanos intake solenoid (metal cylinder) electrical connector can be removed. If the idle jolts subside then the problem is the vanos.

На холодном двигателе отсоединить электропривод ваноса. Если провалы исчезли, то проблема в ваносе.

Тут вопрос к спецам, не стремно?
Что скажут грамотные люди, или кто проверит ;-)
Никто двигло не собирается откапиталить :-) если че...

[GUNhed]

а мотор то какой?

[KST]

Вы о чем?
у топикстартера, как и у большинства отписавшихся в этой теме М52ТУ.
Есть что посоветовать - говори, а флудить куда-нить в другое место.....

[GUNhed]

Есть что посоветовать - говори, а флудить куда-нить в другое место.....

ни компенсаторы ни клапана и никакого не имеет отношения к проблемме.
для начала рекомендую съездить на диагностику, и не тупо читать ошибки а посмотреть лайв дата в тот момент когда она глючит!
настоятельно рекомендую смотреть на показания температуры двигателя. на моем эта проблемма решилась банально - сброс адаптации.

ЗЫ. надеюсь никого не обидел

[KST]

вот сразу нельзя это написать?
Сразу вопрос, куда ехать, сколько стоит итд.
Заранее спасибо.

PS и профиль заполните пожалуйста, а то не понятно на каком моторе вы это делаете.

[GUNhed]

мотор такой же - М52TU