Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

BMWLAND _ 41 + 51 + 52 + 54 Оснащение кузова и салона _ Е32 Перекос спинки водительского сиденья

Автор: fosteck 21.6.2007, 19:37

Други!
появилась такая проблема, при регулировке (элпривод) спинки водительского сиденья спинку перекашивает. Т.е. правая сторона нормально, а левая как бы пробуксовывает, и проваливается на определенный угол если спиной опираешься. Снятие сиденья не показало каких-либо видимых повреждений. Только втулка (одна из 4-х) в основании сидушки выскочила из посадочного места по прицине сломанного усика-фиксатора, эту проблему ликвидировали, но спинку по прежнему перекашивает. Изучив рисунок сделал вывод что скорее всего виноват редуктор (№8.).

http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=20400531&mdlyear=19930900&kpp=M&secid=3780027D

У официалов заказ на 1 месяц и стоит почти 5 тыр. Может причина все же в другом? Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Автор: Кутузофф 21.6.2007, 23:47

дело в тросиках - копай там....

Автор: MISHA-BMW 21.6.2007, 23:54

всё просто:растянулась оплётка тросика который стоит между приводом спинки и моторчиком(или обрыв самого тросика) оплётка укорачивается

Автор: V12 22.6.2007, 11:44

Была та же фигня, редуктор почему то заклинило. Нашел на разборе ушатанное сиденье и пустил его на зч. Рекомендую поступить так же.

Автор: bmwarrior 22.6.2007, 12:52

новый тросик стоит 8 ойро. :wink:

Автор: fosteck 22.6.2007, 13:17

пасибо за инфу

Цитата(bmwarrior)
новый тросик стоит 8 ойро. :wink:


узнал, тросики у официалов тока под заказ из Дойчланда чуть ли не месяц ждать. А кто знает есть в Москве где в наличии приробрести?

Автор: ViC 22.6.2007, 14:29

Снимаешь сидение. (Звездочка + ремень снять). Ближе к ногам у края сидения два мотора. Один на лифт один на спинку. Откручиваешь 4-6 саморезов. Снимаешь трос с оплеткой с той стороны которая не ездит. Вынимаешь трос из оплетки. С оплетки сдираешь металлический наконечник. Отрезаешь от оплетки 5-10 мм. Наконечник обатно. Трос обратно. Ставишь сидуху ровно, выравниваешь спинку до идеала круча руками тросик. Собираешь обратно. Работа на 30-60 минут. Сам трос обычно не виноват. Он просто вылетает из редуктора или мотора ибо работает на самом кончике. Цель всей операции запихнуть его по глубже.

Автор: fosteck 22.6.2007, 18:00

Цитата(ViC)
Снимаешь сидение. (Звездочка + ремень снять). Ближе к ногам у края сидения два мотора. Один на лифт один на спинку. Откручиваешь 4-6 саморезов. Снимаешь трос с оплеткой с той стороны которая не ездит. Вынимаешь трос из оплетки. С оплетки сдираешь металлический наконечник. Отрезаешь от оплетки 5-10 мм. Наконечник обатно. Трос обратно. Ставишь сидуху ровно, выравниваешь спинку до идеала круча руками тросик. Собираешь обратно. Работа на 30-60 минут. Сам трос обычно не виноват. Он просто вылетает из редуктора или мотора ибо работает на самом кончике. Цель всей операции запихнуть его по глубже.


Во млин...просто и понятно...спасибо дружищще буду переходить к практическим занятиям...надеюсь это тросик...не хотелось бы с редуктором связываццо.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)