EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Замена плунжерной пары |
8.8.2020, 15:12
Сообщение
№1
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 18 Регистрация: 4.6.2017 Из: Экибастуз |
В общем возможно придется менять плунжерную пару, возникла масса вопросов.
Пока многое не понятно, но думаю тут подскажут. 1. Тнвд резистивный(993 или 995 буду в гараже, посмотрю какой точно), какой там стоит плунжер? нашел от 994(индуктивный тнвд) насоса, они одинаковые или разные? 2. Замену плунжера возможно произвести самостоятельно? Если просто снять старую пару и поставить новую, проканает? или надо настраивать предсток, вроде под пружинами еще шайбы какие то стоят.(По возможности как можно больше информации) 3. WEIFU 2468336013 такую ПП нашел, может еще есть варианты? С сервисами по городу вообще туго, есть только по тракторным и грузовым тнвд кто занимется, даже диагностировать износ плунжера пока не нашел где. Все признаки износа плунжера имеются. Есть манометр на 600 атмосфер, можно ли как нибудь проверить с его помощью сколько давит плунжер, что надо собрать? Добавлено через 19 минут: по году уменя 11.1994, получается стоит 993 насос(020 плунжер). в одной теме комментарий амид525: "пружин(сильно тугие ставить не рекомендую, иначе быстрее съест кул. шайбу..) менять не обязательно. Только плунжер и все будет ок. Исключение 993насос". Какое исключение? что имеется в виду? Добавлено через один день: В общем на данный момент нашел два варианта(родной бош даже не рассматриваю): 1. EXOVO 2468336020 2. WEIFU 2468336020 Кто что скажет? есть у кого опыт использования? EXOVO дороже на 40%, значит ли это что она лучше? Сообщение отредактировал Radison - 7.8.2020, 11:26 |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|