[EvilEnemy]

Народ помогите плизззз! Есть BMW 730i M30b30 с убитым мотором и есть 525 tdsa кузов в авариином состоянии.Если перекинуть с 5 серии дижку на 7ю то какой гемор может меня ждать?

[tоmmy]

Если чесно помоему будет очень и очень сложно "бензиновую" машину на "дизельную" переделать... Датчики, провода и тд + проблемы гарантированы с КПП, редукторами и тдъ

чисто моё имхо

[Качуровский Алек...]

Это всё решаемо, а вот с правовой точки зрения?
Ни одно МРЭО не зарегестрирует такое авто, т.к. такой двиг штатно никогда не устанавливался и переоборудование тут не проконает...
Хотя в каждой стране свои заморочки

[stranger750]

такая замена просто невыгодна, потребуется еще куча всяких з\ч и доп работ ... м30 стоит очень дешево ... проще просто заменить на идентичный

[Bertone]

Народ помогите плизззз! Есть BMW 730i M30b30 с убитым мотором и есть 525 tdsa кузов в авариином состоянии.Если перекинуть с 5 серии дижку на 7ю то какой гемор может меня ждать?

Отчаяный ты человек однако ты реально представляешь что ты собрался сращивать и каких расходов это потребует. Допустим ты разобрал донора но как минимум надо срастить проводку агрегата с прводкой машины тока учти что м51 имеет полностью электронное управление никаких там тросиков и тяг к мотору не подходит, второе как уже говорили такой агрегат в этот кузов не ставился поэтому геморой с подбором и переделкой кардана обеспечен коробка сответственно пойдёт от е34 желательно и редуктор поставить от туда же. Далее кулиса если коробка автомат тогда гемора меньше там тросик с ним проще, если механика ....короче сделать можно всё я на немецком сайте видел в продаже !635 сsi! с 51 мотором. Только вот зачем? И ещё учти 51 мотор очень капризный и дорогой в ремонте проще продать 51 с бумагами и найти такой же 30 ещё останется на пиво.

Добавлено через 4 минут:

Да совсем забыл потребуется ещё бак заменить на железнй бак датчик с нососом подкачки не встанет ну конечно примудрить никто не мешает.

[Nik Bondarev]

бак на 32 всегда железо..пластик колхоз от 34..)))
а про замену м30 на м51 это как одна моя знакомая сказал хрен на хрен менять ьолько время терять (ну слово хрен там несколько короче)) всего из 3-х букв было)
м51 не стоит того..ещеб м60 я понял..или м54...а это.. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)

[DVD]

а за4ем тебе м51? ты хо4ешь экономию или какую цель ты преследуешь? у тебя в подписи эст, ты из таллина? в таллине есть парнишка у него 725тдса е32 (была 735) могу узнать его телефон, звякнешь, узнаешь, 4то да как

(IMG:http://photofile.ru/photo/bmwfan/3140803/large/66473497.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/bmwfan/3140803/large/66473619.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/screamm/3151242/large/66772633.jpg)

[EvilEnemy]

Это всё решаемо, а вот с правовой точки зрения?
Ни одно МРЭО не зарегестрирует такое авто, т.к. такой двиг штатно никогда не устанавливался и переоборудование тут не проконает...
Хотя в каждой стране свои заморочки

В европе нет таких заморочек главное чтоб производителем были указаны точные параметры агрегата!!!

Добавлено через 8 минут:

Отчаяный ты человек однако ты реально представляешь что ты собрался сращивать и каких расходов это потребует. Допустим ты разобрал донора но как минимум надо срастить проводку агрегата с прводкой машины тока учти что м51 имеет полностью электронное управление никаких там тросиков и тяг к мотору не подходит, второе как уже говорили такой агрегат в этот кузов не ставился поэтому геморой с подбором и переделкой кардана обеспечен коробка сответственно пойдёт от е34 желательно и редуктор поставить от туда же. Далее кулиса если коробка автомат тогда гемора меньше там тросик с ним проще, если механика ....короче сделать можно всё я на немецком сайте видел в продаже !635 сsi! с 51 мотором. Только вот зачем? И ещё учти 51 мотор очень капризный и дорогой в ремонте проще продать 51 с бумагами и найти такой же 30 ещё останется на пиво.

Добавлено через 4 минут:

Да совсем забыл потребуется ещё бак заменить на железнй бак датчик с нососом подкачки не встанет ну конечно примудрить никто не мешает.

Во первых очень часто слышу что м51 капризный у меня 2е 525tdsa на опслуживании уже почто 13 лет и могу сказать что если вовремя все менять и не лить отстой то мотор просто супер!
Ну и второе ето бак там внутри крепления такиеже как и в пластике так что перевтыкаеш их и нет проблем!
И третье это то что я фанат дизелист и обажаю кузов е32 ну нет болше таких красавцев.
Спосиб за совет!


Добавлено через 4 минут:

а за4ем тебе м51? ты хо4ешь экономию или какую цель ты преследуешь? у тебя в подписи эст, ты из таллина? в таллине есть парнишка у него 725тдса е32 (была 735) могу узнать его телефон, звякнешь, узнаешь, 4то да как

(IMG:http://photofile.ru/photo/bmwfan/3140803/large/66473497.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/bmwfan/3140803/large/66473619.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/screamm/3151242/large/66772633.jpg)

Как экономию так и кузов который мне впору пришолся. Если узнаеш то отпиши.
Зарание промногу благодарен. (кстати как парад вы им мины ставили?)

[DVD]

(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) парад клоунов! видели бы это в россияне, они бы со смеху померли))))
кстати не хо4ешь М21тд поставить? дёшего и сердито, проводка простая, переделок меньше

(IMG:http://s51.radikal.ru/i132/0902/a1/08032118bb85.jpg)

[EvilEnemy]

(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) парад клоунов! видели бы это в россияне, они бы со смеху померли))))
кстати не хо4ешь М21тд поставить? дёшего и сердито, проводка простая, переделок меньше

(IMG:http://s51.radikal.ru/i132/0902/a1/08032118bb85.jpg)

Звучит заманчиво но движка для меня незнакомый. (дай плиззз адреса подобных переделок)

[Samurai]

какой гемор может меня ждать?

Двигатель с навесным + проводка (подкапотная и салонная) + мозги + приборка + выхлопная система + бак со шлангами. Это навскидку...

[DVD]

адреса то4но не скажу , в эстонии е32 с м21 ездит, её летом эстохи продавали, машина изна4ально была 750 её переделали ещё в швеции или дании, по4итай в нете инфу про м21, движка простая и надёжная