EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Сигнал на форсунки!!!:?: |
15.3.2006, 12:56
Сообщение
№1
|
|
Гордость Клуба Клуб Сообщений: 1476 Регистрация: 23.2.2005 Из: Neu Moscow stadt |
Здраствуйте всем.
Вообщем тут такая заморочка : пропал сигнал управления форсунками от блока управления мотором, до переборки работало всего три форсунки как оказалось при вскрытии, после нет вообще никакого сигнала, т.е крутит, искра есть, бензик идет. кто знает хотябы общий принцип таких эл.схем (от какого устройства куда что идет), и что в данном случае может не работать? спасибо. Р.s/ машинка728ie23m30[color=darkred][/color] |
15.3.2006, 15:08
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
Скорее всего у тебя L-Jetronic (система управления впрыском ), сигнал идет один на все 6 форсунок. Концы форсунок объеденины в жгуте параллельно по 3 шт., а на разъеме ЭБУ ( электр. блок управления - находится над перчаточным ящиком) соединяются. Так,что, если работало только 3, то скорее всего непропай в разъеме. Все форсунки открывает один составной транзистов (типа BDX50 ? - не помню) подачей минуса. Для начала сними разъемы с форсунок и проверь цепь на ЭБУ. Если надо, вечером выложу схему ЭБУ Bosh X.X.X.100 - как раз на M30B28 ставился. Да и схему внешних цепей L-Jet. могу положить. Там все просто (за исключением хитрых микросхем в блоке :-) ). А лучше всего - подкинуть другой ЭБУ. Можно .103 , для проверки работоспособности...
-------------------- |
15.3.2006, 22:16
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
Хотел послать схему включения и электронную схему - глючит форум, не принимает файлы ...:-((!
-------------------- |
16.3.2006, 13:22
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Клуб Сообщений: 1476 Регистрация: 23.2.2005 Из: Neu Moscow stadt |
да в принципе важна любая инфа, т.к нужно выяснить чтоимеено не пашет а то тут навоядят на мысли что ето самый ЭБУ того.. а это млин щекотливо :? Хорошо бы прежде чем тратиться нахрен проверить в этом эбу дело или нет , а у меня 280 001 108, и есть ли какиенибуть
идентичные или они под каждую заточены.Непропай в разъеме- это в самом штекере,на ножках выхода или в самом проводе? а транзистор BDX он в самом ЭБУ? Разъемы с форсунок снимали, тестером на форсунках мерили - 0 реакции нет ни так поключено ни при кручении двигла, но какбы на самом эбу сигнал питания есть,т.е. "+" на одной дорожке, хотя смотря на что мерить в смысле есть сигнал "-" ?так чтоли. (просто я в автоэл-ке как в балете сори :oops: ) /надеюсь это както объясняет сложившуюся траблу./ спасибо. |
17.3.2006, 14:17
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Клуб Сообщений: 1476 Регистрация: 23.2.2005 Из: Neu Moscow stadt |
Greg ты где ?
мы ждем тебя... |
17.3.2006, 22:41
Сообщение
№6
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 303 Регистрация: 12.10.2004 Из: СЗАО |
Схемы есть на работе приезжай распечатаю.
Плюс на форсунки приходит постоянный через реле управления, Возможно не приходит питание на блок управления . Чтобы быть уверенным с питанием делается следующее, вынимается реле бензонасоса (маин реле) черная высокая релюшка , перевернуть кубик в который она устанавливается и перемкнуть провода красный (от акумулятора плюс) , зелёный с фиолетовым (питание бензонасоса) , красный с синей полосой ( или зелёный ( точно не помню ) питание мозга) это будут три самых толстых провода) Сигнал управления форсунками мозг получает от комутатора. И самое главное , при запуске должна включаться пусковая форсунка а основные включаются только при достижении мотором определённых оборотов ( по моему пятисот или около того) , так что со стартера (а он не раскручивает мотор до нужных оборотов) форсунки могут и не включаться . Форсунки управляются по двум каналам (проводам) на одном 1-2-3 цилиндры на втором 4-5-6 цилиндры работают по очерёдно. на 728 е 23 устонавливается мозг ( по бошу три последних цифры 108 до 1982г 300 после 1982) зелёная этикетка) достаточно копризный , так что вполне вероятно что он мог вылететь. Если впрыск старого образца то лучше его переделать под переходной 1982-1986гг Если что то не понятно написал спрашивай отвечу, чем более точно будет сформулирован вопрос , тем точнее будет ответ. -------------------- |
18.3.2006, 0:28
Сообщение
№7
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
Схемки кинул в личке для boomer7xx - в форум файлы не пошли :-(!
-------------------- |
18.3.2006, 0:33
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
Цитата(dr.motor) Форсунки управляются по двум каналам (проводам) на одном 1-2-3 цилиндры на втором 4-5-6 цилиндры работают по очерёдно.
Согласен, на схеме - 2 провода. Но если разберешь блок, то увидишь, что к.12 и к.24 соединены печатным проводником :-)! можно и просто прозвонить. Так,что в этих блоках усе шесть работают одновременно. -------------------- |
23.3.2006, 13:39
Сообщение
№9
|
|
Гордость Клуба Клуб Сообщений: 1476 Регистрация: 23.2.2005 Из: Neu Moscow stadt |
Привет.
инфу пока принял, осмысляю. :yaya: спасибо. |
23.3.2006, 13:50
Сообщение
№10
|
|
Гордость Клуба Клуб Сообщений: 1476 Регистрация: 23.2.2005 Из: Neu Moscow stadt |
dr.motor.
координаты скажи как добраться то к тебе на работу или как схемы распечатать? спасибо. |
23.3.2006, 22:44
Сообщение
№11
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 303 Регистрация: 12.10.2004 Из: СЗАО |
http://photofile.ru/image.php?id=6303365
(IMG:http://relax.photofile.ru/photo/00f/861/333582/large/6303365YEM.jpg) -------------------- |
23.3.2006, 22:54
Сообщение
№12
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 303 Регистрация: 12.10.2004 Из: СЗАО |
Подъезжай я тебе отпечатаю всё что надо , потому что в цифру не могу перевести , много гимора.
-------------------- |
24.3.2006, 13:51
Сообщение
№13
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 407 Регистрация: 5.10.2005 Из: г. Москва, Проспект Мира |
Если понадобится есть рабочий мозг 0280001108
звони 8-903-105-35-03 -------------------- |
7.5.2006, 16:20
Сообщение
№14
|
|
Гордость Клуба Клуб Сообщений: 1476 Регистрация: 23.2.2005 Из: Neu Moscow stadt |
там у вас мастерская да.
электрику делаете ? наладить електрику у вас на 23 кузове можно и приемлемо ли это по ценам? спасибо. |
7.5.2006, 16:27
Сообщение
№15
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 303 Регистрация: 12.10.2004 Из: СЗАО |
Цитата(Boomer7xx) там у вас мастерская да.
электрику делаете ? наладить електрику у вас на 23 кузове можно и приемлемо ли это по ценам? спасибо. Да мастерская. Электрикой в основном занимаюсь я. работы по электрике 450р в час по е23 делаем почти всё кроме покраски. -------------------- |
7.5.2006, 16:31
Сообщение
№16
|
|
Гордость Клуба Клуб Сообщений: 1476 Регистрация: 23.2.2005 Из: Neu Moscow stadt |
а как, записвываться надо или в порядке живой очереди
как приедешь? |
7.5.2006, 16:34
Сообщение
№17
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 303 Регистрация: 12.10.2004 Из: СЗАО |
лучше записаться, но на следующей неделе я буду только в среду, и до выходных меня не будет, так что лучше позвонить в среду , и договориться на какоето время.
761-84-37 Константин я 106-31-24 Дмитрий -------------------- |
7.5.2006, 16:38
Сообщение
№18
|
|
Гордость Клуба Клуб Сообщений: 1476 Регистрация: 23.2.2005 Из: Neu Moscow stadt |
ок
|
14.12.2015, 10:41
Сообщение
№19
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 14.12.2015 Из: Бузулук, Оренбургская область. |
Ребят. Не могу разобраться, как в л.с. писать. Теме уже 10 лет) но мне нужны схемы. У меня такая же фигня. Реле, которое насос, и форсы - старого образца, два штекера туда входят. Вот он мозг мне разбивает. Дайте пожалуйста схемы
|
14.12.2015, 17:04
Сообщение
№20
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11395 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Так WDS же есть - http://forum.bmwland.ru/index.php?s=&s...st&p=539395
-------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|