[Sasham50]

Добрый день,помогите долблюсь уже с этой проблемой 4 дня,в общем машина е30 с м50б20 стала жрать дохера прозвонил лямду не правильно показывала значения поехал купли новую,установил, та же история,был у электрика проверили все подключения,проверили на обрывы провода в итоге мозги не дают "минус" на релюшку,при включении зажигания не сробатывает релюшка и не идет "минус" на обогрев лямды,поехал на диагностике у дяде,диагностика показала что не работает арбсорбер который заглушен,датчик детонации и лямдозонд при заведенной машине показывала лямда 0.00-0.01В и все что это может быть мозги? подскажите пожалуйста.

[Maschinengewehr]

Нет никакого подогрева лямбды.

Ты хоть разберись слегка.
Сумбур полный.
Хрен диагноз поставить можно по тому,что ты здесь несёшь.

[omega]

[quote name='Maschinengewehr' date='29.10.2016, 20:57' post='1137208']
Нет никакого подогрева лямбды.

Это с чего вдруг на 2-х,3-х,4-х проводных лямбдах и нет подогрева???
а вообше действительно по написаному не понятно,где что надиагностировали ,мозги случаем не сименс?

[Дядя Деня]

Вряд ли мозг сименс,на е30 без ваносов. Вроде если память не изменяет сименс только на м50 в20 стояли и то после 92 года.
Меняй датчик детонации,когда он не работает мозги зажигание уводят в позднее зажигание отсюда и расход и тупая тяга

[yricom1]

[quote name='Дядя Деня' date='22.6.2017, 7:46' post='1140739']
Вроде если память не изменяет сименс только на м50 в20 стояли и то после 92 года.

Изменяет )) на b20 и 25 шли, MS siemens до ваносные дме 40.0 , ваносные 40.1