Всем привет. имел подобный авто. ставил на него газ (40000). скажу одно - брать её нельзя, если нет лишних денег и желания возится.
минусы - их много!!!
1. мотор древнючий Бьюик 3,5. ставился на ренж 1. потом расточили до 4.0 потом до 4,6
2. мотор этот на гильзах, но не привычных с буртиком, а простые трубы, которые имеют свойство проседать и пропускать охлаждайку в камеру сгорания. результат - капремонт с перегильзовкой нормальными гильзами.
3. до (по моему) 99 года шли мозги лукас - гемор ещё тот. потом бош. видятся только своим тест-буком за 11000евро.
4. сервисы можно по пальцам пересчитать.
5. мало разборок, запчасти стоят дорого.
6. сложная конструкция печки. в мануале толщина раздела про климат сопоставима с целой книжкой по бмв.
8. нельзя поднимать на подъемнике с вывешенными колесами - расползаются пневмобалоны (новый 11000\ориг, 6000/неориг)
9.купить легко, продать сложно. причем дороже 300000 они не продаются.
10. пробег до капиталки 250-280000. если при продаже вам говорят, что матор не капиталили и пробег подходит к этой цифре - вам капиталить. поэтому её и сливают.
плюсы:
1. кузов из алюминия
2. рама.
3. прет по грязи хорошо.
4. на газу расход в переводе на бензин 11/100
вот фото моего.
(IMG:
http://i048.radikal.ru/1109/30/398f9bd32a1b.jpg)
(IMG:
http://s50.radikal.ru/i129/1109/54/950f93f778cb.jpg)
(IMG:
http://i038.radikal.ru/1109/40/e87d5661bf32.jpg)
(IMG:
http://s45.radikal.ru/i107/1109/bc/642f2c80bde3.jpg)
(IMG:
http://i047.radikal.ru/1109/27/b213ab942250.jpg)
(IMG:
http://i063.radikal.ru/1109/51/c23604200d56.jpg)
(IMG:
http://s60.radikal.ru/i167/1109/ea/da957b718462.jpg)
(IMG:
http://s40.radikal.ru/i090/1109/d4/fba31f742c3c.jpg)
(IMG:
http://s16.radikal.ru/i191/1109/8f/f2af8e4fcd06.jpg)
(IMG:
http://s015.radikal.ru/i331/1109/4f/da4c59fa49aa.jpg)
Сообщение отредактировал Porez - 13.9.2011, 15:18
