EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Помпа ОЖ на М51 |
10.12.2018, 21:50
Сообщение
№41
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
А как насчет Febi? Говорят, что Febi всего навсего упаковщик.
|
10.12.2018, 22:41
Сообщение
№42
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1147 Регистрация: 27.4.2010 Из: Беларусь |
|
10.12.2018, 22:54
Сообщение
№43
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1417 Регистрация: 4.7.2008 Из: Москва СВАО |
Как и оптимал редкостное дерьмецо.На счет бензо/дизель помп,они разные как и насосы ГУР, отличаются отверстиями крепления.
|
10.12.2018, 23:26
Сообщение
№44
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1147 Регистрация: 27.4.2010 Из: Беларусь |
|
11.12.2018, 10:15
Сообщение
№45
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
китайский китай это, феби бери если нет выбора, там есть хоть какая то надежда что поработает
на м57 брал в своей деревне оптимал термостат, за неимением выбора и ожиданием запчасти под заказ неделю, а греться в машине хотелось, так у этого дерьмища даже плоскость кривая была (пластиковый корпус), резинка не спасала, пришлось гермета валить и так ездить до прибытия нормальной зч. |
12.12.2018, 14:15
Сообщение
№46
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Выяснил я, чем отличаются помпы м50 от м51. - Посадка ступицы под шкив разная. У М50 ступица сидит вплотную к корпусу. У М51 на некотором расстоянии от корпуса. От этого размера зависит вылет шкива, а следовательно совпадение плоскости всех шкивов для работы ремня.
В остальном помпы одинаковые. И отверстия в них тоже. Добавлено через один день: Вобщем купил я помпу фирмы Mayer, производства ОАЭ. Крыльчатка металлическая, сварная штамповка, канавка в наличии. Если кому то известен этот производитель, жду комментариев. Теперь посмотрим, как будет сикать в РБ... |
12.12.2018, 17:22
Сообщение
№47
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11256 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Mayer, производства ОАЭ В ОАЭ производят клон запчасти для М51? (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) Вот в производство в Сомали больше поверю (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Ну не смешите (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) Вы сами пытались найти фирму Mayer в ОАЭ? (IMG:style_emoticons/default/dirol.gif) -------------------- |
12.12.2018, 19:36
Сообщение
№48
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
в оаэ могут отлично реставрировать запчасти, отмыли упаковали и продали) весь распил с половины мира туда едет
|
13.12.2018, 10:56
Сообщение
№49
|
||
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Вы сами пытались найти фирму Mayer в ОАЭ? http://mayerproduct.co/content/about-us-0http://mayerproduct.co/content/contact-us http://www.mayer-product.com/ Я сам не полностью понял, что это. Может быть тоже упаковщики. Но помпа внешне имеет очень достойное качество. Добавлено через 18 минут: Помпа Febi, которую я планировал купить, оказалась на М50. Optimal вы жестко раскритиковали, тем более, что у нее пластиковая крыльчатка. Так что взял вот это. Добавлено через 3 часов: |
|
13.12.2018, 11:21
Сообщение
№50
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11256 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
отмыли упаковали и продали) весь распил с половины мира туда едет Во во (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) Добавлено через 3 минут: Я сам не полностью понял, что это. Может быть тоже упаковщики. Ну уж не завод и не производственная линия это точно (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) Так что взял вот это. Ну вот и расскажешь как оно. Может там подшипники лет 20 проходят. Какая то покоцаная она... -------------------- |
13.12.2018, 11:37
Сообщение
№51
|
||
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Ну, то что не покоцанная это точно.
Добавлено через минуту: Короче время покажет. Сейчас главное, чтоб в РБ сикало нормально. |
|
13.12.2018, 11:55
Сообщение
№52
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11256 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
главное, чтоб в РБ сикало нормально Не. Главное - чтобы движок не грелся, а она пусть хоть не крутится вообще (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) -------------------- |
13.12.2018, 20:38
Сообщение
№53
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Визуально,какая-то подъ*бка восстановленная,а крыльчатку похоже вообще бухой араб-сантехник напильником вытачивал (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) |
14.12.2018, 0:52
Сообщение
№54
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
да просто взят корпус с разбора, отмочен в кислоте, отпескоструен, набит подшипник, надета резинка, шлепнуто клеймо, старые затерты. абсолютно нормально, если подшипник не самое говно, то даж лучше китая будет, но это редкость.
|
14.12.2018, 8:09
Сообщение
№55
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Ну хорошо, друзья! Может быть оно и так. У меня нет оснований отрицать это.
Но тогда скажите, если бы я взял Optimal, который как вы говорите тоже китайское дермецо и она с пластмассовой крыльчаткой, было бы лучше? Кстати разница в 10$.(Optimal дороже). (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) |
14.12.2018, 11:29
Сообщение
№56
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11256 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
она с пластмассовой крыльчаткой Ну на дизель пластик может и нормально (не пробовал), но на бензин я бы точно ставить не стал - от перепада температур пластик со временем становится хрупким и хорошо, если просто крыльчатка отваливается от шкива, а бывает, что осколки разлетаются по системе. Всё зависит от пластика. Если там какой-то нормальный эбонит мать его, то такие помпы и на конвейере ставили, а китайцы делают чёрти из чего... из ABS наверное... -------------------- |
17.12.2018, 20:50
Сообщение
№57
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
крыльчатка отваливается от шкива Ну вот у меня сейчас в руках родная помпа, оригинал от моего движка дизельного. Пластиковая крыльчатка. И как написано выше - крыльчатка отвалилась от основания. И хорошо, что не разлетелась на мелкие части. Но вал сидит и крутится отлично. 10 лет назад я ее поменял на ту которая щас стоит с железной крыльчаткой. Так щас вал болтается, как что то в стакане. Но, правда, что мне странно совсем не протекает.Завтра буду менять на новую, посмотрим как будет ходить. Короче не знаешь, что лучше... Но, помнится Амид раньше здесь писал, что пластиковые крыльчатки, даже хоть и оригинал - в топку. Верил я всегда Амиду. Жаль, что его давно нет на форуме. Добавлено через 3 дней: Помпа установлена. Ни каких сложностей не возникло. Огорчает лишь то, что на холостых нет струи в РБ. На оборотах появляется. Гонял машину около часа, даже без пропеллера, температура в норме. Поглядим, что дальше будет. |
17.12.2018, 21:33
Сообщение
№58
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11256 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
на холостых нет струи в РБ. На оборотах появляется Это абсолютно нормально (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) -------------------- |
18.12.2018, 7:37
Сообщение
№59
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Это абсолютно нормально Да вот на дизельной ветке этот вопрос неоднократно обсуждался. И есть такое уверенное мнение, что у М51 обязательно должна быть струя в РБ при ХХ. В противном случае перегрев неизбежен из за слабой циркуляции.Как то так. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) |
18.12.2018, 11:27
Сообщение
№60
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11256 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
В противном случае перегрев неизбежен из за слабой циркуляции. Забей. Скоро сам убедишься, что это не так (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) -------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|