Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
BMWLAND _ Ремонт и обслуживание E53, E70, E71, F15, E83, E84, F25 _ Плавность хода и тест расходомера
Автор: Acid_Project 14.10.2016, 2:17
Собственно чистил ЕГР, ничего критичного не обнаружил, просто профилактика.
После чистки увелились значения коррекции ХХ ....
+появился на холодную дымок как у бензина - на улице плюс 3 и сильная влажность, но горячую дыма нету.
+ фактическое значение воздуха больше заданного...Вопрос что делать?
прокладки на коллекторе дубовые, вихревых заслонок нету и не было, + порвана резинка на шланге между интеркуллером и ЕГР с одной стороны, пока новая придет старую развернул наоборот.
было 
стало
Автор: ViC 14.10.2016, 2:56
как связана чистка клапана егр с коррекциями не понятно, обычное совпадение, скорее тут больше влияет холодный/горячий двиг, но за 6й форсункой надо последить, она льет в обратку (не в цилиндр) и по коррекциям не видно что бы она могла компенсировать (3й и 6й в норме), следовательно форсунка просто помирает.
по поводу воздуха, а егр работает вообще? а то мож чистка его добила и теперь он закрыт 
Автор: Acid_Project 14.10.2016, 10:16
снимал впуск, там прокладки дубовые, под рукой не было, пришлось обратно ставить.
ЕГР в норме. GT-1 вообще ошибок не находит.
Щас подожду прокладки на впуск, там видно будет 
ну дис написал что егр 5 % из-за долгой работы на ХХ, а так в остальном в норме все. да и он не такой уж запачканый был. Чутка черный.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)