Цитата(pro100lexa @ 28.1.2013, 23:14)
Всем привет. У меня такая беда- купил авто(2.5тдс)96г. с конфиската с Литвы, авто с сентября стоял. Мне его привезли в Минск на лафете к мкаду на заправку, рядом сто. Аккумулятор был в ноль севший. Авто закатили на сто отогрели немного( на улице было -16) начали заводить. Авто завелось и заглохло, пробую опять- завелось заглохло, и так раз 20. С каждой такой заводкой работала дольше и дольше, вскоре стала работать сама на хх оборотах...даёшь газа троила но потом стала в норму, немного нагрелась залил антифриз(т.к. тот был слит на таможне) Двигатель работал ровно и приятно, в баке было литров 15-18 летней солярки. Выехал с сто подъехал на АЗС залил 8л Н80 и 10дт Арктики(побоялся чтоб не перемёрзнуть). Приехал домой в Лепель (150км от Минска), авто прекрасно заводился на горячую. С утра пошёл заводить - заводится и глохнет, заводится и глохнет, причём заводится хорошо... в итоге завелась работает на хх с перебоями, даёшь газ обороты набирает рывками и медленно. Если держать к примеру 2000 об. то работает стабильно, даёшь газа троит.Поменял все фильтра и масло..симптомы теже... В баке не работает подк.насос, думал причина либо в нём либо забита топл.система. Решил проверить- взял канистру туда обратку и подачу, завёл((((( симптомы теже.. то ровно работает то начинает колотится..обороты набирает рывками.. а то было вообще сам заглох.. Может я бенза в дт перелил и насосу хана.. Подскажите может кто сталкивался с такой бедой????? ..такое чувство что двигателю не хватает топлива....Может что то с электроникой????
Земеля, бенза действительно многовато, практически 1к1 и ещё с арктикой, которая и так на половину керосин!
Слей эту соляру и залей литров 30 обычной зимней, я на своёй круглую зиму на такой езжу и ни разу не перемерзал!
Может подача мала!?
