Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

глохнет м51

garlem4
сообщение 1.6.2017, 14:21
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 9.2.2011
Из: Питер




Привет всем! Подскажите пож.куда копать!
Бмв е38 725 тдс м51 97г.в.Симптомы неисправности-двигатель пытается заглохнуть на хх,на оборотах примерно 2000 начинает захлёбываться,если добавить газу то набирает обороты сначала плохо,после 2500 нормально.В основном это происходит на хорошо прогретом двигателе,чаще всего в пробках и на светофорах на d+тормоз.
Иногда можно ездить несколько часов без проблем.
Инпа показывает ошибка 106-выходной каскад зажигания-кз,причём поймал эту ошибку только один раз.Кроме этого только ошибка по егр (заглушен 2 рублями).Больше ошибок нет.Дис вдруг перестал видеть дде.
Как я понимаю это транзисторы или проводка дде.

106 силовой каскад ошибка

Ошибка частоты : 60

Скорость двигателя 750.59 1/мин
Температура Охлаждающей Жидкости 86.27 ° С
Счетчик часов работы 737.60 ч

Короткое замыкание одного или нескольких усилителей мощности
выхлопных газов соответствующие
готовые debounced
В настоящее время ошибка не доступна
спорадические ошибки


Всё остальное исправно кроме тнвд.Тнвд подтекает по стыку корпуса и плунжера (давно),плохо заводит на горячую.Углы и подача в порядке,клапан останова тоже,насос в баке качает,топлива 40-50 литров,бак менялся и мылся,фильтр новый.
Помогите разобраться чего ей опять надо =) .Спасибо.

Сообщение отредактировал garlem4 - 1.6.2017, 15:45


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 1.6.2017, 15:21
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(garlem4 @ 1.6.2017, 15:21) *
Привет всем! Подскажите пож.куда копать!
Бмв е38 725 тдс м51 97г.в.Симптомы неисправности-двигатель пытается заглохнуть на хх,на оборотах примерно 2000 начинает захлёбываться,если добавить газу то набирает обороты сначала плохо,после 2500 нормально.
Расслабь(не откручивай) 4 болтика крепления головы(не крышки) тнвд,приткни к голове со стороны радиатора деревянный черенок-проставку и легонько шлёпни по черенку молоточком в сторону салона,но без фанатизма,иначе мотор либо взревёт на высокие об,либо его начнёт колбасить).В FAQ зайди,если не понял о чём я,там полное руководство для "чайников" по установке подачи (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Добавлено через 8 минут:

Цитата(garlem4 @ 1.6.2017, 15:21) *
.Кроме этого только ошибка по егр (заглушен 2 рублями).

У большинства он заглушен,всё теми же 2-мя рублями,но ошибку не кажет,просто фишку не надо вынимать)


Цитировать выделенный текст
garlem4
сообщение 1.6.2017, 15:59
Сообщение №3


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 9.2.2011
Из: Питер




Цитата(Руньли @ 1.6.2017, 16:21) *
Расслабь(не откручивай) 4 болтика крепления головы

У меня уже давно м51 faq почти наизусть только извините я постепенно дополнял пост не умею писать на форумах.


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 1.6.2017, 16:41
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(garlem4 @ 1.6.2017, 16:59) *
У меня уже давно м51 faq почти наизусть
Видимо этого недостаточно,раз машина хворает?DDE случаем никогда не тонули из-за забитого стока?


Цитировать выделенный текст
garlem4
сообщение 1.6.2017, 19:07
Сообщение №5


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 9.2.2011
Из: Питер




Цитата(Руньли @ 1.6.2017, 16:41) *
Видимо этого недостаточно

Похоже на то :rolleyes:мозги не тонули дренаж прочищен но проверю еще раз.

Добавлено через 4 минут:

А что есть какие-то мысли про dde?

Добавлено через час:

Вот тут нашёл https://forum.b-m-w.ru/remont-dizelnyh-dvig...e-chto-znachit/ что-то похожее но не совсем


Цитировать выделенный текст
Руньли
сообщение 1.6.2017, 22:08
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2804
Регистрация: 29.12.2011
Из: Татарстан




Цитата(garlem4 @ 1.6.2017, 20:07) *
А что есть какие-то мысли про dde?
Да тонули у девчонки с дизельной ветки и начались схожие глюки,она их вскрыла,отпидорила спец.жикостью для чистки плат и выкинула их нах (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Сейчас гоняет на индуктивных 295-х DDE с другим тнвд,994-м


Добавлено через 4 минут:

Цитата(garlem4 @ 1.6.2017, 20:07) *
Вот тут нашёл https://forum.b-m-w.ru/remont-dizelnyh-dvig...e-chto-znachit/ что-то похожее но не совсем
Почему не совсем,я ж тебе сразу предложил для начала поколотить по "башке" насоса для поднятия подачи,возможно этим трабла и ограничится.)


Цитировать выделенный текст
garlem4
сообщение 2.6.2017, 16:41
Сообщение №7


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 9.2.2011
Из: Питер




Цитата(Руньли @ 1.6.2017, 22:08) *
Да тонули у девчонки с дизельной ветки и начались схожие глюки,она их вскрыла,отпидорила спец.жикостью для чистки плат и выкинула их нах (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Сейчас гоняет на индуктивных 295-х DDE с другим тнвд,994-м


Добавлено через 4 минут:
для начала поколотить по "башке"

Да нет же я ж говорю подача в норме (по бк 0.7 лч) и вообще авто едет отлично никаких провалов и просадок оборотов от поворота руля и т.д.А ссылку я кинул потому что там тоже выходной каскад у человека и amid 525 ему указывал на неиспр.тнвд.В общем круг подозреваемых пока таков-dde,тнвд,проводка.

Добавлено через 9 часов:

Вот еще из tis
Кроме этого отключение системы рециркуляции ог происходит при наличии следующих неисправностей
неиспр.5
неиспр.6
неиспр.10
неиспр.38
неиспр.47
неиспр.106 мощные выходные каскады

То есть получается 106 ошибка не имеет отношения к моей проблеме?

Добавлено через 3 часов:

Сейчас выходил к машине в общем воды в нише для эбу нет.Стучал по голове тнвд при подачах по инпе от 2.5 до 8 мг проблема не уходит.106 ошибка появляется независимо от перебоев в работе двигателя и только на ходу.Мысли пока прежние-dde,тнвд,проводка.Может завтра проводку тряхану.


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0258 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»