EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
глохнет м51 |
1.6.2017, 14:21
Сообщение
№1
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 21 Регистрация: 9.2.2011 Из: Питер |
Привет всем! Подскажите пож.куда копать!
Бмв е38 725 тдс м51 97г.в.Симптомы неисправности-двигатель пытается заглохнуть на хх,на оборотах примерно 2000 начинает захлёбываться,если добавить газу то набирает обороты сначала плохо,после 2500 нормально.В основном это происходит на хорошо прогретом двигателе,чаще всего в пробках и на светофорах на d+тормоз. Иногда можно ездить несколько часов без проблем. Инпа показывает ошибка 106-выходной каскад зажигания-кз,причём поймал эту ошибку только один раз.Кроме этого только ошибка по егр (заглушен 2 рублями).Больше ошибок нет.Дис вдруг перестал видеть дде. Как я понимаю это транзисторы или проводка дде. 106 силовой каскад ошибка Ошибка частоты : 60 Скорость двигателя 750.59 1/мин Температура Охлаждающей Жидкости 86.27 ° С Счетчик часов работы 737.60 ч Короткое замыкание одного или нескольких усилителей мощности выхлопных газов соответствующие готовые debounced В настоящее время ошибка не доступна спорадические ошибки Всё остальное исправно кроме тнвд.Тнвд подтекает по стыку корпуса и плунжера (давно),плохо заводит на горячую.Углы и подача в порядке,клапан останова тоже,насос в баке качает,топлива 40-50 литров,бак менялся и мылся,фильтр новый. Помогите разобраться чего ей опять надо =) .Спасибо. Сообщение отредактировал garlem4 - 1.6.2017, 15:45 |
1.6.2017, 15:21
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Привет всем! Подскажите пож.куда копать! Расслабь(не откручивай) 4 болтика крепления головы(не крышки) тнвд,приткни к голове со стороны радиатора деревянный черенок-проставку и легонько шлёпни по черенку молоточком в сторону салона,но без фанатизма,иначе мотор либо взревёт на высокие об,либо его начнёт колбасить).В FAQ зайди,если не понял о чём я,там полное руководство для "чайников" по установке подачи (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Бмв е38 725 тдс м51 97г.в.Симптомы неисправности-двигатель пытается заглохнуть на хх,на оборотах примерно 2000 начинает захлёбываться,если добавить газу то набирает обороты сначала плохо,после 2500 нормально. Добавлено через 8 минут: .Кроме этого только ошибка по егр (заглушен 2 рублями). У большинства он заглушен,всё теми же 2-мя рублями,но ошибку не кажет,просто фишку не надо вынимать) |
1.6.2017, 15:59
Сообщение
№3
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 21 Регистрация: 9.2.2011 Из: Питер |
Расслабь(не откручивай) 4 болтика крепления головы У меня уже давно м51 faq почти наизусть только извините я постепенно дополнял пост не умею писать на форумах. |
1.6.2017, 16:41
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
У меня уже давно м51 faq почти наизусть Видимо этого недостаточно,раз машина хворает?DDE случаем никогда не тонули из-за забитого стока? |
1.6.2017, 19:07
Сообщение
№5
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 21 Регистрация: 9.2.2011 Из: Питер |
Видимо этого недостаточно Похоже на то :rolleyes:мозги не тонули дренаж прочищен но проверю еще раз. Добавлено через 4 минут: А что есть какие-то мысли про dde? Добавлено через час: Вот тут нашёл https://forum.b-m-w.ru/remont-dizelnyh-dvig...e-chto-znachit/ что-то похожее но не совсем |
1.6.2017, 22:08
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
А что есть какие-то мысли про dde? Да тонули у девчонки с дизельной ветки и начались схожие глюки,она их вскрыла,отпидорила спец.жикостью для чистки плат и выкинула их нах (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Сейчас гоняет на индуктивных 295-х DDE с другим тнвд,994-м Добавлено через 4 минут: Вот тут нашёл https://forum.b-m-w.ru/remont-dizelnyh-dvig...e-chto-znachit/ что-то похожее но не совсем Почему не совсем,я ж тебе сразу предложил для начала поколотить по "башке" насоса для поднятия подачи,возможно этим трабла и ограничится.)
|
2.6.2017, 16:41
Сообщение
№7
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 21 Регистрация: 9.2.2011 Из: Питер |
Да тонули у девчонки с дизельной ветки и начались схожие глюки,она их вскрыла,отпидорила спец.жикостью для чистки плат и выкинула их нах (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Сейчас гоняет на индуктивных 295-х DDE с другим тнвд,994-м Добавлено через 4 минут: для начала поколотить по "башке" Да нет же я ж говорю подача в норме (по бк 0.7 лч) и вообще авто едет отлично никаких провалов и просадок оборотов от поворота руля и т.д.А ссылку я кинул потому что там тоже выходной каскад у человека и amid 525 ему указывал на неиспр.тнвд.В общем круг подозреваемых пока таков-dde,тнвд,проводка. Добавлено через 9 часов: Вот еще из tis Кроме этого отключение системы рециркуляции ог происходит при наличии следующих неисправностей неиспр.5 неиспр.6 неиспр.10 неиспр.38 неиспр.47 неиспр.106 мощные выходные каскады То есть получается 106 ошибка не имеет отношения к моей проблеме? Добавлено через 3 часов: Сейчас выходил к машине в общем воды в нише для эбу нет.Стучал по голове тнвд при подачах по инпе от 2.5 до 8 мг проблема не уходит.106 ошибка появляется независимо от перебоев в работе двигателя и только на ходу.Мысли пока прежние-dde,тнвд,проводка.Может завтра проводку тряхану. |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|