EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Мужики помогите с тяжелым выбором, хочу Е60 взять , какой мотор взять ? |
31.10.2017, 18:09
Сообщение
№1
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 8 Регистрация: 30.10.2017 Из: Новосибирск |
сам вроде склоняюсь к 3.0, но хотел услышать мнение знающих людей.
И самый глупый вопрос недели - можно ли у нас в НСК или области взять живую Е60 за 600-650т.р? banned.gif И если кто подскажет куда лучше заехать (на какое СТО) , чтоб перед покупкой знающие люди посмотрели "ласточку", буду признателен.. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) [font="Arial Black"][/font] |
1.11.2017, 9:52
Сообщение
№2
|
|
Почетный Житель Сообщений: 370 Регистрация: 8.10.2007 Из: Moscow-Voronezh |
3.0 дизель
|
1.11.2017, 12:35
Сообщение
№3
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11253 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
3.0 дизель
-------------------- |
1.11.2017, 13:16
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
если возник такой вопрос то единственный совет не связываться, ну или сразу после покупки иметь фонд поддержки авто "на ходу" в размере не менее 30% от стоимости авто
|
1.11.2017, 17:18
Сообщение
№5
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 8 Регистрация: 30.10.2017 Из: Новосибирск |
3.0 дизель Вы серьезно, дизель 3.0, А наша саляра не страшна баварскому "зверю" (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) Добавлено через 3 минут: если возник такой вопрос то единственный совет не связываться, ну или сразу после покупки иметь фонд поддержки авто "на ходу" в размере не менее 30% от стоимости авто Т.е. если я Вас правильно понял, "живую" Е60 с 54м движком за 650т.р не взять, если так то какой бюджет должен быть? На Ваше усмотрение. |
1.11.2017, 23:03
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
ооо, м54 взять можно какую хочешь за любой бюджет, этож дорестайл, только забывать не стоит, что ему будет 13-15 лет, пробег будет скручен на 200-500тыс км и очередной капитальный ремонт может потребоваться именно во время вашего им обладания) еще раз повторюсь, лотерея беспощадна, все древние ведра кушают деньги, перед продажами и на последних годах жизни их почти не кормят, всегда стоит ожидать глобальных вложений которые в 100% случаев происходят с машинами этого поколения, понадобится 100-120 тыс на ребилд акпп, от 100тыс на мотор, от 50тыс на навесное, от 50 тыс на подвеску, от 50 активные рейки, стабы, это так все вкусно, но бесконечно дорого, а еще общее внешнее состояние... планировать бюджет можно только если вы покупаете машину 3-7 лет с подтвержденным пробегом. к старым ведрам стоит относиться именно как к ведрам, ждать чего угодно. и по существу ваш вопрос вызывает улыбку, не потому что найти целую машину нельзя, можно, все можно, но все мечтатели с ограниченым бюджетом забывают про цену владения старым авто, сталкиваются с ремонтом и начинается колхоз и синяя изолента, машина продается следующему мечтателю о новом свежем кузове) к е60 и к их состоянию, а тем более первых годов выпуска уже лет 10 назад можно было относиться так же как к выбору е34 или е39, можно ли купить живую е39? можно! и даже проще чем е60, ибо она на порядок дешевле в обслуге. ну и основное. что б купить е60 надо знать ее досконально или заплатить денег за подбор, чтоб было не больно ее содержать, надо знать и уметь в диагностический софт, кодирование и программирование, надо иметь друзей на бмв разборке, надо уметь выполнить практически любой ремонт/замену самостоятельно или хотя бы точно выявить неисправность перед поездкой в сервис. рукожопам тут делать нечего. все еще хочется бмв? нет навыков вышеперечисленного? покупай копейку или трешку барабан значительно моложе. и конечно же через автоподбор от профи.
простите) наболело от таких вот адептов крутых тачек которые выбирают по бюджету между немного подержанным солярисом или старой бмв и не понимают что бмв по запчастям стоит в два три раза дороже чем цена покупки, что жизнь модели/поколения бмв заканчивается после первой-второй записи в птс о владельцах, дальше начинается кроилово и экономия, запчасти по дешевле из китая с али и т.д. и т.п. бмв это диагноз и идеализм, когда несешь свою любовь и бремя непомерных затрат на то чтоб было не стыдно за ласточку) либо глупый поступок, неосознанный выбор, юношеский максимализм, техническая безграмотность, вера в чудо что тебе повезет, и все это приводит либо к разочарованию и постоянно сосет из тебя деньги, либо за краткое время до разочарования ты успеваешь заиметь новое хобби по ремонту и обслуживанию своего авто и оно превращается в диагноз и любовь, и конечно, продолжает сосать деньги, но любовь же слепа) удачи в начинаниях не зависимо от результата! и до встречи либо на бмв форумах с горящими глазами и азартом, либо на просторах инета где будет твое мнение что бмв дорогое ломучее говно, а владельцы больны на голову (хотя тебя ведь предупреждали, что покупать старое бмв после нескольких рук таких же разочарованных нельзя без заранее привитой любви и тех навыков) |
2.11.2017, 12:03
Сообщение
№7
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11253 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
+10000000000
Добавить нечего! Обязательно подкорректирую и вывешу где-нить на главной странице! -------------------- |
2.11.2017, 23:39
Сообщение
№8
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 476 Регистрация: 24.1.2013 Из: Калининград |
вывешу где-нить на главной странице! С обязательным прочтением и галочкой при регистрации (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Да, мы больные на голову. Да, ломучее, особенно в части старых, еще не менявшихся и ременотированных, узлов (и новых с али). Да, сосет деньги, как пылесос. Если не быстрее. Но... Пока есть деньги на себя - оно того стоит (IMG:style_emoticons/default/crazy_pilot.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) |
3.11.2017, 13:17
Сообщение
№9
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11253 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Кстати, отличная статья получилась - https://www.bmwland.ru/news/mozhno-li-kupit...-za-650-tys-rub
Надеюсь, ViC не против... -------------------- |
3.11.2017, 16:29
Сообщение
№10
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 3502 Регистрация: 9.11.2005 Из: Москва СВАО |
ViC, (IMG:style_emoticons/default/appl.gif) (IMG:style_emoticons/default/good.gif) Прям даже добавить нечего! Если после этого не пропадет желание покупать BMW то можно попробовать. Только еще нужно обладать гаражом, желательно с ямой и нормальным инструментом, а инструкций по ремонту в нете полно. Ещё BMW как любовница, на неё нужно тратить время, а про деньги уже сказано.
|
3.11.2017, 17:18
Сообщение
№11
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 8 Регистрация: 30.10.2017 Из: Новосибирск |
С обязательным прочтением и галочкой при регистрации (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Да, мы больные на голову. Да, ломучее, особенно в части старых, еще не менявшихся и ременотированных, узлов (и новых с али). Да, сосет деньги, как пылесос. Если не быстрее. Но... Пока есть деньги на себя - оно того стоит (IMG:style_emoticons/default/crazy_pilot.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) Спс за Ваше мнение, учту. |
3.11.2017, 17:25
Сообщение
№12
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
слушайте, мы тогда с друзьями вискарик пили, щя прочитал, аж прослезился) особенно последний абзац
статья норм) |
3.11.2017, 17:33
Сообщение
№13
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 8 Регистрация: 30.10.2017 Из: Новосибирск |
ViC, (IMG:style_emoticons/default/appl.gif) (IMG:style_emoticons/default/good.gif) Прям даже добавить нечего! Если после этого не пропадет желание покупать BMW то можно попробовать. Только еще нужно обладать гаражом, желательно с ямой и нормальным инструментом, а инструкций по ремонту в нете полно. Ещё BMW как любовница, на неё нужно тратить время, а про деньги уже сказано. СПС и за Ваше мнение, обязательно приму все выше сказанное во внимание. Моя первая ласточка была Е30 2.5л, помню сколько было секса и скажу честно - не сильно меня это пугает. По личным обстоятельствам пришлось менять немца на тойоту, потому как у нас на севере (в Нижневартовске), к огромному сожалению нет ни единого толкового мастера по Баварцам, ближайшие в Тюмени и как итог все северные Бехи ремонтируются лишь путем полной замены двс . А в связи с тем ,что я волею судьбы оказался у Вас на Югах, в НСК, то и мечта не покидает меня вернуться в Баварскую семью и я обязательно это сделаю. Буду признателен если будут дельные советы по машине.В дальнейшем возможно скину на форум варианты которые буду смотреть , если будет конструктивные советы , а не треп , обязательно прислушаюсь. Обязательно поставлю бутылочку хорошего вискаря если получу дельные советы , как куплю свою Ласточку. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) |
4.11.2017, 0:34
Сообщение
№14
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11253 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Вы серьезно, дизель 3.0, А наша саляра не страшна баварскому "зверю" Про дизель я совершенно серьёзно. М57 если не лучший дизель в мире, то уж точно один из лучших. Не знаю какая соляра на северах, но постоянные заправки на московских ТНК и Роснефти особого вреда вроде не принесли... мы тогда с друзьями вискарик пили, щя прочитал, аж прослезился -------------------- |
4.11.2017, 15:57
Сообщение
№15
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 8 Регистрация: 30.10.2017 Из: Новосибирск |
[quote name='golgofa' date='4.11.2017, 3:34' post='1141917']
Про дизель я совершенно серьёзно. М57 если не лучший дизель в мире, то уж точно один из лучших. Не знаю какая соляра на северах, но постоянные заправки на московских ТНК и Роснефти особого вреда вроде не принесли... Спасибо, буду учитывать этот момент, единственное что меня "смущает" в дизеле, это то что у меня нет теплого гаража, и я боюсь не завестись зимой в -25 :35 градусов, все же бензин мне кажется тут выигрывает. и если положа руку на сердце- у меня не было ни одной машины на саляре,очкую с легка. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
4.11.2017, 19:44
Сообщение
№16
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 476 Регистрация: 24.1.2013 Из: Калининград |
Jun, не попробуешь - не узнаешь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Щас тебе будут говорить, что всё норм, у всех всё заводится. Главное - солярка чтоб зимняя была и каждый день ездить. Ну и всякие присадки на самый случай... Так-то я и бенз после -15 сумел незавести. Кое-как потом дополз до подземной стоянки у ТЦ и пару суток там размораживался и ошибки выгребал... |
4.11.2017, 21:50
Сообщение
№17
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11253 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
меня "смущает" в дизеле, это то что у меня нет теплого гаража, У меня его никогда не было. боюсь не завестись зимой в -25 :35 градусов Если аккамуль в норме, то нет проблем. Повторюсь - М57 отличный двигатель. у меня не было ни одной машины на саляре,очкую с легка Такие же ощущения были и у меня. Вообще никогда не имел дел с дизелями, но после М57 на бензине поставил жирный крест. Паджеру, и ту дизельную взял... -------------------- |
5.11.2017, 7:17
Сообщение
№18
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 8 Регистрация: 30.10.2017 Из: Новосибирск |
Спс, присмотрюсь к дизельным вариантам. (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif)
Сообщение отредактировал Jun - 5.11.2017, 7:20 |
5.11.2017, 11:36
Сообщение
№19
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11253 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
У дизеля есть пара замечательных бонусов - меньше жрёт и на голову выше крутящий момент.
С места рвёт любую зажигалку (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) -------------------- |
5.11.2017, 16:29
Сообщение
№20
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 8 Регистрация: 30.10.2017 Из: Новосибирск |
спс
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|