[Gremlin]

Правда БМВ пока нет но есть многи полезности, например турбо калькулятор и тд.

http://www.turboborisov.com/tools/turbocalc.php

[Louis]

Прикольный сайт :!: Куча полезной информации. Очень долго в инете программы рассчетов двигателей искал, а тут все есть (правда куцее весьма и только под японцев, но все же)

А вообще - ребята дают жару: турбина от Фиата, интеркуллер от фургона Форд, перепускник ваще из Китая, даунпайп - по-быстрому на коленке сварганен из обрезков :lol: :lol: :lol: Интересно, как это все у них ездит??

[SHADOW]

http://www.boostjunky.com/ хороший сайт про турбобмв
http://www.turbo-garage.com.ua/ у владельца пятисотсильная Е36 купе.
http://www.turbobimmer.narod.ru/ сайт Turboshtein'а

[litovec]

треха с 500сильным двиглом просто бест!

[BMW 326I]

Я посмотрел как эти парнишки турбины ставят....мне стало очень жалко тачку...наверняка парни варят электродной сваркой ))) Голова отпала просто...самопал ненавижу...я только в специализированную контору отдам...эти кадры вообще не соображают..начиркали фломиком на бумаге и вперёд без всяких рассчетов....сварочный аппарат, пару тяжеленных труб и поехали...выхлопные коллекторы меня снесли наповал...просто смешно...палёное турбо в этом виде после 1 тест-драйва отвалится..вот...лучше бабки потратить на нормальную установку а не на этот самопал...ИМХО

[SHADOW]

Я посмотрел как эти парнишки турбины ставят....мне стало очень жалко тачку...наверняка парни варят электродной сваркой ))) Голова отпала просто...самопал ненавижу...я только в специализированную контору отдам...эти кадры вообще не соображают..начиркали фломиком на бумаге и вперёд без всяких рассчетов....сварочный аппарат, пару тяжеленных труб и поехали...выхлопные коллекторы меня снесли наповал...просто смешно...палёное турбо в этом виде после 1 тест-драйва отвалится..вот...лучше бабки потратить на нормальную установку а не на этот самопал...ИМХО

В "специализированной конторе" ты отдашь как минимум двухкратную стоимость твоей Е36 :wink:

[WERWOLF]

В "специализированной конторе" ты отдашь как минимум двухкратную стоимость твоей Е36 :wink:

Да и "контор" таких в Москве (ИМЕННО специализированной ) НЕТ!

[BMW 326I]

Я тоже не собираюсь турбировать...но лучше чем во дворе делать, я на М3 накоплю ))

[YAKUDZA-540i]

Я тоже не собираюсь турбировать...но лучше чем во дворе делать, я на М3 накоплю ))

+1!!

[BMW 326I]

Да на мой взгляд обслуживание М3 гораздо дешевле, чем турбированного двигателя...

[как ветер]

не стоит столь категорично ребят хаять. Сделали быстро, авто поехало. Потом собрали нормально и все ок. Не имея базы очень трудно что-либо делать. А здесь тебе и полигон готов (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) молодцы ребята. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif)

[Кулибин]

Я посмотрел как эти парнишки турбины ставят....мне стало очень жалко тачку...наверняка парни варят электродной сваркой ))) Голова отпала просто...самопал ненавижу...я только в специализированную контору отдам...эти кадры вообще не соображают..начиркали фломиком на бумаге и вперёд без всяких рассчетов....сварочный аппарат, пару тяжеленных труб и поехали...выхлопные коллекторы меня снесли наповал...просто смешно...палёное турбо в этом виде после 1 тест-драйва отвалится..вот...лучше бабки потратить на нормальную установку а не на этот самопал...ИМХО

Ржунимагу!!!!
1. В технике нет понятия электродная сварка!
2. Откуда такая неприязнь к фломастеру (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Неприходилось встречать такое понятие как инженерный расчет ?
3. В "нормальной конторе" ты для начала заплатишь за понты и серьезный вид порядка 5кБ, а потом пока будешь думать сидя дома как там два CRAY4 трудятся над расчетом выпускного коллектора, мужики возьмут фломастер (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) и.... :lol:

PS: У меня турбина стоит на таком коллекторе (кстати он мне не нравиться ... надо будет несколько иначе переварить) уже как 1 год почти ничего не отвалилась. Кстати я на нем вообще варить учился .. до этого сварку в руках не держал.
PS:PS: Фота к сожалению старая. Сейчас на машине стоит интеркуллер, другой мозг (кстати тоже самопал) с настройкой в RealTime, форсунки 200сс. Динамика до сотни 7 сек. Двиг M20B20.
И все это не за 6000у.е. а за 400 от силы (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[Кулибин]

опс чего-то фота не прилепилась (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

Прикрепленные изображения

 

[RAFTAHKuCT]

Кулибин, кросавчег! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/appl.gif)

[колос]

Кулибин, а мне в М20В20 Е34 - смогёшь улитку воткнуть???
пиши в личку или аську...

[deff]

Да и "контор" таких в Москве (ИМЕННО специализированной ) НЕТ!

Неверно)))
есть контора.... сейчас на хонду ставят.... но думаю что им пофик на что ставить... былба спрос)))

[YAKUDZA-540i]

Да и "контор" таких в Москве (ИМЕННО специализированной ) НЕТ!

Неверно)))
есть контора.... сейчас на хонду ставят.... но думаю что им пофик на что ставить... былба спрос)))

Координаты в студию! :wink:

[Louis]

Да и "контор" таких в Москве (ИМЕННО специализированной ) НЕТ!

Неверно)))
есть контора.... сейчас на хонду ставят.... но думаю что им пофик на что ставить... былба спрос)))

Совсем не одно и то же!

Поставить турбу на рядную шестерку, продолбно расположенную, очень трудно.

На Хонде все просто, как три копейки: снимают штатный коллектор, стаят другой под турбу, даунпайп под движок выводят, пара труб, парп переходников, мелочи всякие - и вперед - передние покрышки шлифовать :lol: .

На БМВ все сложнее. Сейчас считаю тубу со всеми девайсами под свой двигатель. По бабкам выходит минимум 8 Кб. По гимору - на все 30. Перделывать нужно все: толковых коллекторов выпускных - нет. Нужно варить. Впускной - тоже переделывать. Трубопровод - опять же хитрый получается. Мозги и пр. Короче, заморачиваюсь. Однако, верю, что результат, будет более чем удовлетворительный.

Так что нормальных контор в Москве я не нашел. А те, которые встречал, просят от 15 Кб только за двигатель. Такой вот нах. тюнинг. Я говорю именно про БМВ.

ЗЫ: очень много девайсов и китов всяких на 36-ю. В пределах 2-5 Кб. можно заполучить до 450 лысы. На 34-ку ваще ничего нет :!:

[Parradox]

на ebay вчера только видел полный турбо кит на М3 в 36м кузове. всё: выпускной коллектор, сама турбина, вестгейт и блоуоф, огромный фронтальный интер, все трубки. резинки и переходники... всё около 1000, с блиц ценой в 1100.

[BMW 326I]

Турбировать БМВ аццки сложно..проще накопить на М3 и в обслуге дешевле будет поверьте мне..турбировать хотите-берите хонду или субарики...там проще...БМВ не трогать! двигло БМВ-это святое! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)