EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Регулятор ХХ |
9.2.2004, 11:38
Сообщение
№1
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 132 Регистрация: 4.2.2004 Из: KZ Алма-ата |
Что за винтик на дроссельной заслонке :?:
Похоже на регулятор холостого хода Но он же вроде вручную не регулируется? Тогда зачем он там нужен? Прсветите кто знает, пжалуста!!! -------------------- |
9.2.2004, 11:40
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3787 Регистрация: 29.1.2004 Из: Курган |
Цитата(Den) Что за винтик на дроссельной заслонке :?:
Похоже на регулятор холостого хода Но он же вроде вручную не регулируется? Тогда зачем он там нужен? Прсветите кто знает, пжалуста!!! Там этих винтиков пресс (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) , уточни какой - который упирается в рычаг? |
Guest__* |
9.2.2004, 11:47
Сообщение
№3
|
Гости |
Да который упирается в рычаг, на котором крепится трос газа
А где там еще винты? :shock: -------------------- |
9.2.2004, 11:49
Сообщение
№4
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 132 Регистрация: 4.2.2004 Из: KZ Алма-ата |
Выше мое сообщение
-------------------- |
9.2.2004, 12:03
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 3787 Регистрация: 29.1.2004 Из: Курган |
Да он как я понял выставляет точку холостых оборотов, для выключателя под дросселем, ну и заслонка тоже чтобы не гнулась (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) - лучше бы его не трогать - хотя можно воспользоватся если регулятор совсем сдох - но это не выход т.к. он оставляет фиксированный зазор...
|
9.2.2004, 12:11
Сообщение
№6
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 559 Регистрация: 30.1.2004 Из: МО г. В. |
Цитата(ЕвгениК) Да он как я понял выставляет точку холостых оборотов, для выключателя под дросселем, ну и заслонка тоже чтобы не гнулась (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) - лучше бы его не трогать - хотя можно воспользоватся если регулятор совсем сдох - но это не выход т.к. он оставляет фиксированный зазор...
А это не тот самый, который выставляется на заводе и покрыт краской? -------------------- |
9.2.2004, 12:11
Сообщение
№7
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 132 Регистрация: 4.2.2004 Из: KZ Алма-ата |
Так блин его покрутили уже :evil: , а я вот думаю может это из-за него у меня проблемы? :cry: (в форуме моя тема "Проблемы с пуском")
-------------------- |
9.2.2004, 12:18
Сообщение
№8
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 559 Регистрация: 30.1.2004 Из: МО г. В. |
Цитата(Den) Так блин его покрутили уже :evil: , а я вот думаю может это из-за него у меня проблемы? :cry: (в форуме моя тема "Проблемы с пуском")
Ууу....это жестокий винт. Сам я никогда не сталкивался с его регулировкой, но есть знакомые, которые весьма долго имели "отношения" с этим винтом. Из-за него может быть что угодно с работой мотора. К сожалению, ничего дельного сказать по этому поводу несмогу :end: -------------------- |
9.2.2004, 12:19
Сообщение
№9
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 132 Регистрация: 4.2.2004 Из: KZ Алма-ата |
Цитата А это не тот самый, который выставляется на заводе и покрыт краской?
Точно, это он -------------------- |
9.2.2004, 12:25
Сообщение
№10
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 132 Регистрация: 4.2.2004 Из: KZ Алма-ата |
Как он хоть называется, в Инете где-нибудь есть про него хоть что-нибудь :?:
И главное что теперь делать :?: -------------------- |
9.2.2004, 14:36
Сообщение
№11
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 381 Регистрация: 29.1.2004 Из: Москва |
Цитата(Den) Что за винтик на дроссельной заслонке :?:
Похоже на регулятор холостого хода Но он же вроде вручную не регулируется? Тогда зачем он там нужен? Прсветите кто знает, пжалуста!!! Регулируется, только он законтрен (по крайней мере у меня на М50), но крутить его просто так чревато :3:, мне крутили на двигателе, подключённом к диагностическому стенду и выставляли ХХ по показаниям стенда :lam: -------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|