Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

M52B28 тяжело завести на холодную

e34powers
сообщение 12.10.2014, 10:40
Сообщение №1


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 223
Регистрация: 1.9.2013
Из: Литовский самурай




BMW E39 528 96 год


Тяжело завести на холодную. Первый раз завел, сразу глохнет, только с 3-4 раза вроде обороты держуться, но может заглохнуть, пока не прогрееться машина не много дергаеться и подтупливает. Когда прогрееться, идеально заводиться, но не много на низах тяги нехватает.

На диагностики сказали замена датчика распредвала.

Поставил от полностью рабочей машины, практически нечего не изменилась, а в такую же рабочую 528 поставил свой, у неё всё идеально.


Цитировать выделенный текст
Виктор Бумер
сообщение 19.10.2014, 16:07
Сообщение №2


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 23
Регистрация: 18.10.2014
Из: Крым.Саки.




Цитата(e34powers @ 12.10.2014, 11:40) *
BMW E39 528 96 год


Тяжело завести на холодную. Первый раз завел, сразу глохнет, только с 3-4 раза вроде обороты держуться, но может заглохнуть, пока не прогрееться машина не много дергаеться и подтупливает. Когда прогрееться, идеально заводиться, но не много на низах тяги нехватает.

На диагностики сказали замена датчика распредвала.

Поставил от полностью рабочей машины, практически нечего не изменилась, а в такую же рабочую 528 поставил свой, у неё всё идеально.

Для начала проверь давление бензонасоса и его производительность,далее регулятор давления топлива,он на топливной рампе,проверить можно колёсным манометром,дабы есть сосок.Это начало. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/welcome.gif)


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0229 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»