EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
M52B28 тяжело завести на холодную |
12.10.2014, 10:40
Сообщение
№1
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 223 Регистрация: 1.9.2013 Из: Литовский самурай |
BMW E39 528 96 год
Тяжело завести на холодную. Первый раз завел, сразу глохнет, только с 3-4 раза вроде обороты держуться, но может заглохнуть, пока не прогрееться машина не много дергаеться и подтупливает. Когда прогрееться, идеально заводиться, но не много на низах тяги нехватает. На диагностики сказали замена датчика распредвала. Поставил от полностью рабочей машины, практически нечего не изменилась, а в такую же рабочую 528 поставил свой, у неё всё идеально. |
19.10.2014, 16:07
Сообщение
№2
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 23 Регистрация: 18.10.2014 Из: Крым.Саки. |
BMW E39 528 96 год Тяжело завести на холодную. Первый раз завел, сразу глохнет, только с 3-4 раза вроде обороты держуться, но может заглохнуть, пока не прогрееться машина не много дергаеться и подтупливает. Когда прогрееться, идеально заводиться, но не много на низах тяги нехватает. На диагностики сказали замена датчика распредвала. Поставил от полностью рабочей машины, практически нечего не изменилась, а в такую же рабочую 528 поставил свой, у неё всё идеально. Для начала проверь давление бензонасоса и его производительность,далее регулятор давления топлива,он на топливной рампе,проверить можно колёсным манометром,дабы есть сосок.Это начало. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/welcome.gif) |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|