Версия для печати темы

Автор: Pusher911 1.4.2008, 9:27

У кого есть шаблон этих крестов? Интересует снятый с оригинальной фары.

Автор: uslpower 1.4.2008, 11:30

Рекомендую кресты под ангельские глазки.
Это все продается и недорого, я свои по газете брал "Из рук в руки"

Автор: Coca 1.4.2008, 12:47

берешь картон и режишь ножницами пока сам не порадуешься результату, а уже потом по трафарету из металла, в готовой фаре разницы никакой не увидешь если все аккуратно выполнишь.

Автор: shtorm 1.4.2008, 18:39

есть в пдф вечером скину

Добавлено через 5 часов:




не грузицо давай почту

Автор: Fozzy-22 2.4.2008, 7:13

Я так и делал, помоему так точнее получиться, конус фар разных производителей может немного отличаться

Автор: Pusher911 2.4.2008, 11:43

не, не буду глазки в фары ставить, хочу просто Хеллу блэк!

Автор: Виталик 2.4.2008, 18:29

а просто купить 4блока хеловских не проше?я просто делал такое скажу честно гимор,особенно не удобно прорезать метал под отражатель лампы и надрезать оба листа чтоб совместить и получить крест и то после надрезов и прочего крест шатался и проходилось держать их в фаре пока герметиик не застынет,а потом недобрал с герметиком при вклейке стекла и фара потела разбил вклеивал заново перебрал с герметиком и он чуток на отражателях вылез,короче гимор и краска выгорает быстро.

Автор: Pusher911 3.4.2008, 3:06

Купить готовые блоки это проще всего)) Раньше с другом занимались установкой ангельских глазок на Е34. Так что опыта по разборке фары и склеиванию обратно хватает. Да и стекол много осталось, если свои кокну. Единственное чего боюсь, что краска выгорит. Виталик, а Ты какую краску использовал?

Автор: Виталик 3.4.2008, 8:35

я брал боди матовую балон вроде 150рэ стоил,попробуй жаростойкой,ток с жаростойкой гимор есть типа первый слой нагреть для лучшего застывания краски и т.п.

Автор: Coca 3.4.2008, 9:13

я использовал самую обычную краску в балонах, блястящую. уже почти год, ничего не выгорело!

Автор: pol34 3.4.2008, 10:22

Так все же, как стекла при помощи духовки выколупывать? Есть опасение получить пирог из пластмассы со стеклом

Автор: shah 3.4.2008, 11:25

Ни какой духовки не надо!!!!!
Строительный фен, нагреваешь само стекло потом аккуратно выколупливаешь его.
Затем чистишь от остатков старого клея. Производишь все внутренние манипуляции с фарой. Берешь (подчеркиваю) Черный силикон и склеиваешь обратно....

Автор: Виталик 3.4.2008, 12:24

нуда зачем духовка,строй фен рулит!

Автор: pol34 3.4.2008, 13:21

Фена нет, и брать негде. Есть одна идейка, опробую на днях - отпишусь. Не духовка)).

Автор: Igorka 3.4.2008, 23:45

Виталик, +1

В результате превращения обычных фар в блэк получил много гемора(так как опыта в этом нет) и результат совсем не удовлетворил ожидания Поэтому в итоге купил новые hella black кароче получил всё то что видел в мечтах

Автор: Fozzy-22 4.4.2008, 14:35

+1
тоже два месяца на зад делал, ожидал лучшего,
красил краской из балончика, самой дешовой.

Автор: shah 4.4.2008, 19:09

Каждому свое: кто умеет - делает, кто не умеет - покупает.......
Себе сам делал, ни чего сложного, от хеллы только надпись на стеклышках отличает.....
Ноздри и металлические очки вокруг каждой фары тоже в черный цвет покрасил, смотрится супер.... (машинка black)

Автор: pol34 4.4.2008, 21:15

Вместо фена: Снимаем модуль (ближн, дальний) кладем на электрическую плиту, стеклом вниз - вуаля, стекло отклеивается и снято. Дальше предстоит изготовление глазок.... Продолжение следует.

Автор: shah 4.4.2008, 22:53

Там же вроде чашка пластиковая... У меня покрайней мере так... ее же спалить можно нахрен.....


Снимаю свое сообщение, не обратил внимание что говорится про электроплиту......... сори.......

Автор: Pusher911 5.4.2008, 0:36

Вопрос тем, кто делал сам: какой краской лучше красить отражатель и кресты - матовой или глянцевой?
Вопрос тем, кто купил Hella Black: какой краской они у вас покрашены?.. на вид

Автор: Igorka 5.4.2008, 0:38

ничего не хочу сказать но просто не уверен Для проверки можем сравнить в реале

Автор: pol34 5.4.2008, 9:37

Русский человек и из этой ситуации выход найдет)), маленькое плямя и широкая сковорода, так же стеклом вниз. Только стекло желательно прогреть(как колбы в школе по всей площади грели над спиртовками), газ быстрее нагревает. вдруг чего...

Автор: Igorka 5.4.2008, 18:57

Pusher911, в видах краски не особо разбираюсь Могу попробовать сфоткать близко ориг. блэк хзллу Может сам разберешься как там сделано

Автор: SSSe34 6.4.2008, 12:14

Я никогда нигде не видел кресты в фарах . Есть фоты?

Автор: shah 6.4.2008, 13:51

Я делал....
Ответ напрашивается один: матовой конечно. Матовая поверхность в большее степени поглощает свет. Чего в принципе и добиваются установкой крестов.




Жалко фоток нет при сборке, да и после установки....Скинул бы........

Автор: Pusher911 6.4.2008, 17:54

Сфоткай, если не сложно. Под разными углами

Автор: Igorka 9.4.2008, 14:07

Pusher911,если время терпит, через пару дней выложу фотки

Добавлено через 2 дней:

и все фотографии в таком стиле - плохо видно на солнце попробую позже

Автор: Fozzy-22 9.4.2008, 14:41

Я себе тоже когда делал, ноздри и очки покрасил в цвет машины, а на очках еще и решотку запаял.
Насчет отличия не соглашусь, если поставить две фары рядом различие есть

Автор: dc 10.4.2008, 23:50

Кто нибудь пробовал кресты делать не из 2х половинук. а например из 3х ?

Автор: Pusher911 11.4.2008, 18:00

это как? не могу сообразить))
вот так?

или так?


Так сделать сложнее, чем просто кресты..

Автор: Andrey521 14.4.2008, 11:05

Как качество освещения новой блэк хеллы?

1. На ближнем ночью в мокрую погоду что-нибудь видно?
2. На дальнем потери света ощущаются?

Автор: shah 14.4.2008, 19:19

1. На ближнем отличии вобще нет. Из-за конструкции фары.... там красится внешний "фиктивный" отражатель. Весь свет выходит из линзы по центру, А мы и в хелле ее не красят. Она и так темная, ( в нутри фары темно).......
2. На дальнем тоже нет потерь т.к. Лампочка стоит в центре и лучи от нее распространяются мимо крестов... Роль крестов в фарах аля Hella black Не дать входящему свету выйти из нее... С чем они почти справляются... 100% добиться не возможно так как для этого в крестах нужно исключить отверстия для ламп, а это не возможно...

Вот чего я сделал сам (ручками). Вроде ни чего.....

Автор: dc 20.4.2008, 0:56

usher911, второй вариант.
Думаю в этом случае они будут реально черными с любого ракурса!

Автор: Almaz_Z 1.5.2008, 6:36

У меня это выглядит так:


, , .
Делать в принципе ничего сложного, единственное если буду делать еще раз вырежу кресты на фрезерном станке (используются у рекламщиков), а то руками все равно неровно получается.

Автор: big2 27.5.2008, 1:15

Народ, я что-то фишку не срубил. А на хрена они ?

Автор: Igorka 27.5.2008, 1:22

что бы было

Автор: Мистер BIN 27.5.2008, 8:29

кресты вообще нужнЫ, для направления пучка фатонов в заданном направлении, не слепя окружающих, кресты должны быть не просто запихнуты и что бы было, они должны быть еще и настроеные, я себе черную хеллу купил, стекла обошлось в 6000 и нормально, и кресты есть и черные все как положено, и без колхоза!

Автор: Malek 27.5.2008, 10:40

вид фар дальнего света до и после установки крестов . Ручная работа

Автор: Igorka 27.5.2008, 19:34

имхо основная масса людей ставит блэк хэллу чисто иза внешнего вида + плохое состояние прежней оптики И я отношусь к ним же

Автор: Malek 28.5.2008, 0:07

именно так. посеченые камешками стекла позволяют лампам в фарах только подсвечивать сами стекла, а не освещать дорогу. Решил поставить новые стекла, разобрал фары, вспомнил про BlackHella, резанул 4 железки, купил балон краски, вклеил новые стекла. Вот вся работа. Внешне темные - светят так же. (всмысле не так же как с посечеными стеклами , а как обычные фары "не блэк")

Достать бы еще стекла толковые. А то продают только местного производства, которых хватает на полтора-два года - секутся. Интересно оригинальная хелла так же сечется ?

Анекдот в тему:
Немец: а зачем у вас на фарах металлическая решетка ? (видимо увидел АЗЛК или ВАЗ)
Наш: чтобы камнем стекло не разбило.
Немец: а что у вас камни на дорогах валяются ?

Автор: Igorka 28.5.2008, 0:40

ну у меня уже есть следы от камешкаф А на прошлой оптике небыло гладкого места вапще - матовые стекла были от ударов

Автор: falcon 28.5.2008, 7:15

Malek объясни plz каким образом ты железки в фарах закрепил ?

Автор: Malek 28.5.2008, 10:00

В реальности получилось чуть ровнее чем на рисунке

Добавлено через 8 минут:

Так если я 1.5-2 года ездил с российскими стеклами и они посеклись так же как ориг.хелла - зачем переплачивать ? Если у вас отражатели в хорошем состоянии - потрать 20 уёв на стекла ,10 на клей, 7 на балон краски, пару часов на работу, а на оставшиеся деньги купи коплект ксенона в ближний и ещё останется на один в противотуманки. Насколько я знаю 2 блок фары у нас стоят около 300 убитых енотов.

Автор: Мистер BIN 28.5.2008, 10:34

я купил только стекла в ближний и элементы свечения ну целиком фару дальнего с отражателем, укрепил все на свой старый корпус фары, ивсе) старым фарам и пол года небыло... поменял изза красоты, обошлось в 6000р

Автор: Nike Bumer 16.6.2008, 14:55

видел самопальную blackhella и оригинальную - небо и земля!

Автор: Stuttgart 16.6.2008, 17:51

Я думаю, что самодельная Black Hella тоже достойна уважения

Автор: Nike Bumer 16.6.2008, 21:24

а кто нибудь ксенон в дальний ставил?

Автор: shah 19.6.2008, 10:50

Зачем?!..
Задержка на розжиг не даст нормально пользоваться дальним. Не моргнешь, только разожглись а тут встречка на трассе....

Автор: dc 20.6.2008, 11:30

Че это не моргнешь ? Когда ксенон загорается, он сначала вспыхивает довольно ярко, потом притухает и плавно накачивается в течении нескольких секунд (шо-ми во всяком случае так).
И моргать можно, если ненадолго выключить разогретую лампу, после включения, яркость свечения остается на прежнем уровне, что и после разогрева.

А вообще тоже не вижу смысла в дальний ксенон лепить.

Автор: «Inferno» 20.6.2008, 15:01

Есть ксенон который быстро разгораеться, но лучше оставить галогенки, а вближний пославить линзы под ксенон со шторкой под дальний, как у новых кузавов.

Автор: qwerty666 9.10.2008, 8:45

Железки крепятся двумя способами ,первый колхозный (просто ставишь на герметик) ,второй правильный (нужно делать пропил в отражателе фары, а на крестах лепестки . Когда всё поставлено место пропила с внешней стороны замазывается герметиком )

Автор: ryshkovvictor 30.5.2009, 12:15

б**ть по твоему методу стекло лопнуло
может горячо слишком

Автор: Xdriver 30.5.2009, 12:42

Я делал по-другому.
Берешь кастрюлю с холодной водой, кладешь туда фару и на медленном огоньке до кипения. Равномерный прогрев гарантирован, при плавном прогреве воды ничего не лопается, температура ровно 100 по цельсию. Достаешь, аккуратно отверточкой отчищаешь размягший герметик, снимаешь стекло. Все, суп из фары готов

Автор: ryshkovvictor 30.5.2009, 15:11

ну щас пойду вторую так пробовать

Добавлено через 7 минут:

а вообще сначала по периметру нужно бортик отогнуть весь, а потом только стекло стягивать?

Добавлено через 14 минут:

а потом при сборке проводки от глазок куда запихивать? прямо между стеклом и корпусом или надрезать чутка корпус под проводки?

Добавлено через час:



офигенно снялось после варки, спасибо за совет
жаль одно стекло разбито, надо найти теперь

Добавлено через 8 минут:

а как закрепить сами глазки в фаре?

Автор: Евгений35rus 18.6.2009, 11:58

Товарисчи, очень заинтересовала данная тема.Дайте кто нить макет крестов в натуральную величину.Пжалуйста!!!!!!!

Автор: Юс 19.6.2009, 7:01

http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=61648&hl=%EA%F0%E5%F1%F2%FB

Автор: Евгений35rus 19.6.2009, 14:19

Спасибо


Добавлено через 6 часов:

А еще вопросик можно? Опишите технологию поподробней как это делаеться,че там заклеивать красить и так далее??Заранее спасибо!

Автор: Юс 19.6.2009, 23:00

в ближнем красить:
-маску с обоих сторон (тонкая пластмасска вокруг линзы - с улыбкой)
-металлический держатель линзы
-корпус фары (не отражатель) изнутри - для большей чёрности

стекло клеить на чёрный герметик, а не на прозрачный!!!

в дальнем соотвественно красить кресты. стёкла так же клеить на чёрный герметик.

Автор: pol34 25.6.2009, 21:28

Не за что, следить надо было и периодически поддевать. Передержал.

Автор: Prime 30.10.2010, 20:49

так размеров крестов не скажет никто???

Автор: Xdriver 1.11.2010, 14:31

Я делал проще - вскрывал фары, и делал картонный шаблон этих крестов, подгонял его, потом по нему вырезал дюраль уже.

Автор: reddiamond 1.11.2010, 14:47

Народ, я походу не в теме. Зачем вообще кресты нужны и кроме внешнего вида какой смысл?

Автор: Симб 1.11.2010, 16:50

Никакого. Но если их покрасить в чёрный, то фары будут светить черным выглядеть как черные.