EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
BMW 318 E30 вопросы по расходомеру |
19.11.2007, 10:39
Сообщение
№1
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 11 Регистрация: 19.11.2007 Из: Киргизстан г.Бишкек |
Всем многоуважаемым форумчанам привет !!
У меня есть несколько вопросов по расходомеру на BMW 318 e30, мотор м10, LE-JET, у меня стоит расходомер с номером - 0280202025 - но судя по найденной информации это расходомер для 6 цилиндрового мотора. А у меня должен быть расходомер с номером - 0280202050 -. Так ли это? Если так, то вопрос, в чём их отличия? И не подскажите где найти данные по этим расходомерам? Если не затруднит, поделитесь фотографиями платы расходомера - 0280202050 - и данными на сопротивление датчика всасываемого воздуха. Заранее всем большое спасибо P.S Сильно не пинайте я тут новенький.... -------------------- |
19.11.2007, 19:58
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
Датчик температуры всасываемого воздуха - практически одинаковый на всех моделях. Базовые различия - натяжение пружины и изменение сопротивлений на плате... Если кинешь мыло в личку - пришлю описание (на чистом аглицком) расходомера.
-------------------- |
19.11.2007, 20:27
Сообщение
№3
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 166 Регистрация: 17.11.2007 Из: астрахань |
А у кого нибудь есть инфо ,как настроить расходомер ........031. то есть какая напруга на выходе с него на каких оборотах?
-------------------- |
19.11.2007, 21:57
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
Отношение напряжения к оборотам - не нормируется. Нормируется кривая отношения между объемом воздуха и углом поворота заслонки, через отношение выходного напряжения к напряжению питания в зависимости от угла поворота.Кривая строится по 11 точкам. Настраивается расходомер - либо от булды, исходя из интуиции настройщика, либо на стенде, при параллельном включении образцового и настраиваемого расходомеров. Производится контролируемая подача воздуха по двум каналам и сравниваются показания расходомеров.
-------------------- |
19.11.2007, 22:23
Сообщение
№5
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 166 Регистрация: 17.11.2007 Из: астрахань |
СПАСИБО! только где найти образцовый расходомер? может купить. ипонему настроить свой! :lol: тогда уж лучше "от булды",но читал здесь на форуме ,расхдмер попеля настраивали именно от напруги на выходе рсхдмр обороты: примерно так 2вольт на выходе -обороты такие-ето итд .даже таблица есть там ,только расходомер марки другой (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/ohmy.gif)
Добавлено спустя 6 минут 37 секунд: думаю,что подсоединять образцовый и настраиваемый нужно последовательно: так будет точнее -------------------- |
19.11.2007, 22:41
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
Ну да, только во втором воздушный поток будет меньше. К сожалению, лопата обладает сопротивлением воздуху... Последовательно - ниточные настраивают, там сопротивление воздуху первого игнорируется. А насчет таблицы от оборотов - нигде не читал, врать не буду.
-------------------- |
20.11.2007, 6:43
Сообщение
№7
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 11 Регистрация: 19.11.2007 Из: Киргизстан г.Бишкек |
Вот и я думаю как мне настроить этот не родной раходомер а то кушает 15 литров и не особо едит.
А про сопротивление датчика всасываемого воздуха спрашиваю потому что он звонится уменя при комнатной тепературе 90 ом, а в интернете находил разнообразную информацию о его сопротивлении от 100 ом до 3 ком при 20 градусах. Нашел также вот такую картинку и судя по ней есть зависимость оборотов и напряжения на выходе. И также есть зависимость от температуры всасываемого воздуха о которой я не увидел информации, и нет данных для какого мотора этот расходомер. Только вот добиться таких напряжений у меня не получилось, на холостых выставляется а вот на 2000 напряжение на выходе больше на 1 вольт от указанного на картинке. Потом заехал на станцию они мне там отрегулировали СО и теперь вот имею расход 15 литров. По моему это многовато для М10 мотора. Просьба о фотографии платы расходомера и данных на термо датчик актуальна.
Прикрепленные изображения
-------------------- |
20.11.2007, 21:04
Сообщение
№8
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 166 Регистрация: 17.11.2007 Из: астрахань |
У меня тоже датчик всс воздуха ок 90 ОМ при комнатной температуре, и изменяется несильно при больших перепадах.Посмотри тему "ремонт и обслуживание бенз двиг . КАК НАСТРОИТЬ РАСХОДОМЕР. И есть такой адресок audiabk.nm.ru. "РЕмонт потенциометра расходомера иего настройка
Добавлено спустя 11 минут 2 секунды: всё это нашел здесь на форуме,только темы были разными -------------------- |
21.11.2007, 7:36
Сообщение
№9
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 11 Регистрация: 19.11.2007 Из: Киргизстан г.Бишкек |
Спасибо, посмотрел, только это расходомер от AUDI и врятли эти настройки актуальны для BMW. А вот про сопротивление термодатчика там написано, что должно быть в пределах 2-3 ком.
-------------------- |
21.11.2007, 20:04
Сообщение
№10
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 166 Регистрация: 17.11.2007 Из: астрахань |
это понятно,что для ауди, такую бы для BMW 520I .Но термодатчик там другого номинала -на ауди.
-------------------- |
22.11.2007, 6:23
Сообщение
№11
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 11 Регистрация: 19.11.2007 Из: Киргизстан г.Бишкек |
А вот для BMW я такой подробной информации не находил.
Только ту что на картинке которую я выложил выше. Буду дальше искать. Большое спасибо за советы !!!! -------------------- |
22.11.2007, 20:31
Сообщение
№12
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 166 Регистрация: 17.11.2007 Из: астрахань |
по поводу датчика всас воздуха:попробуй положить его в морозилку на полчасика и замер сделать , потом взять фен и горячим воздухом на него направить и все это время сопротивление датчика контролировать омметром : у меня он меняется ~170-- 40 ом.Расхдмер посмотрю завтра (по книжкам , вроде есть там именно они).НО фоток плат -врятли
-------------------- |
22.11.2007, 22:38
Сообщение
№13
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
Видать - жара в Астрахани :-) ! Достаточно вынести на улицу - померять, потом пальцами подержать и опять померять. Терморезистор - либо пашет, либо нет.
-------------------- |
22.11.2007, 23:00
Сообщение
№14
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 166 Регистрация: 17.11.2007 Из: астрахань |
ну эт для разбросу параметров. :thanks: :alc: :welcome
-------------------- |
23.11.2007, 6:34
Сообщение
№15
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 11 Регистрация: 19.11.2007 Из: Киргизстан г.Бишкек |
У меня он тоже изменяется в диапазоне ~190-40ом.Получается что так и должно быть.
Вот ещё бы узнать напряжения которые выдаёт расходомер- 0280202050 - на разных оборотах. Поиски продолжаются. Всем большое спасибо за помощь !!!!! -------------------- |
23.11.2007, 18:24
Сообщение
№16
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 166 Регистрация: 17.11.2007 Из: астрахань |
такую таблицу врятли где найдёшь: немцы любят секреты. :cry:
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду: всё-таки подпишись правильно: какая мафына ,модель,год,пробег, итд :evil: -------------------- |
24.11.2007, 6:08
Сообщение
№17
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 11 Регистрация: 19.11.2007 Из: Киргизстан г.Бишкек |
Цитата(victor33) такую таблицу врятли где найдёшь: немцы любят секреты. :cry:
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду: всё-таки подпишись правильно: какая мафына ,модель,год,пробег, итд :evil: Это точно. Тогда нужно общими усилиями сделать такую табличку. Если кому не трудно померяйте напряжения на расходомере на разных оборотах. И ещё было бы интересно узнать положение контактов бегунка на разных оборотах, относительно отводов сделанных от токопроводящей дорожки. -------------------- |
24.11.2007, 8:35
Сообщение
№18
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 166 Регистрация: 17.11.2007 Из: астрахань |
когда свой настраивал ориентировался по рисунку указанного здест на форуме хотя некоторые данные не совпадают :oops:
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду: мож утебя форсуны не те стоят проверь Добавлено спустя 11 минут 8 секунд: Я бы тебе снял показания расхдмр ,но у меня m20b20 расходомер .......031 Добавлено спустя 7 минут 49 секунд: NEW !!!! прочти правила регистрации внимательно и заполни свой профиль правильно, ну хотя бы откуда ты родом сивка-бурка :alc: -------------------- |
26.11.2007, 6:23
Сообщение
№19
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 11 Регистрация: 19.11.2007 Из: Киргизстан г.Бишкек |
Если не сильно затруднит то сними показания со своего расходомера.
Что нибуть типа ХХХ(можно с оборотами)-напряжение 1000об/мин-напряжение 2000об/мин-напряжение 3000об/мин-напряжение 4000об/мин-напряжение И на каждые обороты укажи положение скользящих контактов относительно отводов на токопроводящей дорожке. P.S А какой у тебя расход ? Большое спасибо !!!!!! -------------------- |
27.11.2007, 19:43
Сообщение
№20
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 166 Регистрация: 17.11.2007 Из: астрахань |
Дорогой NEW! Извини но в связи со спецификой своей работы такие данные будут только к концу недели. на работу езжу за 60 км .дома бываю поздно.А помочь некому надо и на газ давить и тестером замерять. расход ок 10-13 зависит от стиля езды. Имею две мафыны одна для отжига -(BMW) ,другая на каждый день -шевроле-авео1.4. Так что на бэхи лблю двигло раскручивать до отсечки (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) ,а там расход до 25-30 литров :shock: .НО на то он и бумер-акула ,чтоб ездить на нём , а неползти как все на своих тазах 8)
-------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|