EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
X5 F15 Течь масла АКПП, гарантия |
14.2.2019, 16:36
Сообщение
№1
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 14.2.2019 Из: Москва |
Добрый день!
Машина новая, купил в сентябре, пробег 3,5 тыс. км. X5 F15 2.5d Последний месяц стал замечать толчки при езде накатом и остановке и реже при старте, удивлялся, но визит в сервис откладывал. За последнюю неделю два раза столкнулся с ситуацией, с утра завожу машину, включаю D, а она сама возвращается через 2 секунды в P. В первый раз прошло само через минуту, во второй раз после выключения и включения заново. Тут уже не выдержал, отвез в сервис по гарантии. К вечеру сообщают про течь масла в "район трубок охлаждения коробки", меняем трубки в сборе, согласовали. Сейчас поеду забирать. Вот и мучает вопрос, получается, что достаточно долго ездил с низким уровнем масла, сколько его утекло мне не ведомо, как это отразилось на коробке неясно. Не стоит ли в этом случае требовать замены всей коробки по гарантии? Какие вопросы следует предварительно задать? Буду благодарен за совет! Михаил |
15.2.2019, 11:26
Сообщение
№2
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11250 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Не стоит ли в этом случае требовать замены всей коробки по гарантии? Конечно, не стоит. Коробка не двигатель. Масло выполняет несколько иную роль. К тому же, гарантия не завтра заканчивается и если в дальнейшем не понравится поведение коробки, всегда можно будет вернуться к этому вопросу. -------------------- |
15.2.2019, 12:08
Сообщение
№3
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 14.2.2019 Из: Москва |
Конечно, не стоит. Коробка не двигатель. Масло выполняет несколько иную роль. К тому же, гарантия не завтра заканчивается и если в дальнейшем не понравится поведение коробки, всегда можно будет вернуться к этому вопросу. Спасибо! Так и решил вчера. По словам менеджера масла вылилось литра полтора, хотя залили они в итоге четыре (вылилось еще при работах). Вроде поехала нормально, буду следить. Осадочек конечно остался (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) первый раз на абсолютно новой машине такая неприятность. Получается, что "в не требующую обслуживания коробку" в первые же месяцы жизни залезли, поменяли половину заводского масла ... В остальном машиной очень доволен, наслаждаюсь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
15.2.2019, 22:48
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 25249 Регистрация: 9.9.2008 Из: Город вечно зеленых помидор. |
первый раз на абсолютно новой машине такая неприятность. Епрст... ладно бы лада или опель не так обидно бы было. А сборка чья? |
16.2.2019, 11:27
Сообщение
№5
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11250 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
"в не требующую обслуживания коробку" Маркетинговый ход (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) Не видел ещё ни одной коробки с маслом "на весь срок службы". Хотя, что считать этим "всем сроком"... Если года 3-4 и пробег тысяч 80-100..., то однозначно маркетологи правы (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) Но мы то привыкли, что "весь срок службы АКПП на БМВ", это 250-350 тыс.км. (IMG:style_emoticons/default/157.gif) (IMG:style_emoticons/default/cray.gif) -------------------- |
19.2.2019, 17:12
Сообщение
№6
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 14.2.2019 Из: Москва |
Епрст... ладно бы лада или опель не так обидно бы было. А сборка чья? Калиниград Добавлено через 6 минут: Маркетинговый ход (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) Не видел ещё ни одной коробки с маслом "на весь срок службы". Хотя, что считать этим "всем сроком"... Если года 3-4 и пробег тысяч 80-100..., то однозначно маркетологи правы (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif) Но мы то привыкли, что "весь срок службы АКПП на БМВ", это 250-350 тыс.км. (IMG:style_emoticons/default/157.gif) (IMG:style_emoticons/default/cray.gif) Прослушал тут интересную теорию, согласно которой постепенный износ коробки компенсируется повышением вязкости масла и это старение зашито программно при анализе информации с датчиков. Поэтому не стоит заливать новое масло в изношенную коробку, компьютер неверно начинает воспринимать показания с датчиков. Утешили меня тем, что так как машина новая,я от этого не пострадаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
20.2.2019, 11:45
Сообщение
№7
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11250 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Не совсем так. И в не в вязкости там дело - это же не двигатель. В коробке от масла требуется способность создать необходимое давление.
А вот то, что при замене масла на новое в АКПП, которые находились в предсмертном состоянии, машины останавливались и больше не ехали - это факт. Но именно в "предсмертном состоянии" - пробуксовка фрикционов, рывки, и прочие неприятности. Замена масла в АКПП, которая работает в штатном режиме, каждые 90 тыс. км. на новое - это суровая необходимость. И плевать, что там производитель пишет про "весь срок" - однозначно раз в 90 тыс. менять масло! Проверено временем. Эта тема широко и бурно обсуждалась много лет назад... -------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|