Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
BMWLAND _ Ремонт и обслуживание E36, E34, E32, E31 _ Указатель уровня топлива Е34 дизель
Автор: omega 16.9.2018, 18:02
Парни,всем привет,особенно тем кто шарит в электросхемах. Пару дней назад перестал правильно работать указатель,не долго думая вытащил поплавок,чистить было нечего(саляра не бензин),поставил фишку на место и крутил поплавок от" пусто" до "полно", стрелка откланяется ну до 40 литров,голодный глаз не загорается при" пусто" но гаснет при" есть чуток". Тест приборки показывает работоспособность.
Почитал старые темы,получается что у меня кисляк на массе,
Собственно вопрос- на приборке, в какую колодку, какой провод с датчика топлива приходит? Е34 ТДС -95 г.Приборка с серой спиной Хочу кинуть времянку,чтоб убедиться.
Автор: ViC 16.9.2018, 18:32
а струны и контакты нулевого положения зачищены? сопротивления вызвонил по всей длинне? (это реостат и без замера сопротивления и его корректности дальнейшие действия смысла не имеют) все ровно плавно и соответсвует номиналам? на тесте приборки показометр пробегает плавно всю шкалу? бк абсолютные показания тоже привирает? етм на планшете смотреть тяжко, если все что выше проверено, тогда поищу ноутбук, открою)
Автор: omega 16.9.2018, 18:52
Замерял сопротивление на датчике,меняется плавно и равномерно с движением поплавка от О до 88,6 уж не знаю Ом или кОм,на ютубе было выложено как должно,у меня точно так. Стрелка на указателе движется плавно по всей шкале.По БК не проверял,решил,что не имеет смысла раз прибор врет,но для чистоты эксперимента проверю завтра ,если дети машину вернут. Спасибо,за участие,надеюсь поможешь.
Автор: ViC 16.9.2018, 19:31
по всей видимости белый 26пиновый разьем, пин 3 лампочка черн/красн/желт 0,35, пин 14 показометр кор/фиол 0,5
если с приборкой не угадал то возможно разьем 12 пин, серый, пины 2 и 4, цвета и сечения те же
на разьеме на баке 6 пин, пин 1 масса, пин 2 лампа, пин 3 показометр, цвета те же что и к приборке. (4,5 насос, 4 масса)
если что, проводка не прямая, есть промежуточные разьемы, если нужно будет, покопаю
но на самом деле это не сложно, проще научить) только время, мозг особо не нужен)
Автор: omega 18.9.2018, 17:59
Спасибо за столь полный ответ. Думаю,если погода позволит,завтра опубликую результат 
Добавлено через один день:
В общем,не помогло.Скорее всего тыкал провода не туда.Буду раздергивать фишки искать косяки в проводах чистить массу.
Автор: ViC 19.9.2018, 2:47
всмысле вообще пины и цвета не совпали? а цвета на разьеме в баке?
еслиб были косяки в проводах то не горела бы лампочка и не показывало бы ничего вобще. масса идет пучками в одни точки, и был бы косяк, что то бы еще обязательно глючило. имхо разбирай колбу зачищай струны и лапки на поплавке, полируй стержень и посмотри точные значения по бк двигая поплавок (разобрав колбу)
Автор: omega 19.9.2018, 10:23
ViC ты,похоже очень хорошо разбираешься,а скажи,может ли сам указатель глюкнуть так,что показывает пололвину от нужного?Поверь,я все сделал ,что ты,советуешь еще до того как создать тему.Времянку кидал из телефонной "лапши", по цветам,что ты,назвал.
Добавлено через 4 минут:
Я,почему грешил на провода,мне месяц назад пороги варили,вот и подумал,может там что-то зацепили,правда указатель глюкнул неделю назад.Приборку подменить для меня довольно проблематично,редкая она какая-то.
Добавлено через 2 минут:
И это,спасибо в любом случае за уделенное внимание.
Автор: ViC 19.9.2018, 15:24
ну приборки дохнут, да. тест проходит значит исполнительная часть типа исправна, может сдохла логика. я те в третий раз напишу о том что абсолютные значения уровня есть только в бк и их надо сопоставить с реальным уровнем.
Автор: omega 19.9.2018, 16:28
ViC ,прости. Я,старый муд... просто забыл написать,Б/К 7-й тест показывает правильно, вот сейчас на приборке около 25 л по Б/К 63,7 по факту примерно 64-65 л. Извини дорогой,я по этому и решил,что с самим указателем косяк,просто забыл озвучить.
Добавлено через 4 минут:
Тогда,до кучи вопрос,у меня есть того-же года приборка,только от бензинки,сам указатель по начинке может быть аналогом? Попробую заменить шкалу на указателе с бенз. на свою диз. или не вариант?
Автор: ViC 19.9.2018, 16:31
значит ищи новую приборку
конечно можно еще проверить промежуточный разьем где расходится проводка с бака на бк и приборку, но вероятность ничтожна
з.ы дохнет не показометр а сама плата в приборке, сам же писал что тест приборка проходит
все приборы одинаковые, взаимозаменяемы, но только в пределах лоу хай и по году, на сколько я помню... дизельная приборка другая по набору элементов на плате
вызвони сопротивления с разьема приборки для последней проверки, чтоб они были такие же как и на самом датчике на баке, если все сходится то точно ищи приборку, если отличаются то можно еще покопать проводку и разьем между бк, приборкой, и твоими любимыми массами))
з.ы. 2 во время замеров надо снимать разьем с приборки и вытаскивать бк
Автор: omega 19.9.2018, 16:37
конечно можно еще проверить промежуточный разьем где расходится проводка с бака на бк и приборку, но вероятность ничтожна
Да,я откровенно говоря,тоже так подумал,ладно попробую с бензинки указатель вкорячить,если нет,тогда займусь поиском приборки Еще раз,огромное спасибо.
Автор: edward 20.9.2018, 7:51
Автор: omega 20.9.2018, 13:08
ViC,наверно,я не внятно выражаюсь,видишь-ли,моего электро образования хватает только проводки по цветам скручивать,а ты,про сопротивления....Если пальцем ткнуть это -выкинь,а это -впаяй,конечно справлюсь.
edward,спасибо,я уже разобрал другую приборку,осталось провести трансплантацию,посмотрю что будет. Мне на данный момент проще в родной подменить указатель нежели разбираться с другой.Спасибо за участие. Думаю,вечером отпишусь о результатах.
Добавлено через 4 часов:
Вобщем попробовал менять указатели.... результат ни какой,так же приборка проходит тест.Правда когда поменял указатели обратно,один раз указатель показал 60 л(верное значение) потом,опять показывает 20л. Тут многие пишут,что приборки дохнут из-за конденсаторов. ViC, edward, подскажите сколько их там и если есть возможность какого они номинала и сколько? Думаю,попробовать свою починить,чем брать тоже полу дохлую,ее-то, я всегда купить успею.
Автор: ViC 20.9.2018, 14:34
ну у меня личного опыта ремонтов нет вообще с лоу приборками и тем боле с дизелями. просто накопилось их пару мешков еще с конца 90х )
я просто помню что на дизеле элементов больше на плате, другая в общем плата, может просто разные года были. нет ли там какой то дизельной индикации, форсунка там и т.д., чего нет на бензинке?
Автор: edward 20.9.2018, 14:39
Их (конденсаторов)там вроде три. https://www.drive2.com/l/9401471/
Добавлено через 2 минут:
Автор: ViC 20.9.2018, 14:42
edward,спасибо,я уже разобрал другую приборку,осталось провести трансплантацию,посмотрю что будет. Мне на данный момент проще в родной подменить указатель нежели разбираться с другой.Спасибо за участие. Думаю,вечером отпишусь о результатах.
Добавлено через 4 часов:
Вобщем попробовал менять указатели.... результат ни какой,так же приборка проходит тест.Правда когда поменял указатели обратно,один раз указатель показал 60 л(верное значение) потом,опять показывает 20л. Тут многие пишут,что приборки дохнут из-за конденсаторов. ViC, edward, подскажите сколько их там и если есть возможность какого они номинала и сколько? Думаю,попробовать свою починить,чем брать тоже полу дохлую,ее-то, я всегда купить успею.
ну блин, это все не сложно и вышки не требует) может стоит попробовать?
я ж выше писал, если тест проходит, показометр работает)
они и из за кондеров и из за отвалившейся пайки дохнут, в частности пины на разьемах и т.д.
номиналов там несколько, тебе надо вскрыть свою приборку и записать маркировку полностью со всех. однако монтаж там достаточно плотный и мелкий, со 100вт паяльником с жалом отверткой там больше зла натворить можно. если нет опыта в качественном монтаже лучше не лезть)
Автор: omega 20.9.2018, 17:15
Не,паяльник маленький,думаю зять справится...Вот с кодером сложнее,пошукать по соседям придется. Спасибо огромное,парни.
Автор: yricom1 20.9.2018, 18:29
Коддер может и Серега (billi) залить и прислать
Автор: omega 20.9.2018, 18:55
Спасибо,буду иметь на виду,хотя,когда дело доходит до реальной работы, мне что-то не везет с форумчанами. Как-то списывался с Маск ,так он за ГОД ! не нашел на меня время.... так что буду делать сам.
Автор: yricom1 20.9.2018, 19:01
Серега не подведет, я у него заказывал коддер, с доставкой, под дизельную приборку, Наташка (контрапопка) просила, для резистивной головы.
Автор: tapiAU 20.9.2018, 21:27
Привет парни, мож я что пропустил...
Прочитал тему, понял про косяк топливной стрелки, такое бывает с лоу, и по температуре то же, но у тебя вроде есть другая приборка с бензинки, так поставь ее :
Кодер свой воткни в плату донора и на свой блок стрелок защелкни...
Автор: yricom1 20.9.2018, 21:56
Прочитал тему, понял про косяк топливной стрелки, такое бывает с лоу, и по температуре то же, но у тебя вроде есть другая приборка с бензинки, так поставь ее :
Кодер свой воткни в плату донора и на свой блок стрелок защелкни...
Влад привет,тахометр не будет врать у него?
Автор: tapiAU 20.9.2018, 22:21
Автор: omega 20.9.2018, 23:33
Прочитал тему, понял про косяк топливной стрелки, такое бывает с лоу, и по температуре то же, но у тебя вроде есть другая приборка с бензинки, так поставь ее :
Кодер свой воткни в плату донора и на свой блок стрелок защелкни...
Спасибо,но вроде мне этот вариант вообще никак,бензоприборка ХАЙевая,там здоровый такой дисплей.,так что ее только как расчлененку.
Давайте тему приостановим,я попробую с конденсаторами поиграть ,а на запас,поищу как советует edward,от м20 .
Автор: ViC 21.9.2018, 2:21
много много лет назад мы колхозили хай приборки вместо лоу))
но это уж очень муторно и тем более ты элекрику не любишь
з.ы. будешь отдавать плату в пайку, попроси человека просмотреть всю плату с лупой и по возможности пропаять вообще все подряд, там зачастую видны проблемные места, от вибраций и скудного количества припоя контакты просто отваливаются (визуально все цело но в приближении нет), пайщик должен это опознать. капли припоя с рваной коронкой ноги контакта. старперы половину проблем в машинах этих еще в конце 90х пропайкой всего подряд решали)
Автор: omega 21.9.2018, 8:52
Спасибо за совет,паять будет зять,как я говорил,он вроде уважает это дело,так что думаю сделает отлично,но подсказать конечно нужно.
Автор: edward 21.9.2018, 9:46
Автор: omega 25.9.2018, 18:37
Тогда,еще проще,вааааще не дефицит.
Добавлено через 4 дней:
Дабы закрыть тему.
Снимая приборку заметил,внутри что-то бултыхается. Что именно так и не нашел,но судя по звуку кусочек пайки. Кондеры не менял,просто пропаял места возле контактных колодок. Работает. Но что интересно,заработала не сразу на следующее утро,как раз собрался съездить за кондерами.....так и не поехал.Что интересно,почему сразу не заработала? Знаете,когда датчик наружной температуры меняешь он тоже в работу не всегда сразу включается.....
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)