Здесь пишем, кто и почем чинит. Кто доволен качеством ремонта, а кто - нет (ну и конкретное описание плюсов/минусов, а не голословно).
То-же самое по продаже з/частей.
Сюда-же публикуются предложения сервисников и продавцов.
По результатам отзывов конкретные продавцы и СТО заносятся в список "Что Где Почем" (либо в основной "правильный" список, либо в "черный" )
Первое предложение было по СТО "Фараон". Макс, гони координаты, а не охраняй диван
Пока имел дело тока с экзистом. Все устраивает. СМС уведомления и тд. Удобно. Единственное, бесит, когда нет какой-нить фигни у поставщика они тупо ставтя снято и все.
Последний случай крышка радиатора 600 с чем-то рублей, едешь к ним лично оплачиваешь. Через 3 дня - снято. Да чтоб вас. Приезжаешь а там 12 крышек на скалде по цене 611 рублей. Доплачиваешь эти сраные 11 рублей и все опять ждешь пока привезут.
Ну по экзисту это постоянно так. Лучше заказывать в таких случаях не самую дешевую позицию.
Еще бывает зависание заказа, вроде все нормально, отправлено поставщиком, а товара нет... Как то фильтр салонный так ждал около 3-х месяцев. И снять заказ не получалось, так что пришлось дожидаться до победного.
Проверять надо все, что забираешь - обязательно, бывают случаи пересортицы/недокомплект (а бывает и наоборот
Всем привет!
По Фараону, честно говоря, сейчас точно не знаю где Виталий находится, раньше был на Планировочной в самом начале бокс.
В принципе он бывает на этом форуме - ник Faraon.
Насколько я понял Viktoria не так давно с ним общалась, думаю она подскажет!
Просто у меня не осталось ни его телефона, ни точного места расположения (причины все знают)
А лично мое мнение по Виталию ...
Спасибо ему огромное! выручал и не раз!
Народ Экзит контора мутная, но удобная чтобы не попадать на всеми любимое СНЯТО оставляйте на счете больше денег чтобы не бегать
стоит запчасть 600руб оплати 1000руб , а 400 руб упадет тебе на счет при получении запчасти всегда можно забрать деньги.(Совет для линивых)
А меня Жаба давит на СТО ездить, только если совсем лень, так делаеш для себя , а там делют за деньги.
вот был бы капитальный гараж с постояно пустой площадкой, в сервис ездил бы только на диагностику.
А так хорошо делают на волочаевской, после их ремонта проблем не разу не возникло.
MaksP дал правильные номера Виталия _ сама была у него в конце ноября - начале декабря. Сейчас о нем ничего не знаю.
находится на улице Сурикова, не заметить нельзя.
Ты шитишь, что-ли? Мне надо ехать туда, чтобы узнать адрес?
Эверест-авто, Волочаевская, 50 - это оно (в том-же здании Mr.Cap) ?
вот такая не легкая судьба))) да нет просто адреса у меня нет, а если кто туда поедит, то не заметить их нельзя, ехать от Волочаевской.
на счет гаража правильно- был бы гараж, копался бы там за милую душу... а так, мест нет, так что и выхода нет как на СТО ехать. с тем же радиатором- дел немного, а на улице как-то не сезон ковырять))))
именно тот адрес.
а чем он хуже остальных? конечно да
OK. Добавил.
всем привет! кто-нибудь покупал в авторасходнике запчасти, который находится на восходе?
да 80% народу которые работают под заказ, покупают в экзисте вы на монитор гляньте когда они заказывают
почти везде стоимость +20% и +2 - 4 дня от экзиста посто многих там встречал когда сам запчасти получал.
да просто вчера пришел к ним, думаю узнаю сколько у них датчик стоит (ABS) так вот цена его там 4500 руб!!!!!!! на экзисте он оригинал 3300 руб, 27% - за доставку.
Так я и говорил, что достаточно дорогая контора... Каналы у них в основном свои, а не экзистовские. Пользуются тем, что BMW-шники долго везут, экзист гарантию по поставке не дает.
А вот Викинг не скрывает, что часто из экзиста таскают.
Что, Дим, диагностика показала дохлый датчик АБС?
нет на диагностику еще не ездил, просто заехал посмотреть цены, и был не приятно удивлен. И еще по коробочке датчик был vdo помоему - это оригинал?
Диман датчик ABS один валяется в гараже работоспособность и совместимость не проверял я его из рычага вынул который Славяну ставили.
да вопрос в том они подходят от 34 к 39, да и надо узнать какой именно.
[quote name='MaksP' date='10.2.2009, 13:23' post='595387']
начинал обслуживаться там. сначала все было отлично, выручил меня очень сильно, весь ремонт с самого начала делался типа в кредит, то бишь сначала ремонт, потом по безналу бабло. очень удобно.
но есть небольшое НО, из-за которого перестал там появляться. команде его нужно всталять мзды постоянно и каждый раз, очень несерьезное отношение к работе порой возникает. то то забудут, то это не сделают. если стоишь над душой, то все нормально. с планировочной он собирался переезжать, но свершилось это или нет- не в курсе. как сейчас ситуация- не знаю. надеюсь все наладилось. там действительно работы- просто раз вздрючить работников, накладывая денежные штрафы за некачественную работу и все, все будет в шоколаде.
Макс спасибо за критику иногда так оно и есть как ты написал, стараемся исправлять ситуацию в лучшую сторону, но с ростом числа клиентов иногда страдает качество !!!
To FARAON: Дай снова координаты своего СТО, а то Макс их вычистил.
А вот косячить действительно не надо (и часто это не зависит от количества клиентов ).
Нареканий не будет - люди то и потянутся.
Добавлено через 12 часов:
Решил потестить СТО Сурич - позвонил им - и слушать не стали, старые для них BMW E36
Они как, только новье ремонтируют??? А E39 - только последних годов выпуска???
Просто у людей времени на все машины уже не хватает. Кстати Х5 не когда не куплю, вообще помоему с сто не вылазиют.
да не бывают.
Игореня какой ты однако злопаметный
СТО Фараон
до сих пор находимся на Планировочной, для ориентира Планировочная 13, 15
913 007 40 68, 913 915 96 56
Работаем по записи. Иногда не берем трубку - эту проблему знают все, по причине занятости непосредственно на работе. Если случилось что-то критичное пишите смс.
С Уважением, Ваша Блондиночка.
будем знать)))
Народ, тут у нас новый человечек появился, ник "Любопытный".
Так вот, сегодня он у меня был, познакомились. Оказывается он босс нового сервиса:
ООО "Авто-М", Островского, 37. Тел. 214-48-37, 213-19-95, время работы с 10 до 19 (Роман, поправь, если неправильно по времени написал). Звал нас в гости, я вскорости как нибудь заеду.
Но тестера правильного у него нет
[/quote]
Все правильно сказал!!! Босс не босс но отношение имею непосредственное. Приесжайте буду очень рад Коньяка не обещаю , но чай кофе налью
а специализация у сервиса какая?
Ну вот. Наконец-то к Роману в гости заехал, заодно у него мне масло поменяли. Достаточно удобное расположение (для меня, доехал от дома за 5 минут). Если ехать по Писарева в сторону Кр. проспекта, то прямо перед ж/д переездом направо - и вниз (между Мойдодыром и Готти).
Всех звал в гости, ну и по необходимости, поремонтироваться. Так что вот, поддержим нашего человечка.
У него еще там стоит старенькая BMW 1984 года с откапиталенным мотором - они на ней у себя гоняют
Купила 316ti, посоветовали в Академе сервис - "Хонда Академ" (в конце Институтской за "Карасиком") - они там спецы по Хондам и БМВ, провели полную дигностику (у них есть и комп и все остальные примочки), вроде все ок, что радует. Ребята очень аккуратные, вежливые. Все мои бумероводы рекомендовали именно их. Кстати, ценник не очень высокий, по сравнению с оригинальцами.
Надысь "проверил" качество ямочного ремонта - влетел по запарке в свежевырытую яму, тряхнуло так, что мамадорогая!
Диски с резиной (на удивление) не пострадали, зато в салоне появился гул и слышно, как работает мотор и коробка. Поехал, помятуя про недавнее сообщение о мастерской Романа, к нему прямиком, благо - расположен в пяти минутах от моего офиса. Отчитываюсь:
приняли очень доброжелательно, махом выявили косяк - разлетелся правый рычаг крепления двигателя к подушке, нашли на своём складе оригинал, вдобавок, по моей просьбе, поменяли масло в движке и, разумеется, фильтр. Очень оперативно сработали мастера, молодцы, это очень порадовало, про ценник не скажу, неактуально это было вчера для меня, т.к. очень нужна машинка. Кому антиресна - в личку, плиз!
По некоторым признакам показалось, что и уровень квалификации у ребят неплохой.
Рома - спасибо тебе и твоим спецам , не подвели и всё быстренько починили!
Ну и капелька дёгтя в бочку с мёдом, хотя мелочь, канеш. На относительно чистом двигателе остались капли масла, стакан фильтра весь в потёках малянистых, как-то не комильфо!
А в общем целом - твёрдая четвёрка с плюсом по моей ситуации!
Ну и, как положено в конце ремонта - акт, прОтокол, сдал-принЯл, отпечатки пальцеу (с)!!!
З.Ы. Учитывая оперативность и технический уровень мастеров, удобство расположения станции Романа смею предположить, что это не последний мой визит.
К великому сожалению эти "лапы" ломаются "на ура" просто... в таких ситуациях. Сам ч-з это прошел. Но у меня обе сломались, хорошо, вторая - не до конца. А так как нигде не было и мин. срок поставки был МЕСЯЦ, пришлось к чкаловским умельцам обращаться.
Тоже все к Роману снова собираюсь, да вот никак... сегодня снова работал (и праздники майские на работе провел). Похоже, только в отпуске доберусь. А хотелось бы раньше, да пока никак.
полюбопытствуйте: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=267656
там упоминается ник Andre929 - это его рук дело. Работает в Академе. тел 9039010077
Любопытный-- а блоки абс случайно не ремонтируете?
Да-а-а, у тя там не забалуешь !
Ну иридевые свечи самые дорогие по 600 руб их тама 4 и того 2400 за свечи и 200 руб за замену вроде нормально, если свечи иридевые а не обычные NGK по 150руб.
Вот и я внесу свой вклад в общую базу. Заметил, что многие сто в основном чинят японцев а с европой ну никак не дружат. Сегодня менял термостат на СТО Лайм, на Островского, позвонил спросил поменяют ли термостат, сказали нужно приехать и глянуть как и что по месту. Приехал, благо ехать 30 метров от работы, глянули сказали поменяем 600 рублей.
По приезду, я им показал где стоит термостат, как и что снять, сколько болтов и как их открутить, как поставить термос, и как все собрать назад. Антифриз мой слили тупо в канализацию, был расстроен так как меняя сам слил бы его в ванночку и залил обратно. Пришлось искать антифриз зеленый, у них небыло. Благо есть друзья привезли. Далее, заливали антифриз без меня, я выходил поболтать по телефону и оплачивать работы. Вообще весь процесс находился у них так как показывал как и что, обычно в рем. зону не пускают. В итоге за работы попросили 800 рублей за сложность, типа там один болтик снизу и тяжело подлесть, ох емае аргументы. Вот это сервис. Ну сказал им что о них думаю, и говорю больше к вам ни нагой. Выехал, машина стояла на холостых у работы, я ходил в офис, прихожу черезх минуту в красной зоне почти стрелка, печка дует холодом, я назад говорю переделывайте. Сам понимаю что там тупо пробка, выгоняли пробку минут 10, Игорь спасибо за инструктаж, я просто читал по мануалу и на форуме как но забыл маленько где какой болт чтобы травить воздух. Вобщем после этого температура в норме, печка жарит мама не горюй, пробки выгнали.
По поводу магазинов. Есть возможность покупать масла химию и прочее со скидкой в сети Скиф. Обговорю с человеком на днях детали, и наверное какнить возьму с собой на ближайшую встречу, познакомимся ну и оставлю всем телефоны, чтобы все могли со скидкой шурушки разные брать, запчастей там конечно нет, а вот расходники типа свечей, акумов, проводов, химии, инструментов и тд полно. Лишним наверное не будет. Кстати человек, этот если что и подвести может куданить то же масло, антифриз...
владельцу бмв приходиться изучать мат. часть))) если конечно он не обслуживается у официалов.
Всем доброго дня!
Я тут на новенького типа - принимайте в компанию!
Приобрел x5 2001г, до этого были одни японцы, поэтому глупых вопросов у меня наверное будет много
Пока их два:
1. У меня, как я понимаю у многоих, имеется проблема с писелами на строке бортового компа, на панеле приборов. Сообщения фактически не читаются. Облазил весь инет и понял, что проблема присуща многим моделям и борятся с ними разными методами - от проливки контакт60, до замены или перепайки шлейфов. К сожалению я не нашел ни одной наметки, где в Нске можно это устранить. Куча людей занимается ремонотом в Москве, Питере и др. городах, а в Нске нет никаикх данных. Обзвон СТО тоже ничего не дал - ответ один "пока не делаем".
Скажите, может кто знает, где у нас можно сделать пиксели? На крайней случай могу сам из Мск привести шлейф. Очень не хочется тащить в Мск приборку - все же у нас тоже большой и продвинутый город
2. Очень хочется поставить рестайлинговые фары. Верно ли я понял, что чтобы поставить родные - надо менять всю морду (что я делать н ехочу), либо ставить китайщину? Может кто посоветует какие и где лучше купить?
Заранее премного благодарен за ответы!
тоже искал, кто шлейфы паяет, по СТО по-моему вообще глухо, нужно прошаривать теле/радио/компьютерные конторы
http://vista.aksy.ru/services/?PHPSESSID=2dbecdedf0c7a5d0ec6b2dd0e095c6c2 - сюда звонил сказали рублей 800 за пайку шлейфа возьмут, но времени к ним съездить пока нету.
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=11018&st=60
Здесь в сообщении от 7.03 все о приборке. "Сделай сам" Все предельно просто.
Там же есть о том как ее правильно разобрать не трогая стрелок
Народ , а кто где маслом затаривается? В частности Мотюлем - есть у нас такие? Спрашиваю потому, что сама на нем езжу и мне оно очень понравилось ( как впрочем и 7-ке), но знакомый автомастер сказал что уже есть жалобы на него - вроде как левак пошел. Вот и решила совет держать! Я брала Мотюль на Писарева в магазине Тачка на прокачку.
andre929, Спасибо за телефоны!
Поговорил с ребятами, они сказали, что спаять не смогут - только новый шлейф, буду заказывать.
Я так понял у тебя СТО, может скажешь адресок, куда заглядывать?
Спасибо! Теперь там буду брать! А то в последнее время всё чаще говорится что и Мотюль стали подделывать.
я лишь могу добавить есть "2" места в академе где не плохо делают и по цене
нормально) развал-схождения 400р., и замена колодак 400-600р...
За 400 сход/развал - на чем делают? В смысле стенд и все дела , али как?
тоже самое как в баварском токо в кап. гараже...
В Баварском не была в ремонте - не знаю. Делала в Автомире, чтоли - сразу после съезда с нового моста автосалон - там. Тогда как раз оборудование новое было - вот я и поехала, обновила . Отдала 700 р.
господа хорошие, для форумчан делаем диагностику ходовки безплатно,при упоминании что вы с форума. Находимся на кошурникова 20/1к5. по записи 89137071115
Сегодня ездила в Гала-центр, который на автогенной. Так вот - там его теперь нет, на его месте находится компания Орбита. Ассортимент тот же, а плюс в том, что не надо быть юрлицом и отовариваться от 10-ки и выше ( как в Гале). Покупать можно в любом количестве любую позицию, ценники адекватные.
ЗЫ Кто не в теме - там наборы инструментов есть неплохие, вообще есть много чего - и мелочи для авто, и кастрюли, и смесители и т.д. и т.п.
За 2 года обслуживания своей семерки я лично остановился на Бавария Моторс. С остальными станциями были неприятные инциденты!
Посоветуйте, плз, честный автосервис с разумными ценами. Желательно в Академе.
Авто - e34 выпуск 12.1993
1) Требуется диагностика отопительной системы и кондиционера (с выводами - что требует замены-починки, что купить, сколько будет стоить работа).
2) Вырван с корнями бардачок , тут нужен совет где купить и опять же стоимость работы по установке.
Из беглого просмотра форума выделил сервисы "Авто М" и "Академ Хонда". Есть ли более оптимальные варианты?
Авто М можно смело вычеркнуть - нет их больше. Рома, если прочитал мое сообщение, позвони все-таки - тебе не икается? Уж про Михаила вообще не говорю - загнуться от икоты должен был.
Лично я сейчас езжу к дилерам новым (АвтоСтар Сибирь, ул. Туннельный спуск).
А в академе вроде был сервис, кто-то упоминал. Но сказать ничего не могу, так как сам не был.
Привет, коллега по E36!
Может подскажешь, куда теперь бежать за сервисом адекватным? Пока был жив Авто-М, Михаил там что то еще обещал, хоть и сделать не удалось, а теперь то совсем беда...
Мне нужен спец, который выслушает исповедь и положит все на отсечение, что сделает (вернее найдет Причину). Я устал за 1.5 года вкидавать впустую деньги в бесполезные замены и диагностики, уже если посчитать идет вторая тыща баксов в никуда и никто не определит почему у меня эти гребаные пропуски зажигания!
Напиши подробнее, что у тебя происходит, что менялось, какие результаты диагностики (уж диагностику то ты делал ведь?)
Ну и о машине, какой движек, мозги.
На самом деле М44 - оч классный двигатель и мне нравится. Но у него есть один минус - некорректное поведение при холодной запуске (чем холодное, тем хуже, вплоть до невозможности завести). А причина - прошивка мозгов, а у тебя еще и усугубляется "адаптацией" под бескат.
Есть оч большая тема по холл одному запуску на e36club.ru - не читал?
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=206990
Скажу сразу причину такого поведения - заливает свечи...
Мой товарищ (у него тоже М44) постоянно прогревает машину, чтобы нормально утром завестись.
Может быть попробовать поступить так: поменять прошивку на катовую, подключить лямбду?
Это так, первое предположение, дальше - подумаю.
У меня стоит гидроник. И действительно, если погреть то запускается получше, но все равно не в первого раза. Такое ощущение что система "забывает" поджигать
Основное то что напрягает не плохой завод, а то что ее трясет постоянно. На горячую, летом, всегда вобщем. Михаил предполагал что возможно надо поколдовать с прошивкой, но сделать это не успели, а теперь получается что и негде. Официалы нос воротят, типа древняя. Про установку лямбды думал уже, но в этом случае все одно нужны спецы по прошивкам. Еще вчера когда забирал ее с профилактики, механик сказал что слышно как цепь побрякивает. видать хреново ее таки тогда отрегулировали (если вообще что то делали), и пора ее менять (что не удивительно, пробег уже за 200тык). Может растянутая цепь - одна из причин блуждающего поджига
По прошивке - можно попробовать обратиться в Парус
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=73434
Правда, я туда не ездил ни разу и по телефону отношение тоже не понравилось...
По прошивке - я уже сказал.
По цепи - вполне возможно такое. А менять - конечно надо с таким пробегом.
По официалам - не нос они воротят, а компа у них на наш кузов нет.
Я завтра к ним поеду, спрошу насчет Е34.
В общем так: спросил - по механике берут любые кузова, по диагностике компом - если есть переходник на разъем.
По ценам как-то жестко - насчитали 1100р. только за считывание ошибок.
Переходника на e34, однако, не оказалось.
попробуте в гибрид-сервис съездить, там не дорого, и делают неплохо, мне не один человек их советовал, пока не съездил к ним, теперь если делаю то только у них, никаких очередей нет как в парусе... в конце концов ошибки мне прочитали за 500р)
deleted
я тоже в парус сколько не заежал всегда оставался не доволен обслуживанием!
Добавлено через 3 минут:
а диагностику на старых кузовах делают рядом с тещиным языком, адрес точно не помню но назывются помоему авто54, за диагностику я отдал 800р. впринцепе диагност толковый все объяснит, если каму надо могу точный адрес написать.
Напиши, пожалуйста...оч интересно
Здравствуйте,
Я недавно начал обслуживаться в СТО "Пятое колесо".
Что мне понравилось: быстро и как говорят качественно делают;
Что не понравилось: дороговасто кажется и был такой не очень приятный случай, что во время обслуживания чуть ли не каждый час перезванивали и увеличивали стоимость ремонта. Хотя до этого после диагностики вроде как всё посчитали.
Хотелось бы узнать у кого какие мнения насчёт этого СТО. Как оно по сравнению с другими? Например с Парусом или Фараоном.
Спасибо.
Дак все-таки Тонельный спуск или Волочаевская? Кто из них официальней? У кого лучше и кто из них с большей радостью берет не "новые" БМВ? И например, как Вы думаете АКПП лучше ремонтировать у официалов или в специализированных сервисах по АКПП (типа КЭНСИ)???
Добавлено через 3 минут:
а диагностику на старых кузовах делают рядом с тещиным языком, адрес точно не помню но назывются помоему авто54, за диагностику я отдал 800р. впринцепе диагност толковый все объяснит, если каму надо могу точный адрес написать.
[/quote]
Напиши пожалуйста адресок или телефон их.
Если по ремонту АКПП, то съездите в Новоматик, это возле Ленты, Кирзаводская 11. В общем была у меня 34-ка на автомате, коробка периодически вставала в аварийный режим, потом, в один прекрасный момент, начала громко гудеть.Решил скататься в Кэнси, записался приехал...жду...говорят человек сейчас освободится посмотрит...пришел, слегка недовольный, еще наверно и расстроился когда увидел мою старушку...под капотом послушал, говорит:
сервисмен: может это вообще не коробка..ты на диагностику ДВС ездил??
Я: (недоумение) нет... но звук-то из нее идет
сервисмен: звук может отдавать просто от двигателя, а казаться что от коробки
Я: ладно, ну давайте сделаем диагностику коробки, все-равно приехал
сервисмен: сканер у нас стоит 700 р., не факт что он сконнектится (двиг. М50) но платить все-равно придется, это все что мы можем сделать
Я: (шок) до свидания
Приезжаю в Новоматик (без записи)
сервисмен: Здравствуйте!
Я: Здравствуйте! чот коробка гудит и в аварийный режим встает
сервисмен: щас посмотрим
Выносит сканер, подключаем, коннект есть, ошибок вроде бы нет
сервисмен: сейчас место освободится, заедешь на яму, посмотрим снизу
В итоге: масло пахнет горелым, в масле стружка, гидротрансформатор на последнем издыхании. Предложили либо кап. ремонт, либо контрактную коробку, все цены сразу обрисовали, денег за диагностику НЕ ВЗЯЛИ!
Да там не так чисто, не так пафосно, но отношение к клиенту сразу подкупает, вот только не пришлось ремонтироваться там, т.к. машина была в последствии продана, но может кто еще оставит отзывы про эту станцию
Ок! Уже что-то. Подождем, мож еще кто чего скажет.
Хорошая станция на Свободы 407, Бавария auto
Ребята молодцы, делают так что к ним хочешь не хочешь возвращаешься, действительно качественно.
Когда первый раз приехал, было небольшое сомнение.
Не очень большой бокс, без территории, без рекламы, но все было критично и делать пришлось.
проблема была с мотором, в итоге сделали-шепчет. Плюс ЦЕНА и качество на уровне.
Если кому интересно вот телефон 310-80-72.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)