Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Насос ГУРа ZF от Шеви-Нива на E39, Колхоз или нет - решайте сами!

страниц: 6 V 
maxxx333
сообщение 5.10.2010, 18:57
Сообщение №41


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1076
Регистрация: 6.12.2009
Из: Кишинев




Цитата(ASKET1627 @ 5.10.2010, 16:24) *
По вину выдал такой насос: http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E39/475...ics/32/32_0721/

Но в exist’е на мою модель не предлагает LUK. Как понять, подойдет ли от нивы насос? А то мой совсем заурчал. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)


так сними насос, и марш на рынок...


Цитировать выделенный текст
SAMOTLOR
сообщение 6.10.2010, 10:48
Сообщение №42


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 229
Регистрация: 26.4.2007
Из: Нижневартовск-Москва




3407012 -этот № насоса пробивается и для китайских Great Wall.
Интересно,у "приоры" с ГУРом,насос тот же?
Заглянул сейчас в "ниву" 21310 -насос такой-же как и на "шеви"

Сообщение отредактировал SAMOTLOR - 6.10.2010, 11:03


Цитировать выделенный текст
Power®
сообщение 6.10.2010, 12:45
Сообщение №43


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 206
Регистрация: 16.4.2007
Из: Владимир




Цитата(maxxx333 @ 5.10.2010, 19:57) *
так сними насос, и марш на рынок...

+1, снимать и идти на рынок подбирать по крепилениям...

--------------------

Цитировать выделенный текст
Corrosia
сообщение 24.11.2010, 0:22
Сообщение №44


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1060
Регистрация: 16.3.2006
Из: Москва, Солнцево




Поставил сегодня насос от шнивы. Кронштейн просто разрезал и вварил вставку. Теперь все как надо - спереди три болта, сзади - два.
И наступила благодать.... Тишинааааа....
Из прежнего насоса прям черная грязь текла.

--------------------

Цитировать выделенный текст
ASKET1627
сообщение 24.11.2010, 10:19
Сообщение №45


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 676
Регистрация: 27.2.2010
Из: Москва




Цитата(Corrosia @ 24.11.2010, 0:22) *
Поставил сегодня насос от шнивы. Кронштейн просто разрезал и вварил вставку. Теперь все как надо - спереди три болта, сзади - два.
И наступила благодать.... Тишинааааа....
Из прежнего насоса прям черная грязь текла.


А сколько насос обошелся?


Цитировать выделенный текст
Alexander_730
сообщение 28.11.2010, 12:38
Сообщение №46


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 588
Регистрация: 15.5.2006
Из: Курск




как дела обстоят с установкой этого насоса на Е38?


Цитировать выделенный текст
Lesha
сообщение 28.11.2010, 12:58
Сообщение №47


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 6543
Регистрация: 21.8.2007
Из: Питер, Рыбацкое.




на 728 всё тоже самое.


Цитировать выделенный текст
Alexander_730
сообщение 28.11.2010, 13:13
Сообщение №48


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 588
Регистрация: 15.5.2006
Из: Курск




Цитата(Lesha @ 28.11.2010, 14:58) *
на 728 всё тоже самое.

а на 740, что у меня в подписи?


Цитировать выделенный текст
-=БаяНщиК=-
сообщение 28.11.2010, 19:24
Сообщение №49


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 3310
Регистрация: 2.12.2007
Из: г.Москва СВАО




Цитата(Lesha @ 28.11.2010, 12:58) *
на 728 всё тоже самое.

на e38 м52ту насос стоит 20к,слава богу все работает,но начал чесат голову на тот случай если накроется,думаю подойдет ли от е39,10к в сравнении с 20 кажутся очень приятной суммой,а тут вон оно че,от нивы)))


Цитировать выделенный текст
ASKET1627
сообщение 28.11.2010, 21:32
Сообщение №50


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 676
Регистрация: 27.2.2010
Из: Москва




Мужики, а на м51, думаю, разницы нет е39?


Цитировать выделенный текст
ИльяЗибров
сообщение 28.11.2010, 21:37
Сообщение №51


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 219
Регистрация: 15.11.2007
Из: Владимир




вчера поставил насос от шеви с трубкой тока помучаслся которая нахлобучивается и проходит около патрубка охл генератора, теперь тишина и благодать обошолся в 4100руб


Цитировать выделенный текст
Lesha
сообщение 28.11.2010, 21:37
Сообщение №52


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 6543
Регистрация: 21.8.2007
Из: Питер, Рыбацкое.




Ну М51, М52, М62 - это 3 разных мотора. Не факт что у них есть хоть одна бы взаимозаменяемая деталь.
По экзисту насос на М52 Е39 и М62 Е38 одинаковый.


Цитировать выделенный текст
promdortrans
сообщение 30.11.2010, 12:58
Сообщение №53


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 21.8.2009
Из: Брянск




Я сегодня тоже пойду себе покупать Шнивовский.
А пробовал ли кто-нибудь восстанавливать насос, в смысле попробовать изготовить эту самую обойму с элипсным отверстием. Вообще там металл очень твердый, что-то типа шарикоподшипниковой стали.
Просто хочу все ж таки попробовать в последствии воскресить насос.
В принципе ничего сложного для грамотного токаря там нет, нужна тока нужная заготовка. На прошлой работе я неоднократно заказывал всякие специфические детали именно для гидронасосов, но только для аксиальнопоршневых.
Кстати видел где-то в нете, рем комплекты на наши уазовские и волговские насосы, там в комплекте сразу идет эта обойма и крыльчатка с лопастями, и стоило кстати это добро очень недорого.

Сообщение отредактировал promdortrans - 30.11.2010, 12:58


Цитировать выделенный текст
Power®
сообщение 6.12.2010, 17:38
Сообщение №54


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 206
Регистрация: 16.4.2007
Из: Владимир




Шнивские насосы рулят! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)
про восстановление - хз, вряд ли оно того стоит, оборудование же нужно для этого
Да и по деньгам наверное те же 4 тр и выйдет

--------------------

Цитировать выделенный текст
promdortrans
сообщение 7.12.2010, 8:44
Сообщение №55


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 21.8.2009
Из: Брянск




Цитата(Power® @ 6.12.2010, 17:38) *
Шнивские насосы рулят! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy.gif)
про восстановление - хз, вряд ли оно того стоит, оборудование же нужно для этого
Да и по деньгам наверное те же 4 тр и выйдет


(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)
Вчера инсталировал Шнивский насос, встал как родной, тока без одного заднего болта, т.е. теперь его держат 5 болтов вместо 6.
Сам насос был в ужасной СовДеповской коробке, когда я его достал при продавце, сам удивился, начинка совсем даже немецкая, на корпусе есть отливка "ZF", на явно заводской табличке надписи: 21230-3407012, а ниже ZF7691955339, еще ниже сделано в Германии, Берлин, и еще что-то там по ихнему языку. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/partyguy.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/partyguy.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/partyguy.gif) Стоит все это добро 3600рупий. Вот.
Теперь тишина и обороты тока по тахометру. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/new_russian.gif)

По поводу восстановления и оборудования для этого, то для всего этого есть хорошие возможности и знакомые на заводе, который изготавливает комплектующие для сверхточных измерительных приборов, денег думаю не должно быть много потому как деталь там не сложная, в любом случае терять теперь уже нечего, так что после нового года наверно заморочусь, если получится тогда всем расскажу что как и по чем.

Сообщение отредактировал promdortrans - 7.12.2010, 8:46


Цитировать выделенный текст
ASKET1627
сообщение 7.12.2010, 11:04
Сообщение №56


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 676
Регистрация: 27.2.2010
Из: Москва




Мужики, подскажите, пожалуйса, на счет моего гура от м 51.
Вот две ссылки на ГУР от м 51 и м 52. Сам насос деталь №1 внешне одинаковые, разные крепления. Но при этом артикулы разные.
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E39/475...ics/32/32_0720/
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/E..._steering_pump/


Кто-нибудь имел дела с обоими гуура? Подскажите, подойдет ли от шнивы мне на м 51?


Цитировать выделенный текст
promdortrans
сообщение 7.12.2010, 11:38
Сообщение №57


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 21.8.2009
Из: Брянск




Да, снимите вы насос-делов на пол часа с двумя перекурами, и сходите с ним в магазин Шнивский, сразу будет понятно он или нет.
Я свой с собой не носил, но у меня там знакомые работают, и я хорошо помнил как он выглядит и устанавливается.
Удачи.


Цитировать выделенный текст
Empro
сообщение 7.12.2010, 20:37
Сообщение №58


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 109
Регистрация: 8.11.2009
Из: KZ, RUS




Практически идентичен насос от Уаз патриота, отличия два крепления сзади, и трубка для рез. шланга повернута немного, но не критично.


Цитировать выделенный текст
Power®
сообщение 8.12.2010, 8:50
Сообщение №59


Постоянный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 206
Регистрация: 16.4.2007
Из: Владимир




Цитата(ASKET1627 @ 7.12.2010, 11:04) *
Мужики, подскажите, пожалуйса, на счет моего гура от м 51.
Вот две ссылки на ГУР от м 51 и м 52. Сам насос деталь №1 внешне одинаковые, разные крепления. Но при этом артикулы разные.
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E39/475...ics/32/32_0720/
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Touring/E..._steering_pump/


Кто-нибудь имел дела с обоими гуура? Подскажите, подойдет ли от шнивы мне на м 51?

Luk30 же! это он и есть - с плоской жопой. У меня такой же и стоял (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
ASKET1627
сообщение 8.12.2010, 9:58
Сообщение №60


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 676
Регистрация: 27.2.2010
Из: Москва




Цитата(Power® @ 8.12.2010, 8:50) *
Luk30 же! это он и есть - с плоской жопой. У меня такой же и стоял (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


"Это он и есть" к насосу от какого движка относится?


Цитировать выделенный текст

страниц: 6 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0249 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»