[Валери]

знакомый вой двс на ХХ)))) такой Ууу-уу-ууу-уу-уу. С другом искали откуда идет, до чего можно было добраться слушали стетоскопом. Вместе пришли к выводу что звук изходит от масляного стакана. Но что там может так выть не допетрили((.

А по твоему стуку, внимательно прослушай выпускной коллектор. У меня был тоже дребезжащий звук сначала на ХХ а потом и впостоянку. Оказалось что внутренняя труба в приемной трубе правого полублока расслоилась и начала дребежжать. Пришлось менять. Теперь все гуд.

[Симб]

Да М60 у всех воет практически. Хер с ним.
На самом деле. выпуск это была самая первая идея насчёт стука. Но я её даже как-то и не стал проверять. Стук глухой слишком. Выпуск дребезжит, я бы сказал - звенит.
Ну ок, вечером ткну туда палочкой волшебной...

Добавлено через минуту:

Это не выпуск и не гидрики.

[Лихой Баварец]

Ну чего, Паш, нашел, чего там бесится в движке?

[Симб]

Ну чего, Паш, нашел, чего там бесится в движке?

Да ХЗ что там такое было. Насос прикрутил - всё прошло. Надолго ли...
Чёт давно не писал - всё нормально в целом))) Купил все РТИ на жопу, буду снимать балку, изучил матчасть и морально готов (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Вот сегодняшняя фотка) Дверь и капот покрашены-отремонтированы. Цвет - красный. Не в смысле красный, а в смысле красивый. Только вот у меня подозрения, что это не лазурный нифига, а рояль... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)
(IMG:http://i2.imageban.ru/out/2012/08/15/a87c3b1389c23077a94d1517e43dd771.jpg)

Добавлено через 3 дней:

Немного подделал кузовню:
Отскоблил ржу от лючка бензобака, протравил, забрызгал вышкуриваемой грунтовкой и подкрасил. теперь красиво и ржи нету. Кстати, кто будет делать: гниёт там из-за того, что между крылом и железкой вокруг горловины сделан буртик, где любит скапливаться вода, оттого там всё и гниёт. Заделал изнутри кордоном, теперь вода стекает.
(IMG:http://i4.imageban.ru/out/2012/08/18/11aa054ac31e45e0eb0abff08f3a96e7.jpg)
Арки как купил выглядели вот так:
(IMG:http://i1.imageban.ru/out/2012/08/18/0501f2e4e58e552db94c0ec27cc9d2bf.jpg) (IMG:http://i1.imageban.ru/out/2012/08/18/8b4e4901b4620e5b78233f0415e7e2de.jpg)
Отскоблил родной антикор, под которым всё прекрасно гнило, отскоблил ржу щёткой по металлу, протравил, грунтовкой, сверху кордоном в 2 слоя: жидкая(разведён в бензине) основа на грунт/густой слой сверху. Получилось так:
(IMG:http://i3.imageban.ru/out/2012/08/18/7003a62f264e9756140fceda9a3eba20.jpg)
Багажник возле ламп подсветки начал гнить. Отскоблил/протравил/загрунтовал.
(IMG:http://i1.imageban.ru/out/2012/08/18/6b4d581c92dfe13797cda9df1eab0e9c.jpg)

Ну и чтобы все поняли размах трагедии с краской (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Не попали в цвет, сцуки...
(IMG:http://i4.imageban.ru/out/2012/08/18/b17c9bfb8e06773bd1a423df9f44ab4f.jpg)

[lex@]

Да тут не просто не попали)))))))
Тут пиз.ец как промахнулись)))))))))))

[*RED*]

крыло однозначно не в цвет

[Симб]

Итак, 340 тысяч - замена АКПП на контрактную.
Старая окончательно сломалась.

[Goover]

Теперь "как на вариаторе"? Т.е. не практически не замечая момент переключения.
Я просто не знаю как работает полностью исправная акпп на 32-34

[Симб]

Да, если не смотреть на стрелку тахометра, то не замечаешь переключений вообще, по крайней мере я не замечаю...

Добавлено через 3 минут:

Имеется ввиду телом не ощущаешь всяких различных ускорений(вперёд или назад) при переключении, если не прислушиваться, то действительно незаметно. Ну, на холодную конечно чувствуется, масло-то густое (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

Добавлено через 10 минут:

Владельцам 5HP18 по секрету - есть проблемы при переключении 2-3 и/или 4-5(пробуксовка, долгое включение и т.п.) - не тешьте себя радужными мыслями (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Снимайте короб, вынимайте Ф-барабан и всё увидите (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Вот тут немного фоток) http://forum.bmwland.ru/index.php?s=&s...t&p=1067622
В кратце - происходит утечка масла через изношенную втулку, из-за чего Ф-барабан срабатывает не сразу, а с некоторой задержкой.

Добавлено через 8 минут:

Плюс к этому - промывайте бублик бензином с последующим просушиванием, при заливке масла в абсолютно пустую акпп надо налить литрушку масла в бублик, потом его ставить. При окончательной заливке масла надо залить его в поддон (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) , завести двиг на 5 секунд, заглушить и долить ещё литра три. Повторить ещё раз. И потом доливать уже по рекомендованной схеме.