Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Загадка с BMW E38 для всех автосервисов в моем городе!, ПОМОГИТЕ!!!

wvlad
сообщение 28.11.2023, 15:59
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 15.3.2011
Из: Брянск




Бмв E38 2000г., 3.5л, M62TU бензин, дроссель электронный.

Второй месяц автосервисы в моем городе не могут справиться с проблемой:

после раскоксовки и замены масла, машина проработала после процедуры несколько минут, после этого при следующем заводе, машина заводится и резко повышаются обороты и сразу снижаются, и так по кругу примерно один раз в секунду, машина не глохнет, работает, но постоянно всплеск оборотов и сразу их падения, даже передвигается в этом состоянии, и ездит в таком режиме от сервиса к сервису со скоростью 10-15 километров в час. Ошибки что на фото, не стираются.

Предисловие такое, - машина простояла колом где-то года полтора, потом я её завёл, всё хорошо ездила где-то месяца полтора, потом заметил что жрёт масло, отвез в сервис на раскоксовку и замену масла и началась такая вот петрушка! Пробовали менять дроссельную заслонку на другую, ничего не поменялось, пробовали делать адаптацию по инструкции в интернете, бесполезно, с помощью лаунчера, тоже ничего. Если заслонку руками двигать, то сигналы поступают на лаунчер. В общем, не знаю уже куда лезть и кому отогнать её, может у кого было такое, подскажете что к чему?

Сообщение отредактировал wvlad - 29.11.2023, 20:17
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 29.11.2023, 11:41
Сообщение №2


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11207
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Конечно не сотрутся - они же действующие.
На первый взгляд - при раскоксовке сожгли лямбды. И вообще, плавающие обороты - 90% проблема с лямбда-зондами (кислородными датчиками).
Пишет, что проблема именно с лямбдой после катализатора, но я бы поменял и которая до.
Отключать бессмысленно. Только менять на заведомо исправные, а уже после этого разбираться с ошибкой привода дроссельной заслонки. Ошибка заслонки может быть побочной из-за лямб и исчезнет сама, когда с
лямбдами всё будет нормально.
Родные лямбды от БМВ довольно дорогие. Насколько помню, там они с 4мя проводами. Подходят от Ауди - они дешевле почти в 2 раза. Отрезаем разъёмы и припаиваем к датчикам от Ауди свои старые. Именно ПРИПАИВАЕМ, а не делаем на скрутках!

--------------------

Цитировать выделенный текст
wvlad
сообщение 29.11.2023, 12:53
Сообщение №3


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 15.3.2011
Из: Брянск




Цитата(golgofa @ 29.11.2023, 11:41) *
Конечно не сотрутся - они же действующие.
На первый взгляд - при раскоксовке сожгли лямбды. И вообще, плавающие обороты - 90% проблема с лямбда-зондами (кислородными датчиками).
Пишет, что проблема именно с лямбдой после катализатора, но я бы поменял и которая до.
Отключать бессмысленно. Только менять на заведомо исправные, а уже после этого разбираться с ошибкой привода дроссельной заслонки. Ошибка заслонки может быть побочной из-за лямб и исчезнет сама, когда с
лямбдами всё будет нормально.
Родные лямбды от БМВ довольно дорогие. Насколько помню, там они с 4мя проводами. Подходят от Ауди - они дешевле почти в 2 раза. Отрезаем разъёмы и припаиваем к датчикам от Ауди свои старые. Именно ПРИПАИВАЕМ, а не делаем на скрутках!

Понял, спасибо, передам!

Добавлено через 30 минут:

Цитата(golgofa @ 29.11.2023, 11:41) *
Конечно не сотрутся - они же действующие.
На первый взгляд - при раскоксовке сожгли лямбды. И вообще, плавающие обороты - 90% проблема с лямбда-зондами (кислородными датчиками).
Пишет, что проблема именно с лямбдой после катализатора, но я бы поменял и которая до.
Отключать бессмысленно. Только менять на заведомо исправные, а уже после этого разбираться с ошибкой привода дроссельной заслонки. Ошибка заслонки может быть побочной из-за лямб и исчезнет сама, когда с
лямбдами всё будет нормально.
Родные лямбды от БМВ довольно дорогие. Насколько помню, там они с 4мя проводами. Подходят от Ауди - они дешевле почти в 2 раза. Отрезаем разъёмы и припаиваем к датчикам от Ауди свои старые. Именно ПРИПАИВАЕМ, а не делаем на скрутках!

А если такую обманку поставить, поможет?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapcha...anka_3384038645


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 30.11.2023, 11:47
Сообщение №4


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11207
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Цитата(wvlad @ " post=) *
А если такую обманку поставить, поможет?

Не занимайтесь ерундой.
Ставьте не оригинал, но РАБОТАЮЩИЙ зонд. У него такая же цена как у заглушки. Даже дешевле.
Вон Кренц - 1590 рублей.
И никакие разъёмы перепаивать не придётся.

Не поленился - вот на Экзисте - https://www.exist.ru/price/?pid=A6000818&sr=70

(IMG:https://bmwland.ru/wp-content/uploads/2023/11/Capture1602.jpg)

--------------------

Цитировать выделенный текст
wvlad
сообщение 2.2.2024, 22:35
Сообщение №5


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 15.3.2011
Из: Брянск




Цитата(golgofa @ 29.11.2023, 11:41) *
Конечно не сотрутся - они же действующие.
На первый взгляд - при раскоксовке сожгли лямбды. И вообще, плавающие обороты - 90% проблема с лямбда-зондами (кислородными датчиками).
Пишет, что проблема именно с лямбдой после катализатора, но я бы поменял и которая до.
Отключать бессмысленно. Только менять на заведомо исправные, а уже после этого разбираться с ошибкой привода дроссельной заслонки. Ошибка заслонки может быть побочной из-за лямб и исчезнет сама, когда с
лямбдами всё будет нормально.
Родные лямбды от БМВ довольно дорогие. Насколько помню, там они с 4мя проводами. Подходят от Ауди - они дешевле почти в 2 раза. Отрезаем разъёмы и припаиваем к датчикам от Ауди свои старые. Именно ПРИПАИВАЕМ, а не делаем на скрутках!

Лямбду поменяли вчера, ничего не изменилось

Добавлено через минуту:

Цитата(golgofa @ 29.11.2023, 11:41) *
Конечно не сотрутся - они же действующие.
На первый взгляд - при раскоксовке сожгли лямбды. И вообще, плавающие обороты - 90% проблема с лямбда-зондами (кислородными датчиками).
Пишет, что проблема именно с лямбдой после катализатора, но я бы поменял и которая до.
Отключать бессмысленно. Только менять на заведомо исправные, а уже после этого разбираться с ошибкой привода дроссельной заслонки. Ошибка заслонки может быть побочной из-за лямб и исчезнет сама, когда с
лямбдами всё будет нормально.
Родные лямбды от БМВ довольно дорогие. Насколько помню, там они с 4мя проводами. Подходят от Ауди - они дешевле почти в 2 раза. Отрезаем разъёмы и припаиваем к датчикам от Ауди свои старые. Именно ПРИПАИВАЕМ, а не делаем на скрутках!

купил ЭБУ, будут менять

Сообщение отредактировал wvlad - 2.2.2024, 22:36


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 4.2.2024, 0:26
Сообщение №6


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11207
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Цитата(wvlad @ " post=) *
Лямбду поменяли вчера, ничего не изменилось

Новую?
Обе поменяли?

--------------------

Цитировать выделенный текст
wvlad
сообщение 4.2.2024, 19:22
Сообщение №7


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 15.3.2011
Из: Брянск




Цитата(golgofa @ 4.2.2024, 0:26) *
Новую?
Обе поменяли?

Нет, бу оригинал. Только одну, на которой ошибка была


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 5.2.2024, 11:45
Сообщение №8


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11207
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Цитата(wvlad @ " post=) *
бу оригинал

(IMG:style_emoticons/default/facepalm2.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
wvlad
сообщение 6.2.2024, 15:56
Сообщение №9


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 15.3.2011
Из: Брянск




Цитата(golgofa @ 5.2.2024, 11:45) *

Поменяли мозги, все заработало, но теперь машина глохнет на поворотах, раньше этого не было


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 7.2.2024, 12:03
Сообщение №10


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11207
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Значит не заработало)

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0289 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»