Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Чип-тюнинг, м51

страниц: 88 V 
TDS
сообщение 25.3.2010, 16:33
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 22.1.2009
Из: Спб




Вопрос:
Стоит оно того или нет. Хотел сделать, так как авторитетные для меня люди в данном вопросе на своих машинах это делали.
Но по обращению в контору по чип-тюнингу мне было сказано, что в связи с примитивностью мотора ничего кроме наддува турбины изменить не получится, на насосе угол зажигания фиксированный и блок управления влияет только на силу наддува.

Если это так, то расклад получается такой: Повышение мощности (и соответственно повышенный износ) только за счет и без того не первой свежести турбины. И сколько выдержит турбина такого рада изменения.

Мои рассуждения могут быть где-то не правильными, т.к. обладаю весьма поверхностной информацией по этому вопросу.
По этому и обратился к вам.


Цитировать выделенный текст
СлепойПью
сообщение 25.3.2010, 17:53
Сообщение №2


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 791
Регистрация: 2.7.2009
Из: Москва




У меня проделано оное, стоило 2000р. в Москве, добавка весьма ощутима, проехал пока не много, 20000 или около того, вроде пока всё гуд.


Цитировать выделенный текст
Fockewulf
сообщение 25.3.2010, 19:04
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2785
Регистрация: 23.3.2009




Цитата(TDS @ 25.3.2010, 19:33) *
в связи с примитивностью мотора ничего кроме наддува турбины изменить не получится, на насосе угол зажигания фиксированный и блок управления влияет только на силу наддува.

Просто нет у них прошивки на М51, вот и нехотят заморачиваться.
Делают на М51 чип тюнинг будет где то 165-170 л.с С помощью блока управления давление турбины на М51 никак не изменишь, давление можно изменить только настраивая вестгейт на самой турбине. Блок управления как раз регулирует количество топлива и опережение впрыска обороты и.тд.
Цитата
Если это так, то расклад получается такой: Повышение мощности (и соответственно повышенный износ) только за счет и без того не первой свежести турбины. И сколько выдержит турбина такого рада изменения.

Да никакого повышенного износа не будет, если конечно ездить с умом (не постоянно тапка в пол), заливать хорошее масло и прошивка будет качественная. Возможно дымность повысится.
Насчет турбины, после прошивки можно поднять давление с 1,2 до 1,5 (больше не рекомендуют знающие люди), то что с ней сделается ? по моему никак не отразиться.

Сообщение отредактировал Fockewulf - 25.3.2010, 19:06


Цитировать выделенный текст
СлепойПью
сообщение 25.3.2010, 20:53
Сообщение №4


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 791
Регистрация: 2.7.2009
Из: Москва




Fockewulf
Максимальное давление наддува понятно что чипом не поднимешь, а вот скорость нарастания давления, давление при средних оборотах, увеличивается с лёгкостью,- всё дело подаче в каждый конкретный момент.

Я где то писал о ощущениях после чипа, в том числе как вёл себя мой манометр до чипа и после.


Цитировать выделенный текст
Fockewulf
сообщение 25.3.2010, 21:07
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2785
Регистрация: 23.3.2009




Цитата(СлепойПью @ 25.3.2010, 23:53) *
Fockewulf
Максимальное давление наддува понятно что чипом не поднимешь, а вот скорость нарастания давления, давление при средних оборотах, увеличивается с лёгкостью,- всё дело подаче в каждый конкретный момент.

Ну это ясное дело. У меня с "тюнингом" обороты развивает моментом (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) не успеешь педали коснуться.
Главное после прошивки не въехать в спереди едущий автомобиль))


Цитировать выделенный текст
satana
сообщение 26.3.2010, 7:29
Сообщение №6


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 463
Регистрация: 23.6.2008
Из: Москва




Чипованные парни,а расход у вас увеличился или остался таким же?


Цитировать выделенный текст
Fockewulf
сообщение 26.3.2010, 8:31
Сообщение №7


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2785
Регистрация: 23.3.2009




Цитата(satana @ 26.3.2010, 10:29) *
Чипованные парни,а расход у вас увеличился или остался таким же?

естественно, откуда тогда появится мощность из воздуха чтоли (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Больше топлива больше мощности -выше расход.

Сообщение отредактировал Fockewulf - 26.3.2010, 8:32


Цитировать выделенный текст
buravta
сообщение 26.3.2010, 8:57
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1551
Регистрация: 9.9.2009
Из: Р.Ф . М.О




Цитата(Fockewulf @ " post=) *
Больше топлива больше мощности -выше расход.

Литр-два ,стоят того удовольствия (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
СлепойПью
сообщение 26.3.2010, 9:34
Сообщение №9


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 791
Регистрация: 2.7.2009
Из: Москва




При обычной езде расход если и увеличился, то незаметно, если "валить" то конечно больше.
Вообще по пробкам Москвы как было в районе 10 так и осталось.


Цитировать выделенный текст
Fockewulf
сообщение 26.3.2010, 10:08
Сообщение №10


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2785
Регистрация: 23.3.2009




ну я думаю чип -тюнинг или аналог делают чтобы как раз "валить" иначе смысла нет
Ну оно стоит того как уже писали выше (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


Цитировать выделенный текст
СлепойПью
сообщение 26.3.2010, 11:21
Сообщение №11


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 791
Регистрация: 2.7.2009
Из: Москва




Fockewulf
Я не любитель быстрой езды если уж на то пошло :),
однако чип приносит истинное удовольствие и во вполне повседневном передвижении, - не нужно лишний раз переключаться, да и сам процесс даже неспешной езды, он более уверенный что ли, ощущаешь большой запас тяги и это очень и очень радует :)


Цитировать выделенный текст
buravta
сообщение 26.3.2010, 11:25
Сообщение №12


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1551
Регистрация: 9.9.2009
Из: Р.Ф . М.О




Fockewulf , Слепой Пью = полностью согласен с Вами. Преимущество придаёт уверенность ,в любых режимах (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)


Цитировать выделенный текст
TDS
сообщение 26.3.2010, 11:35
Сообщение №13


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 22.1.2009
Из: Спб




В общем вопрос о том, делать или не делать у меня отпал.
Кто нить знает куда в питере можно обратиться по этому вопросу.
На что нужно обратить внимание, и вообще в каких рамках ценник на эту услугу? Т.к. выше я видел то человеку это обошлось 2 тыр.
А в том же самом месте куда я обращался сказали что это будет стоить 16 тыр., по мне разница ощутима весьма. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/scratch_one-s_head.gif)


Цитировать выделенный текст
buravta
сообщение 26.3.2010, 11:51
Сообщение №14


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1551
Регистрация: 9.9.2009
Из: Р.Ф . М.О




Цитата(TDS @ " post=) *
человеку это обошлось 2 тыр.

Слепой Пью , Ты ведь сам внедрял чиповку,так? Может расскажешь чего подробней?


Цитировать выделенный текст
Fockewulf
сообщение 26.3.2010, 12:20
Сообщение №15


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2785
Регистрация: 23.3.2009




ДА нужно главное найти прошивку, именно под номер твоего DDE а все остальное, можно сделать самому в принципе. Купить прошить микросхемы, и вставить в ЭБУ не проблема.
Проблема как раз в грамотной прошивке. Может есть у кого дампы ? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)


Цитировать выделенный текст
buravta
сообщение 26.3.2010, 12:28
Сообщение №16


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1551
Регистрация: 9.9.2009
Из: Р.Ф . М.О




Цитата(Fockewulf @ " post=) *
Проблема как раз в грамотной прошивке. Может есть у кого дампы ?

Кстати меня этот вопрос очень сильно интересует,во всех подробностях.Что ,как и куда? Парни, поделитесь знаниями пожалуйста (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)


Цитировать выделенный текст
Fockewulf
сообщение 26.3.2010, 12:39
Сообщение №17


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2785
Регистрация: 23.3.2009




Нужно посмотреть номер своего DDE он нанесен на корпус. Потом разобрать DDE располовинить плату там будет две большие микросхемы где живет прошивка (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) На них защитные пластиковые защелки, снимаем их на микросхемах будут наклейки. Это есть номер чипа. записываете эти номера. И вот уже под DDE и под номер чипа нужно подбирать прошивку.
Бывает что номер DDE один и тот же а вот номер чипа другой.

к примеру у меня номер блока 0 281 001 183
Номер первого чипа 2 287 258 666
Номер второго чипа 2 287 258 667


Цитировать выделенный текст
ags
сообщение 26.3.2010, 12:48
Сообщение №18


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1817
Регистрация: 13.11.2008
Из: Санкт-Петербург




Цитата(TDS @ 26.3.2010, 11:35) *
В общем вопрос о том, делать или не делать у меня отпал.
Кто нить знает куда в питере можно обратиться по этому вопросу.
На что нужно обратить внимание, и вообще в каких рамках ценник на эту услугу? Т.к. выше я видел то человеку это обошлось 2 тыр.
А в том же самом месте куда я обращался сказали что это будет стоить 16 тыр., по мне разница ощутима весьма. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/scratch_one-s_head.gif)


+1 - про Питер - куда обращаться с чиповкой??


Цитировать выделенный текст
TDS
сообщение 26.3.2010, 13:09
Сообщение №19


Новичок
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 22.1.2009
Из: Спб




От сюда сразу вылезает другой вопрос, где искать сами прошивки? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)


Цитировать выделенный текст
СлепойПью
сообщение 26.3.2010, 13:20
Сообщение №20


Авторитет
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 791
Регистрация: 2.7.2009
Из: Москва




Вот тема
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=3443
Я делал у этого человека, не смотрите что Опель-клуб, он занимается любыми авто, сама прошивка стоит 2000 руб , помимо этого нужна пустая микросхема (покупается в спец-магазине) ну и программатор чтобы эту прошу залить в чип,
мне всё это в Мск сделали его партнёры, сам он из подмосковья, я лишь саму микросхему купил.
Для него важна инфа которая указана на оригинальном чипе, о чём собсно и написал выше Fockewulf


Цитировать выделенный текст

страниц: 88 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0225 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»