Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

загорается лампа 4Х4, горит 4Х4 ABS и лампа тормозной системы

ati
сообщение 11.11.2013, 19:05
Сообщение №1


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 4.10.2008
Из: Tbilisi




добрый вечер всем.
Как всегда в поисках советов и ответов обращаюсь к спецам сайта.
Заранее всем спасибо за прмощь.
Проблема в следующем: Машина БМВ Е83 (Х3) 2005 год матор 3л М54В30 Европейка.(WBAPA91000WA27467)
При малейшей пробуксовке задних колес зажигаются 3 лампы:
красная сигнальная
лампа тормозной системы в сочетании с сигнальными лампами ABS желтым и 4Х4 желтым.
если выключаю машину и через несколько минут опиать заведу лампы не горят.
загорались они у меня за все время (в моих руках машина всего 2 недели) 3 раза.
Завтра собираюсь на диагностику,
Но все же хочу знать к чему готовится.
Как читал вроде там какая то шестерня у нее стираются зубцы и
некоторые говорят надо ее на 180 градусов развернуть и будет работать как новая....
Что вы подскажете?
Также будет ли нужно покумать масло для раздатки или старое можно залить? Если надо покупать то можете сказать что туда заливается?
Благодарю всех .
Жду от Вас определений (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)


Цитировать выделенный текст
DobermanBMW
сообщение 11.11.2013, 19:33
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2794
Регистрация: 18.7.2007
Из: Москва




Сервопривод раздатки.
Можно попробовать перевернуть, нужно инициализировать.
Масло для раздатки, ищем в ЕТК.


Цитировать выделенный текст
ati
сообщение 11.11.2013, 20:44
Сообщение №3


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 4.10.2008
Из: Tbilisi




что имейте ввиду под ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ?
и как ее повернуть? верхние зубцы на 180 градусов чтоб они оказалисьбы снизу?
Итогда получается что еэта плстмассовая шестерня работает только с одной стороны!!! в смысле только ее половинка?!!!


Цитировать выделенный текст
DobermanBMW
сообщение 11.11.2013, 20:56
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2794
Регистрация: 18.7.2007
Из: Москва




Когда снимешь сервопривод, поймешь в чем суть.
Инициализация выполняется с помощью диагностического ПО.


Цитировать выделенный текст
ati
сообщение 11.11.2013, 21:13
Сообщение №5


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 4.10.2008
Из: Tbilisi




Цитата(DobermanBMW @ 11.11.2013, 21:56) *
Когда снимешь сервопривод, поймешь в чем суть.
Инициализация выполняется с помощью диагностического ПО.


вроде как не крутил фото этого девайса дошел только до того что повернуть это получится помоему только на 180 градусов ну какбы повернуть отработаные зубья .....
да кстати кладу линк чтобы убедиться что говорим об одной и тойже детали которую надо повернуть.....

еще раз спасибо за поддержку

http://prodavalnik.com/zbno-kolelo-za-razd...08507-i28120137


Цитировать выделенный текст
DobermanBMW
сообщение 11.11.2013, 21:47
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2794
Регистрация: 18.7.2007
Из: Москва




Все верно.

Добавлено через минуту:

Масло при этом менять не надо.
Посмотреть память ошибок, там будет указано - требуется ли замена.


Цитировать выделенный текст
ati
сообщение 11.11.2013, 21:55
Сообщение №7


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 4.10.2008
Из: Tbilisi




Цитата(DobermanBMW @ 11.11.2013, 22:47) *
Все верно.

Добавлено через минуту:

Масло при этом менять не надо.
Посмотреть память ошибок, там будет указано - требуется ли замена.

спасибо,
если можно еще один вопрос возник?!

"Посмотреть память ошибок, там будет указано - требуется ли замена."
а в каком виде это будет в смысле будет код ошибки или типа написано сервопривод ....
я обычно делаю диагностику в одном месте у него диагностический прибол LAUNCH X каойто номер точно не помню,
этот аппарат выдаст мне нужную инфу???
Еще раз спасибо и извините что так все уточняю просто Х первый раз купил и хочу получить информацию полную так чтоб я все это тоже понимал что и к чему
Еще раз спасибо


Цитировать выделенный текст
DobermanBMW
сообщение 11.11.2013, 22:19
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2794
Регистрация: 18.7.2007
Из: Москва




Про ланч ничего не подскажу...


Цитировать выделенный текст
ati
сообщение 12.11.2013, 22:24
Сообщение №9


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 4.10.2008
Из: Tbilisi




Всем привет,
к сожалению сегодня изза работы не смог уделить внимание авто (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Но вот вычитал сегодня такую инфу и чегото мне это не оень понравилось но мастерам я не очень доверяю в таких ситуациях так как они наверное пытаются впарить деталь (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
но как говорят ДОВЕРЯЙ НО ПРОВЕРЯЙ вот и еще раз к спецам обратился проверить
"На некоторых сайтах народные умельцы пишут, что если разобрать и повернуть эту шестерню на 180 градусов, то все будет работать, но это бред, так как Вы этим просто добьете раздаточную коробку, так как датчик Холла будет постоянно держать раздатку включенной, и ей придет конец."
источник
http://www.auto-driver.ru/articles/motor_s...0_i_ats500.html

что скажете друзья?
заранее спасибо

ПС.

А можно эту шестерну как я понял черную провернуть на 180 градусов вместе с белой? Или всетаки черную надо вытащить повернуть и потом все собрать обратно?


Цитировать выделенный текст
DobermanBMW
сообщение 13.11.2013, 6:46
Сообщение №10


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2794
Регистрация: 18.7.2007
Из: Москва




Верно пишут, но если датчик мертв - инициализация не проходит. Так что выбирай сам, что делать.


Цитировать выделенный текст
ati
сообщение 13.11.2013, 10:29
Сообщение №11


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 4.10.2008
Из: Tbilisi




Цитата(DobermanBMW @ 13.11.2013, 7:46) *
Верно пишут, но если датчик мертв - инициализация не проходит. Так что выбирай сам, что делать.

еще раз спасибо за ответы, единственное не понимаю как делать инициализацию и как понять прошла инициализация илинет?

еще раз спасибо


Цитировать выделенный текст
DobermanBMW
сообщение 13.11.2013, 10:32
Сообщение №12


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2794
Регистрация: 18.7.2007
Из: Москва




http://tis.bmwcats.com/doc1092358/

Первая фраза: После замены выполнить с помощью GT1 сервисную функцию "Ремонт".

Что еще надо объяснить?


Цитировать выделенный текст
ati
сообщение 13.11.2013, 10:38
Сообщение №13


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 4.10.2008
Из: Tbilisi




я еще раз извиняюсь если надоедливо спрашиваю все до мелочей просто я в данной ситуации вообще не имею ни каких познаний и не хочу идти в ремонтную без каких либо знаний так как у нас нетнормальных мастеров а иногда и самому надо их обучать нюансом.
еще раз спасибо,
сейчас еду на диагностику после отпишусь.

ПС возник вопрос пока писал а датчик хола можно продиагностировать типа он работает илинет?


Цитировать выделенный текст
DobermanBMW
сообщение 13.11.2013, 10:44
Сообщение №14


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2794
Регистрация: 18.7.2007
Из: Москва




Если датчик Холла неисправен - инициализация сервопривода не пройдет, вылетит ошибка.


Цитировать выделенный текст
ati
сообщение 13.11.2013, 22:55
Сообщение №15


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 4.10.2008
Из: Tbilisi




Итак пишу что сделал.
как и писали развернул пластикавую шестерну на 180 градусов,
далее поехал на диагностику.
Была ошибка "5462 SERVOMOTOR OR COUPLING FORCE TOO HIGH "ее стерли.
Завтра хочу еще раз продиагностировать на ошибки надеюсь все будет нормально.
Теперь интересно что вы скажете про эту ошибку и если она не повториться значит все ОК а если опять вылезет то
что это по вашему ???
Опять проклятый датчик Хола (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) или что то еще.

Всем спасибо


Цитировать выделенный текст
DobermanBMW
сообщение 14.11.2013, 2:44
Сообщение №16


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2794
Регистрация: 18.7.2007
Из: Москва




Инициализация сервопривода не проводилась.
Если датчик мертв - доест живую сторону шестерни.
Либо раздатку угробит.
Стирание ошибок не даст нужного результата.


Цитировать выделенный текст
ati
сообщение 14.11.2013, 10:40
Сообщение №17


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 90
Регистрация: 4.10.2008
Из: Tbilisi




Вот теперь я не понимаю как ее провести?
Что надо сделать и как?
Или куда ехать?
Ну прочитал насчет официфлов вроде у них этот GT1
а на других диагностических аппаратах эту инициализяцию нельзя сделать?
Спасибо

Сообщение отредактировал ati - 14.11.2013, 11:24


Цитировать выделенный текст
Vitaliy1982
сообщение 9.11.2015, 15:24
Сообщение №18


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 372
Регистрация: 14.4.2010
Из: Лен. область, г. Гатчина




В чем может быть проблема-загорается гирлянда сразу после запуска двигателя, куда копать, на шестеренку не похоже, так как уже переворачивал ее и гирлянда загоралась при пробуксовке, а сейчас не начиная движение загорается, только двигатель запустится. На диагностику пока не ездил, хочу понять куда копать на этот раз.


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0211 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»