EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Горячий пуск M21 (мех. ТНВД) и M51, разница в конструкции ТНВД |
18.3.2019, 20:54
Сообщение
№1
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 49 Регистрация: 11.5.2009 Из: Беларусь |
Всем привет! Вопрос в следующем, причем познавательного характера. Как известно, проблема горячего пуска на M51 является известной и всеобщей, весь интернет пестрит темами об этой проблеме, причем проблематика, как мы это видим в интернете, на 100% не ясна, иногда проблема решается заменой плунжера, иногда регулировкой ТНВД или момента впрыска, заменой цепей и даже ремонтом/заменой стартера. Но, если мы посмотрим на двигатель M21, в частности с механическим ТНВД, который ставился на е28 и е30, то там проблем с горячим пуском не замечено, с любым состоянием плунжера, на что указывает ситуация на реальных авто, а также отсутствие массовых публикаций о подобной проблеме в интернете, в противовес M51. Так вот вопрос, чем радикально отличается конструкция ТНВД и/или его плунжера на М21 и М51? Заранее благодарю за ответы.
Сообщение отредактировал DonRocco - 18.3.2019, 20:55 |
19.3.2019, 0:18
Сообщение
№2
|
|
Авторитет Сообщений: 796 Регистрация: 1.9.2010 Из: Украина, Черкассы |
Ребята, весь прикол в конструкции самого плунжера. На м51 есть проточка в верхней его части, а на м21 ее нет. Вот эта самая проточка м дает слабинку плунжеру. Такие же плунжера стоят на VW, audi (без этой проточки) и они тоже ходят очень хорошо. Есть у меня такая ПП, завтра сделаю фото.
|
19.3.2019, 0:47
Сообщение
№3
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 581 Регистрация: 13.2.2015 Из: Регион 39 |
Ребята, весь прикол в конструкции самого плунжера. На м51 есть проточка в верхней его части, а на м21 ее нет. Вот эта самая проточка м дает слабинку плунжеру. Такие же плунжера стоят на VW, audi (без этой проточки) и они тоже ходят очень хорошо. Есть у меня такая ПП, завтра сделаю фото. Я вот тебя понимаю в плане проточек всяких, они разные факт, но они не могут влиять на износ ))) пойми правильно, мех плунжера BMW как и ваг мех/эл ходят в разы больше, я склоняюсь на качество тех лет и впрыск на цилиндр вага, и считаю не вопросом этот расходник менять раз за 20 лет, и благо есть альтернатива... |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|