Версия для печати темы

Автор: Eagle 16.8.2021, 13:42

Всем привет! Давно не чего не писал, случилась страшное мой икс воткнул в марте! Если коротко, замёрз КВКГ, выплюнул всё масло в впуск, упало давление масла и перескочила цепь, ну это всё предположения. Результат, снял ГБЦ, загнуло клапана . Времени заниматься ремонтом не находилось и сейчас нет. Ищу моториста который сможет хорошо сделать, а именно поменять цепи со всеми вытекающими, перебрать ванусы, отремонтировать ГБЦ с заменой клапанов и всего что надо и собрать. Сейчас имеем полу труп с снятой ГБЦ. Может кто знает хорошего моториста с инструментом и руками который сделает это всё за приемлемые деньги. Запчасти смогу сам купить, но могу и делегировать это на моториста, если не дорого закупится. Сама ГБЦ опресовывалась и шлифовалась тысяч 10-15 назад, но проверить всё надо. Знаю, что сервисы не любят разобранные авто брать в работу.

Автор: golgofa 16.8.2021, 19:05

Если для себя, то я бы посоветовал правильный и ответственный сервис - "Ходос-авто", вернее их подразделение "Хон-сервис". Всё будет с гарантией.
Естественно, дороже чем у дяди Васи в гаражах, но какой с гаража спрос?
После дефектовки, запчасти можешь свои привезти...

Автор: Eagle 16.8.2021, 19:10

У меня есть неготивный опыт с хон-сервисом, после гильзовки гарантия 30т, на 32х выскочила гильза(

Автор: golgofa 17.8.2021, 13:34

А представь гильзовку в гаражах...
Тебе ж в данном случае гильзовка не нужна.

У завода-произодителя, гильзовка, процедура не регламентная. Двигатель, который изначально с завода идёт без гильз и не должен гильзоваться.
Да и у движков с гильзами с завода, замена их не практикуется - подлежит замене блок целиком.
Ни у одного дилера нет такой работы "гильзовка блока".
Процедура стрёмная, процесс разработан умельцами "на коленках" методом тыка, проб и ошибок.
Кстати, не только нашими умельцами, намного раньше них, гильзовкой начали заниматься америкосы и немцы.
Не зря официалы этим не занимаются - результат недпредсказуем.
Есть понятие "ремонтный/оборотный блок". Вот это как раз и перегильзованные в том числе, но в заводских условиях завода-изготовителя.

И нельзя же из-за столь стрёмной процедуры (я бы вообще в заказ-наряде писал, что вы делаете её на свой страх и риск), ставить крест на всём Хон-сервисе.
Работу свою они знают и выполняют отлично.

Это я по своему опыту. Они мне за рекламу не платят. Просто хорошо выполняют свою работу.

Автор: Eagle 17.8.2021, 13:38

Спасибо за совет, обращусь, узнаю ценник, но как обычно хочется съэкономить

Автор: golgofa 17.8.2021, 13:41

Скажи потом сколько объявили.
Понятно, что не посмотрев, они точную цену не скажут, но хоть приблизительно.

Добавлено через минуту:

Ну ты же опытный. Сам знаешь, что кроилово ведёт к попадалову.
А делаешь ведь для себя, а не на продажу.

Автор: Eagle 18.8.2021, 10:13

Знаю) не делаю пока т. к. знаю не по наслышке)
Как и многие фанаты, меняю отпуск на икса)

Добавлено через час:

Хон-сервис за такие работы не берётся. У них либо полная капиталка, либо ремонт агрегата. На вскидку полный ремонт ГБЦ без ЗЧ примерно 45т

Добавлено через минуту:

По времени примерно 2 недели

Автор: golgofa 20.8.2021, 20:01

Да. Что-то совсем не по-детски

Автор: Eagle 20.8.2021, 20:03

Так то да