Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

BMWLAND _ Ремонт и обслуживание E90, E60, E65, E64 _ аккумулятор на 530 е-60

Автор: Power 24.3.2011, 22:13

Какой ставится аккумулятор и можно ли его заменить самому или нужно что-то в компе прописывать ?

Автор: Кутузофф 25.3.2011, 0:30

По вину смотрим или по комплектации с завода - то и ставим.

Если просто замена - та же емкость - регистрация замены АКБ через диагностику

Если замена с изменением емкости - переоснащение (программирование) автомобиля

Автор: SatyricoN 25.3.2011, 1:16

Нихрена себе сложности. Это с чего такое?

Глянул каталог на работе, стоит от 85 до 100 а/ч аккум. Как правило зависит от комплектации.

Автор: smp1111 26.3.2011, 17:03

какой стоял-такой и поставить или если есть желание большей емкости-придется переоснащать(кодировать)

Автор: Power 29.3.2011, 8:02

узнавал новый стоит 10500 р. crazy.gif
ну если альтерантивы нету придется ....... umnik2.gif

Автор: Трешка ты мир 31.3.2011, 21:48

наверняка альтернатив навалом. всякие варты однозначно дешевле и любой кмкости есть, хть на белаз

Автор: Chamur1 12.4.2011, 19:03

Цитата(Кутузофф @ 25.3.2011, 1:30) *
По вину смотрим или по комплектации с завода - то и ставим.

Если просто замена - та же емкость - регистрация замены АКБ через диагностику

Если замена с изменением емкости - переоснащение (программирование) автомобиля

Доброго времени суток.На сколько я понял,если ставить АКБ с большим амперажем,то нужно перепрограмировать генератор под этот АКБ

Автор: Power 12.4.2011, 20:41

если ставим АКБ с другими характеристиками, не важно больше или меньше

Добавлено через минуту:

у меня на 530 стоит 80 амперчасов....... в настоящий момент пытаюсь подобрать аналог

Автор: Chamur1 14.4.2011, 11:11

Цитата(Power @ 12.4.2011, 21:41) *
если ставим АКБ с другими характеристиками, не важно больше или меньше

Добавлено через минуту:

у меня на 530 стоит 80 амперчасов....... в настоящий момент пытаюсь подобрать аналог

Это можно сделать самому(через приборку) или только у "компьютерщика"?

Автор: Power 14.4.2011, 13:05

не знаю как это сделать самому, но у "компьютерщика" это стоит примерно 9000 р...., а цена новой оригинальной АКБ 9500 р.

Автор: AKMS 28.4.2011, 10:14

Цитата(Power @ 14.4.2011, 14:05) *
не знаю как это сделать самому, но у "компьютерщика" это стоит примерно 9000 р...., а цена новой оригинальной АКБ 9500 р.

Интересная цена... И за что же? За прописку АКБ? Кто Ваш "компьюторщик"? Он явно злоупотребляет Вашим доверием!
В нормальном сервисе за это вообще могут не взять денег.

Автор: Power 29.4.2011, 22:52

А куда обратиться ? unsure.gif время уходит - аккум умирает......
решение пока принять не могу....
либо новый оригинал, либо аналог в 2-3 раза дешевле........


Добавлено через 2 минут:

хотя (морально) уже готов к "худшему" unsure.gif (оригиналу)

Автор: AKMS 2.5.2011, 14:24

Поменять акум,на аналог и не париться. Если тот совсем отгулял. А так,я в МАДИ это делаю. И Вам того же советую. Там толковые ребятки в этом плане.

Автор: Шулер 10.5.2011, 22:46

У меня 525. Стоял родной АКБ 80А. Я поставил VARTA silver F18 85А (5300р.)
Внимание вопрос:
Нужно ли программировать автомобиль?
Что будет если не программировать автомобиль?

Автор: AKMS 12.5.2011, 21:02

Прописывать обязательно!
Если не прописать,может его выесть и не сработать в накопление. Тоесть не будет заряжать. Что Вы так боитесь этой прописки. Три нажатия кнопки. Самому никак...

Автор: Power 14.5.2011, 21:30

подъезжал к знакомому электрику, сказал что бы брал 100 амперчасов и ни о чем не загонялся-работы с прошивкой на минуту....
аккум заказал, как сделаю отпишусь

Автор: AKMS 15.5.2011, 20:23

У меня такае же фигня. Установка 100ки не помогла. Просто,через пол часа прослушивания музыки можно не завестись. Что с этим делать,уже ума не приложу. Главное,на эту канитель многие жалуются. Что за...

Автор: DmK 9.2.2017, 23:31

подниму тему,

заменил аккумулятор с 90 Ач на 95 Ач. 95 в списке предлагаемых вариантов нет, 90 и следующий 110. замену зарегистрировал как на аналогичный, то есть 90Ач.
есть ли возможность изменить на 95?
или не стресовать и оставить 90Ач?

Автор: golgofa 10.2.2017, 11:55

Я у себя 110 прописал. Чисто по логике лучше небольшой недозаряд чем перезаряд.
Но судя по моим наблюдениям, это вообще не критичная установка. Большой погоды не делает.

Автор: DmK 10.2.2017, 15:40

ну вот и я оставлю 90.

судя по тому, что на форумах нет информации как добавить то, чего нет, все умничают только как поменять с 80 на 110, а знатоки дела молчат, делаю вывод что это невозможно.

старый аккумулятор проработал 8,5 лет. можно было и дальше тянуть, машина не бездомная - в гараже, холодных стартов не видит, но даже 12 вольт не держит уже, и после 5 минут с подключенным кабелем (без климы и освещения) уже сообщает о плохом самочувствии аккумулятора. т.к. в ближайшее время смена автомобиля не планируется ("... такая корова нужна самому"), не было смысла дальше тянуть с заменой аккумулятора.

Автор: ViC 11.2.2017, 23:29

оно по сути ни на что не влияет, чуть влияет агм не агм
я когда менял пару экспериметнов с мультиметром провел, все одно, единственное, указанная емкость влияет на первичные показания состояния аккмулятора, как мне показалось, т.е сразу после регистрации замены, пока мозги не набрали статистику еще.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)