Один из симптомов
Zhukda
При ливне очень сильно капает через дефлектор который в ноги пассажира дует
респект ViCу за обнаруженную неточность
Е32 В общем в настоящее время свою мафынку разобрал как следует. Все видно, все доступно. (торпеды, печки, ковров нет). Если вода в салоне: 1. у пассажира. Течь через воздуховод системы вентиляции отсека ЭБУ. (не у всех машин есть воздуховоды, часто попадаются кузова с заводскими заглушками в моторном щитке вместо воздуховодов). Причина - забитые сливы на дне коробки под отсеком с ЭБУ выходящие под подкрылок. Очень желателен демонтаж целиком и нормальная чистка 2. у водителя. Все аналогично предыдущему но находится под блоком предохранителей и течет через отверстие для проводки. 3. поперечный желоб слива под лобовым стеклом. Забит, заботливо замазан герметом до верху, сгнил до дыр в салон. В связи с перечисленным может течь/перетекать В печку, ЗА печку. Т.к. печка не маленькая, вытекать в салоне уже может и в ноги пассажиру и водителю(IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Как побочный эффект прогнившего/забитого желобка вода может стекать по моторному щитку снаружи между шумкой двигателя и щитком моторным а там есть в некоторых местах заглушенные заводские отверстия, которые естественно начинают гнить и со временем уже через них начинает течь.
З.Ы. Ковры могут быть мокрые и по другим причинам...
1. дренаж кондея забит - конденсат течет под ковер
2. Классически сгнили места стыка порога и пола над площадкой под домкрат. Полагаю там где то недалеко выходят трубки дренажа от люка - сосет воду под ковер.
3. Дыры в полу, например повылетали заводские заглушки, или банально все сгнило и держится только на антикоре (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
