Версия для печати темы

Автор: BMW E 65 4.5.2013, 20:15

здравствуйте, подскажите пожалуйста, живу в янао тут по близости нет нормального специалиста и диагноста, в общем проблема такова, поехал я на смену на машине ( бмв е 65 745. 2002 года) ехал нормально, ровно через сутки завел двигатель он затворил, перегрев его я заглушил и снова завел, и снова двигатель траит , поехал и заметил что тяга значительно меньше процентов на 40,расход бензина примеро 40-50 литров на 100 км из выхлопа пахнет бензином, заменил свечи ноль имоций, что могло случиться???? лямба может???? или другой какой датчик? кстати на табло не чего не загорелось! может ли клапан прогореть???? как быть? и с чего начать?

Автор: bmw728 25.5.2013, 0:28

Машина серъёзная, но учитывая обстоятельства - выскажусь: явно не горит топливо. Если свечи менял - проверяй наличие искры на катушках, возможно какая-то наелась. Если искра везде присутствует, возможны и проблемы с топливом или б.насосом (качество/давление) и проблемы с форсунками (льют, нет распыла). Померяй компрессию на всех горшках, как на холодную так и на горячую - вопросы по клапанам отпадут: на горшке с прогоревшем клапаном будет строгий ноль на компрессометре. Остальное, без диагностики на соответсвующем оборудовании понять не получится никак.

Автор: Сурежа 29.6.2013, 11:13

Проблема есть и ее нужно решать!!! Как вариант можешь отправить запрос о помощи на megasos, с описанием проблемы и местом положения, возможно и есть у тебя спецы, только ты о них не знаешь. У меня друг таким образом нашел спеца, который ГБЦ ему сделал, а он и не знал что тот рядом живет.

Автор: 750М73 8.9.2013, 13:50

проще продать.