litovec!
процедура проста.
делается заказ, предоставляется VIN, оплачивается, получается информация по машине отражаемая в сертификате. Сертификат со всеми атрибутами, для предъявления претензий, если что то не так, и это выяснится при постановке на учет или эксплуатации.
В сертификате по результатам проверки истории в Германии будет следующая информация:
1) заявлен ли розыск в Германии;
2) дата первой постановки на учет, дата снятия с учета + выданный транзитный номер с датой его действительности; ( если машина снята с учета до пересечения границы РФ, то это говорит о том, что машина не используется в мошеннических схеме и продается легитимно. Ну конечно, если она еще и расстаможена. Кстати, это мы тоже проверяем )
3) зарегистрировано тотальное повреждение или нет, количество обращений в страховые коммпании (если такие были) + дата производства + место производства + для какого рынка предназначалась + информация об основные узлы, что в какой то степени позволяет идентифицировать машину ( типа инфо - цвет, коробка, мощность движка и т.п)
Думаю, если машина всю жизнь провела в Германии, будет возможно дополнительно получить и информацию по комплектации и сервисному обслуживанию.
Добавлено через 9 минут:Цитата(serge @ 22.4.2008, 17:41)
будет достаточно процитировать пункт про ответственность.
Цитирую:
5.2. Ответственность Исполнителя за предоставление не достоверной информации :
Если Исполнитель обозначит результат проверки транспортного средства цифрой "1" (согласно положниям пункта 2.4.1. настоящего Договора), то предоставляет гарантию за правильность данного результата в смысле задач, приведенных в пункте 2.1.1., 2.1.2., 2.1.3 настоящего Договора, в объеме „цены во времени“ проверенного транспортного средства. Ценой во времени подразумевается цена проверяемого транспортного средства, определенная экспертным заключением независимого эксперта, который назначен страховой компанией Исполнителя на дату, когда владелец транспортного средства на основании решения правоохранительных органов, судов и таможенных органов был лишен права держать транспортное средство и пользоваться им. Собственник транспортного средства имеет право на оплату "цены во времени" транспортного средства не раньше даты, когда вступило в законную силу решение выше указанных организаций, согласно которому он не является владельцем транспортного средства. Данный факт владелец должен несомненно доказать документально, а Исполнитель имеет право проверить данный факт. Срок оплаты “цены во времени” составляет один месяц с даты осуществления такого подтверждения. Исполнитель не несет ответственность за то, что в момент оформления квалифицированного сертификата или в течение времени после его выдачи проверяемое транспортное средство является предметом претензий третьего лица, предъявляемых при уголовном судопроизводстве или гражданском судопроизводстве за рубежом, при условии отсутствия легитимно оформленного ареста в рамках судопроизводства.
Переводить пункт с юридического на нормальный язык надо ?
Цена во времени - термин подразумевается рыночная цена машины на момент изьятия.
Добавлено через 14 минут:Цитата(MANOWAR @ 22.4.2008, 17:35)
А что такое "номер сертификата"?
А посольство - просто служил там и друг в посольстве на свое имя машину берет (как дипломат ее гонит в Москву)
Каждый сертификат выданные нами имеет свой номер.
На главной странице можно проверить сертификат выдавался или нет.
Друг гонит машину из Германии. Отлично.
Он уже взял машину или еще нет?
По VIN мы проверяем историю, если она не в угоне и не была битая (обращение в старховые компании за возмещением ущерба) он ее приобретает. Снимает с учета получает транзитные номера, другие документы и гонит в РФ. Далее он сам проходит таможню или Вы, как решите.
