Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Покупка честной машины

golgofa
сообщение 4.11.2004, 21:36
Сообщение №1


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11254
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Автор - "Трешка, ты мир".

Цитата(Владимир)
Для пятилетней трешки-то цена минимальная.... Можно и Е39 найти з аэти деньги, но стоит ли такую брать? - Косяк в ней определенно, либо ВИН танцует, либо юридические проблеммы, либо тех.косяк (немаленький)..... либо еще что-нить! Я бы не стал связываться, скорее всего.......


вобщем то пока копятся денюшки в свободное время можно потихоньку разглядывать транспорт, укладывающийся в денежные рамки (может и донакапливать не придется). за 20 тон баков можно купить хоть завтра. однако нет ничего невозможного. я тому пример. мне моя машинка обошлась примерно на полторы-две тоны дешевле всех ее конкурентов (судя по ценам на авто.ру, газеты не глядел.. пестрит там всё :о). да и новости, что кто-то купил за небольшие деньги хорошую тачку доходят до меня с завидной периодичностью. ведь бывают же случаи, когда авто продают срочно и естесственно хорошо дешевле, чем ее реальная цена...
конечно я струхнул увидев ничем не ущербный экземпляр, но хорошо дешевле чем остальные. кстати, и спешки то у продавца небыло, а самое страшное, что продавец был нормальный, вменяемый, не бандит явно.. тут мне вообще стало ничего не понятно.. выводы с исходными данными не сростались.. я считал, что дешевизна должна иметь причины, а тут их нет... продавец был тверд в цене, но мягок в пожеланиях по поводу будущего изучения предмета купли-продажи... поэтому решился я заняться именно этим экземпляром, поскольку всё, что я смотрел в пределах десятки баксов (трешки Е36, пятерки Е34) мне попадались хламоватые... (Е39 поглядел две штуки, но они были при солидной, но не максимальной цене реально чем-то ущербны - у первой вин, у второй явное лобовое целование на нехреновой скорости.. ) потому в отношении будущего моего самолета решил обезопасить себя от всего...
до покупки транспорт был проверен 1) вин - на его соответствие самому себе, машине, модели, году и т.д. (на галгофе), а так же по базе ГИБДД - на посту за 200 рэ, проверяли при мне

кстати, при обращении к ментам следует смотреть чтобы они запрос вводили правильно:
1) надо чтобы они буквы вводили англицкие (если "а", то она д.б. введена в англ. раскладке - ато на первом посту куда я обратился толи лохи сидели, толи не хотели реально всё смотреть, дабы не получать новость об угоне в отсутствие самой машины на посту ввели вместо WBA (wba) wва (ва - русские.. ) если делают не так есть выбор.. заплатить и уйти по хорошему.. можно развернуться и уйти по плохому.. я поступил по второму варианту..
2) без машины пробить ее вин можно .. уговорить тока следует
3) теперь как правильно они проверяют вин:
сначала вводится весь вин целиком.. если ничего не найдено, хорошо, но это не всё..
потом пять первых цифр и букв, плюс звездочка в конце, просмотр появившегося списка, (теоретически вин можно сделать правильным с точки зрения его структуры и правил и под документы.. машины с похожими винами в розыске должны насторожить)
потом звездочка в начале и последние пять символов вина... так же спросмотром появившегося списка)
это всё мне поведал оч. приятный майор, сказал, что именно так они изучают авто, если ну очень хотят до нее докопаться...
2) дальше поехали в мади для пристального тех осмотра везде: компрессия, подвеска, электроника, ошибки, трансмиссия, акб - ну вобщем всё что тока можно посмотреть.
3) поездка к эксперту за актом осмотра - в центре это 1000 рэ (можно дешевле), в итоге на руках уже документ, гарантирующий что ничего не перебито и снять поставить машину можно без проблем.

и знаете что в машине нашли?...... ровным счетом ничего... все проверки закончились с положительным заключением... волноваться и находиться в ожидании что что-то всё же всплывет пришлось до момента получения номеров.. а потом как обмыли покупку и эта дрожь прошла.. так что желаю и вам такой экземпляр...

согласен это всё геморой, но меньший, чем траблы с машиной при обнаружении в ней каких-либо изъянов при постановке или последующей езде. вобщем то и для машины с нормальной для нее ценой всё это будет оч. полезно.
так же соглашусь, что ничего принципиально нового не написал.. однако на этот форум заходят многие и если написанное хоть кому-то поможет я буду только рад.. а сервер от объема написанного не загнется.. :о)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Alex_M
сообщение 5.11.2004, 9:36
Сообщение №2


Почетный Житель
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 312
Регистрация: 30.1.2004
Из: г. Королев




Миш, это все хорошо, НО

Я таки понял что куплена новая BMW :?: :roll:

И не понял, а где простава :twisted:


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 6.11.2004, 22:34
Сообщение №3


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11254
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Нет.
Кто сказал новая?
Нафига новую из салона дилера было бы проверять?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Трешка ты мир
сообщение 8.11.2004, 1:47
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1086
Регистрация: 4.11.2004
Из: Серега из Москвы




нет. машину брал пятилетнюю, у незнакомых людей. вроде дядя-продавец машины своей жены при общении навел на мысль нормального человека и логично отвечал на все вопросы. с его слов машину им пригнал год назад их знакомый перегонщик, женщина ездила на ней год, потом ей пригнали другую, эту продают. машина ни внешне, ни внутренне ничем не отпугнула, но верить на слово никто никому не собирался, поэтому проверял всё, что только мог.. даже на словах пытался расколоть почему вдруг решили продавать еще нормальную машину. ну там всякие вопросы по поводу машины жены (цвет, комплектация - отвечая придумать на ходу можно, но не каждый может..).. плюс вопросы, распросы про знакомого перегонщика... ничего подозрительного не вывел..

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0265 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»