EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
ремонт и обслуживание двигателя м60, загорелся датчик масла после перегрева движка, как устранить неполадку |
11.12.2013, 1:25
Сообщение
№1
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 6 Регистрация: 11.12.2013 Из: краснодар |
всем здрасте, у меня произошел небольшой перегрев двигателя м 60, после чего загорелся датчик масла. и стал очень сильно тарахтеть двигатель. как можно устранить такую неполадку. не меняя масленного насоса???
|
12.12.2013, 18:57
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1174 Регистрация: 30.5.2010 Из: Ашхабад |
Перегрев двигателя опосредованно связан с давлением масла. Нужно снять малый поддон и осмотреть сетку маслоприёмника-возможно забилась, если чистая, то копать нужно вглубь.
|
13.12.2013, 2:30
Сообщение
№3
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 6 Регистрация: 11.12.2013 Из: краснодар |
а примерно, на сколько глубже? по звуку тарахтят только цепи. заказал новый насос.и еще один вопрос, у меня младший брат проехал на ней пол квартала и заглох? это связано с кап ремонтом или нет?
|
13.12.2013, 6:45
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1174 Регистрация: 30.5.2010 Из: Ашхабад |
а примерно, на сколько глубже? по звуку тарахтят только цепи. заказал новый насос.и еще один вопрос, у меня младший брат проехал на ней пол квартала и заглох? это связано с кап ремонтом или нет? Насколько глубже покажет вскрытие малого поддона. Возможно ограничитесь промывкой сетки насоса или его заменой, если он заклинил и срезало приводной вал. Откуда же я знаю, что случилось у вашего брата с мотором и сколько он проехал? Один квартал? А может 2? Он теперь вряд ли скажет. Поэтому дистанционно сказать от чего заглох двигатель трудно-возможно тепловой прихват из-за перегрева, тогда возможно, что мотор ещё поработает, если не сильно прихватило, возможно задир колена и клин без масла, а возможно из-за нехватки давления и перескока основной цепи-ну там обычно сталинград в моторе после этого и капиталить уже бессмысленно. |
14.12.2013, 0:45
Сообщение
№5
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 6 Регистрация: 11.12.2013 Из: краснодар |
огромное спасибо за дельные советы,тогда скрестим пальцы и будем надеяться на промывку или замену
Добавлено через 15 часов: огромное всем кто откликнулся СПАСИБО, обошлось все промывкой движка и заменой масла и фильтров. но иногда при сбросе скорости и торможении мигает масло, что это может быть? и еще стали цокотить гидрики |
14.12.2013, 16:42
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1174 Регистрация: 30.5.2010 Из: Ашхабад |
огромное спасибо за дельные советы,тогда скрестим пальцы и будем надеяться на промывку или замену Добавлено через 15 часов: огромное всем кто откликнулся СПАСИБО, обошлось все промывкой движка и заменой масла и фильтров. но иногда при сбросе скорости и торможении мигает масло, что это может быть? и еще стали цокотить гидрики Кажись откликнулся только я. Я чёт не понял?? Поддон не снимал что ли? Гидрики цокают потому что не хватает давления. Нихрена там ничего не промоешь, не сняв поддон. Снимай и мой сетку пока не доигрался. |
15.12.2013, 2:12
Сообщение
№7
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 6 Регистрация: 11.12.2013 Из: краснодар |
в том то и дело, что снимал. сейчас жду новый насос. и сетку промывал
|
15.12.2013, 19:46
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1174 Регистрация: 30.5.2010 Из: Ашхабад |
в том то и дело, что снимал. сейчас жду новый насос. и сетку промывал Ну тады ой, боюсь новый насос не поможет, если только редукционный клапан в старом не завис. Кстати возможно старый насос просто раскрутился-обычная болезнь М60. Болтов в поддоне случаем лишних не нашёл? |
17.12.2013, 9:52
Сообщение
№9
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 6 Регистрация: 11.12.2013 Из: краснодар |
если честно, был один. а что? да, а если не насос. то все совсем печально???
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|