Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Машина [bmw E92] глохнет на холостом ходу ((

KFM
сообщение 3.12.2023, 12:24
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 3.12.2023
Из: Екатеринбург




Здравствуйте! Есть такая проблема.

Автомобиль bmw320, E92, двигатель N46, 156лс., 2л

Стал глохнуть на холостом ходу и иногда когда задом сдаю. Перед тем как заглохнуть стрелка оборотов скачет вверх-вниз несколько секунд и машина подергивается.

Проблема плавающая - то есть, то нет. Завожу - нет проблем. Еду - нет проблем. На одном светофоре останавливаюсь - нет проблем. А на втором останавливаюсь - глохнет. И на третьем глохнет. А на четвертом нормально.

В сервисе сказали, что в топливном насосе была обнаружена металлическая стружка и рекомендовали заменить топливный насос, мол он умирает. В пользу этой версии говорило ряд факторов:

- Часто ездил раньше на практически пустом балке. Теперь узнал, что это приводит к износу топливного насоса.

- Когда проявилась эта проблема, то заметил нетипичный шум из под капота, гул такой. В ходе гуглинга увидел видео с названием "работа неисправного топливного насоса" и там похожий гул был.

В итоге я поменял топливный насос. Пьербург поставил, хороший вроде.

А проблема как была, так и осталась(((.

Была еще версия, что что-то с ваносом, т.к. при компьютерной диагностике обнаружили эту ошибку. Но эту ошибку из памяти удалили - я поездил немного – машина раз десять в ходе поездок заглохла – я приехал снова в сервис – снова провели компьютерную диагностику - проблема с ваносом в памяти отсутствовала. Стало быть не в этом дело.

Также отмечу, что был произведен замер давления, отклонений не обнаружено. Правда, возможно, давление надо мерять непосредственно когда заглохла, а тут, я так понял, меряли, когда двигатель нормально работал. Завели - померяли - ну и записали, что все нормально.

Уважаемые знатоки! Может быть подскажете, в какую сторону хоть смотреть, что это может быть.


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 4.12.2023, 11:59
Сообщение №2


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11203
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Надеюсь, что с заменой насоса топливный фильтр поменяли?
Ошибок вообще никаких нет? Как ошибка ваноса исчезла, так вообще пустой экран?

--------------------

Цитировать выделенный текст
KFM
сообщение 5.12.2023, 9:13
Сообщение №3


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 3.12.2023
Из: Екатеринбург




Цитата(golgofa @ 4.12.2023, 13:59) *
Надеюсь, что с заменой насоса топливный фильтр поменяли?
Ошибок вообще никаких нет? Как ошибка ваноса исчезла, так вообще пустой экран?



Приветствую. Точно не могу сказать. Я купил деталь по номеру в каталоге 16 14 7197075 - "Рем к-т топл.насоса\датчика ур.наполен". Там в составе вроде фильтр грубой очистки только.

По каталогу есть еще другая деталь - "Рем к-т топливного фильтра с регулятор.давл" (16 11 7170090) - эту деталь я не менял, в сервисе про нее ничего не сказали.

Ошибок да, никаких. В связи с этим мне на другом форуме такой ответ дали:

"Если бы причина была связана с неисправностью каких либо электронных датчиков, был бы "чек" либо ошибка в памяти. Думаю здесь механическая причина. Внимательно проверь (подергай, пошевели) воздуховод от корпуса воздушного фильтра к дроссельной заслонке. Цел ли патрубок от КВКГ к впускному коллектору. Проверь КВКГ открыванием маслозаливной крышки. Возможно где то периодический сильный подсос воздуха."


Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 5.12.2023, 11:38
Сообщение №4


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11203
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Да топливный фильтр поменяйте.
Цитата(KFM @ " post=) *
По каталогу есть еще другая деталь - "Рем к-т топливного фильтра с регулятор.давл" (16 11 7170090) - эту деталь я не менял, в сервисе про нее ничего не сказали.

Да. Это он и есть. Его и надо было поменять в первую очередь. Может тогда ещё и старый насос походил.
Он забит нахрен - бенза движку не хватает. Вот и результат. А ошибки не будет - фильтр МЕХАНИЧЕСКАЯ вещь.

Ну и спецы у вас... Ехали бы вы от них подальше. Они нихрена не знают и ничего не понимают в БМВ.

(IMG:https://bmwland.ru/wp-content/uploads/2023/12/Capture1609.jpg)

--------------------

Цитировать выделенный текст
KFM
сообщение 5.12.2023, 14:28
Сообщение №5


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 3.12.2023
Из: Екатеринбург




"Он забит нахрен - бенза движку не хватает. Вот и результат. "

А как объяснить то, что проблема проявляется всегда только на холостом ходу или близком к нему, когда уже почти остановилась машина, а при движении на скорости проблемы нет. По идее, если бы проблема была в забитом фильтре, то это проявлялось бы при любом движении.



Цитировать выделенный текст
golgofa
сообщение 6.12.2023, 12:04
Сообщение №6


Михаил
Иконка группы

Главный администратор
Сообщений: 11203
Регистрация: 28.1.2004
Из: Москва, ЮЗАО




Не надо сейчас философствовать. Сейчас надо поменять фильтр, а потом уже...

--------------------

Цитировать выделенный текст
serg525ix
сообщение 8.1.2024, 0:42
Сообщение №7


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 25247
Регистрация: 9.9.2008
Из: Город вечно зеленых помидор.




Какая коробка стоит? Акпп или мех? Год машины?


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0307 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»