EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
троит на холодную M51 525tds, провалы в работе ДВС |
![]()
Сообщение
№1
|
|
Новичок ![]() Пользователь Сообщений: 5 Регистрация: 4.10.2017 Из: Гомель ![]() |
всем привет! значит такая проблема когда запускаешь двигатель на холодную, работает ровно секунд 10-8 потом начинает подтраивать как то так рррррррррБРррррррБРррррррБРБРррррррррррррррБРрррррррр если нажать на газ до 1300-1500 вроди как пропадает немного сизый дым пускает. стоит тока пару минут погреться и все пропадает! и такое только на холодную! не зависимо сколько в баке. на горячею заводится хорошо 2секе свечи все работают выкрутил каждую и прокалил! воздуха в системе тоже пузырей не вижу.сетку в баке чистел все в грязи была. форсы снимал на стенд отвозил сам смотрел пылят хорошо(правда там стенд у ребят, прикрутил форсу и рукой давии смотришь) 4 форсунка не течет не потеет вроди как деланая но не мной фильтр топливный менял 5000тыс назад. мне как то раз достался полный бак крашеного дизеля и до этого заехал в большую лужу так что заклинила мотор насосала воды в цилиндры мотор заглох. по приезду в город поменял все расходники! проехал после этого уже 5000тыс. что делать? где капать? ошибок нет ни каких на приборке.
|
![]() |
![]()
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба ![]() Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент ![]() |
заехал в большую лужу так что заклинила мотор насосала воды в цилиндры мотор заглох. по приезду в город поменял все расходники! Гидроудар! Странно, обычно заменой расходников не обходится. Бывают гораздо более тяжёлые последствия. Ну, можно считать, что повезло.секунд 10-8 потом начинает подтраивать как то так рррррррррБРррррррБРррррррБРБРррррррррррррррБРрррррррр если нажать на газ до 1300-1500 вроди как пропадает немного сизый дым пускает. стоит тока пару минут погреться и все пропадает! Что касается этого - обычная история для М51. Завышена подача. Лечится сдвиганием головы ТНВД в сторону радиатора. В FAQ всё подробно описано (если мне память не изменяет). Либо уменьшается подача программно.
|
![]() |
![]()
Сообщение
№3
|
|
Новичок ![]() Пользователь Сообщений: 5 Регистрация: 4.10.2017 Из: Гомель ![]() |
Гидроудар! Странно, обычно заменой расходников не обходится. Бывают гораздо более тяжёлые последствия. Ну, можно считать, что повезло. Что касается этого - обычная история для М51. Завышена подача. Лечится сдвиганием головы ТНВД в сторону радиатора. В FAQ всё подробно описано (если мне память не изменяет). Либо уменьшается подача программно. я сам в шоке шоке был как так и при этом все в порядки. вода пошла через возд фильтр интеркуллер через турбу и мотор заглох. постояла на берегу минут 10 я заводит она завелась через 10сек опять удар заглохла я стартер она не крутит пока трешеткой калено не прокрутил воду не выгнал и интеркуллера. и сейчас ежу все ок тока начала вот троить. пойду голову подстучу если не поможет то к спецам |
![]() |
![]()
Сообщение
№4
|
|
Постоянный Житель ![]() Пользователь Сообщений: 199 Регистрация: 23.10.2016 Из: г.Губкинский ![]() |
я сам в шоке шоке был как так и при этом все в порядки. вода пошла через возд фильтр интеркуллер через турбу и мотор заглох. постояла на берегу минут 10 я заводит она завелась через 10сек опять удар заглохла я стартер она не крутит пока трешеткой калено не прокрутил воду не выгнал и интеркуллера. и сейчас ежу все ок тока начала вот троить. пойду голову подстучу если не поможет то к спецам Себе тоже трэба под стучать, чтобы по лужам не ездить на БМВ. После того как снял форсунки, почему компрессию не измерил? Возможно шатуны загнул. |
![]() |
![]()
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба ![]() Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент ![]() |
Себе тоже трэба под стучать (IMG:style_emoticons/default/lol.gif) (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
|
![]() |
![]()
Сообщение
№6
|
|
Новичок ![]() Пользователь Сообщений: 5 Регистрация: 4.10.2017 Из: Гомель ![]() |
сегодня в БК поставил 4 тест на прогретую 0.5 L/H показывает подбил голову насоса к радиатору сразу завелась заглохла подбил назад завелась показывает 2.0-1.8 не ровно работает достроил до 0.9 все ок завтра посмотрю как заведется с утра на БК уже 1.3L/H (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif)
|
![]() |
![]()
Сообщение
№7
|
|
Гордость Клуба ![]() Модератор Сообщений: 1896 Регистрация: 8.10.2011 Из: Красивого Северного Кавказа!!! ![]() |
сегодня в БК поставил 4 тест на прогретую 0.5 L/H показывает подбил голову насоса к радиатору сразу завелась заглохла подбил назад завелась показывает 2.0-1.8 не ровно работает достроил до 0.9 все ок завтра посмотрю как заведется с утра на БК уже 1.3L/H (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif) Это нормальная подача. Поезди немного пусть мозг привыкнет. |
![]() |
![]()
Сообщение
№8
|
|
Новичок ![]() Пользователь Сообщений: 5 Регистрация: 4.10.2017 Из: Гомель ![]() |
Это нормальная подача. Поезди немного пусть мозг привыкнет. пришел завел 10 сек нормально а потом опять как была может даже хуже! но на хорошо прогретую уже показывает 1.0 L/h (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif) |
![]() |
![]()
Сообщение
№9
|
|
Гордость Клуба ![]() Модератор Сообщений: 1896 Регистрация: 8.10.2011 Из: Красивого Северного Кавказа!!! ![]() |
пришел завел 10 сек нормально а потом опять как была может даже хуже! но на хорошо прогретую уже показывает 1.0 L/h (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif) Сделай нормальную диагностику. Возможно у тебя врет ДОЖ поэтому и льет много топлива пока не прогреется. Либо кто то лазил в голову когда-то и не правильно выставил позиционер. |
![]() |
![]()
Сообщение
№10
|
|
Новичок ![]() Пользователь Сообщений: 5 Регистрация: 4.10.2017 Из: Гомель ![]() |
Сделай нормальную диагностику. Возможно у тебя врет ДОЖ поэтому и льет много топлива пока не прогреется. Либо кто то лазил в голову когда-то и не правильно выставил позиционер. сегодня сделал диагностику |
![]() |
![]()
Сообщение
№11
|
|
Новичок ![]() Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 3.8.2022 Из: Брест ![]() |
всем привет! значит такая проблема когда запускаешь двигатель на холодную, работает ровно секунд 10-8 потом начинает подтраивать как то так рррррррррБРррррррБРррррррБРБРррррррррррррррБРрррррррр если нажать на газ до 1300-1500 вроди как пропадает немного сизый дым пускает. стоит тока пару минут погреться и все пропадает! и такое только на холодную! не зависимо сколько в баке. на горячею заводится хорошо 2секе свечи все работают выкрутил каждую и прокалил! воздуха в системе тоже пузырей не вижу.сетку в баке чистел все в грязи была. форсы снимал на стенд отвозил сам смотрел пылят хорошо(правда там стенд у ребят, прикрутил форсу и рукой давии смотришь) 4 форсунка не течет не потеет вроди как деланая но не мной фильтр топливный менял 5000тыс назад. мне как то раз достался полный бак крашеного дизеля и до этого заехал в большую лужу так что заклинила мотор насосала воды в цилиндры мотор заглох. по приезду в город поменял все расходники! проехал после этого уже 5000тыс. что делать? где капать? ошибок нет ни каких на приборке. Привет у меня такое же ситуация, всё вточ,только я заглох и не заводил, всё прочистил просушил от воды и тоже троит На холодную Не знаю в чем причина . Если ты нашёл отпиши сюда или на ВАЙБЕР +375339041060 , месяц уже е....сь не могу найти причину.ЗА ранее СПАСИБО |
![]() |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|