|
BMW M20B20 E28
Вобщем сломал крыльчатку, точнее отломал несколько лопастей но датчик после показывал на 12 (была зима/осень), хотя раньше всегда на 11(видимо он у меня не родной), я поставил другой, и оказалось что когда на том датчике у меня на 12 на этом датчике движок на краю красной зоны, точнее в начале красной зоны (впритык к ней), движок не кипел. Подскажите, что может быть если машина пару мясецев так езздила, может ли из-за этого быть повышенный расход, т.к. расход после замены крыльчатки и ремонта вяскомуфты уменеьшился, или это совпадение?
PS : Двигатель работает ровно, тянет отлично, масло ест ооочень мало, единственное когда только заведешь первые секунд 30- обороты плвают 400-800, а потом выставляются на 900 и все ровно, вот когда они до 400 падают происходят металичесские удары внутри двигателя(наверно детонация), но чтоб этого небыло я просто первые пол минуты держу газ.
|
