EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Сверчок под капотом !, Что то не так.... |
8.7.2010, 16:30
Сообщение
№1
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 4.3.2009 Из: Казахстан |
Приветствую всех.
Под капотом появился не понятный звук, как будто сверчок завелся, появился после очередной поездки и не могу понять в чем проблема, может сталкивался кто нибудь? Добавлено через минуту: кстати до этого похожий звук был, но появлялся редко и на пару секунд, теперь этот звук постоянно |
8.7.2010, 17:06
Сообщение
№2
|
|
Почетный бармен Клуба Модератор Сообщений: 14661 Регистрация: 1.6.2009 Из: Заречный, Свердловская обл. |
Скинь ремень для начала.
|
8.7.2010, 17:14
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 5609 Регистрация: 8.12.2008 Из: Санкт-Петербург |
Скорее всего или ремень, или натяжные ролики.
|
9.7.2010, 6:27
Сообщение
№4
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 4.3.2009 Из: Казахстан |
Скорее всего или ремень, или натяжные ролики. ремни наверное отпадают, потому что поменял оба две недели назад, а ролики менять не стал,вроде вращались не заедая без люфтов, как ролики проверить? |
9.7.2010, 8:01
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2466 Регистрация: 31.5.2010 Из: Мценск-Орел |
ремни наверное отпадают, потому что поменял оба две недели назад, а ролики менять не стал,вроде вращались не заедая без люфтов, как ролики проверить? Тем же способом, что сказали выше: заведи сначала с ремнем, послушай, а потом заглуши, скинь ремень и снова заведи послушай! Если сверчок твой исчез, значит они, но для начала вообще проверь натяжку ремня, а то может он буксует... |
9.7.2010, 8:06
Сообщение
№6
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 4.3.2009 Из: Казахстан |
Тем же способом, что сказали выше: заведи сначала с ремнем, послушай, а потом заглуши, скинь ремень и снова заведи послушай! Если сверчок твой исчез, значит они, но для начала вообще проверь натяжку ремня, а то может он буксует... а как натяжку ремня проверить то? на М50 вроде все само там регулируется натяжителями |
9.7.2010, 8:12
Сообщение
№7
|
|
Почетный бармен Клуба Модератор Сообщений: 14661 Регистрация: 1.6.2009 Из: Заречный, Свердловская обл. |
ручкой. Надави большим пальцем-должен прожатся на 2-3 см. Меньше-нехорошо, ремень зажат. Больше-ещё хуже, ремень проскальзывает.
|
9.7.2010, 8:16
Сообщение
№8
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 4.3.2009 Из: Казахстан |
ручкой. Надави большим пальцем-должен прожатся на 2-3 см. Меньше-нехорошо, ремень зажат. Больше-ещё хуже, ремень проскальзывает. так, хорошо, если будет провисать или будет зажат как исправить? |
9.7.2010, 8:20
Сообщение
№9
|
|
Почетный бармен Клуба Модератор Сообщений: 14661 Регистрация: 1.6.2009 Из: Заречный, Свердловская обл. |
Натяжитель менять. Но в основном вина за посторонние звуки-ролики и подшипники гены. Вот поучительная история, как я катался с неисправным роликом, который на зимней дороге разлетелся и я просто замёрз... Просто звук ставни. http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=72018
|
9.7.2010, 8:37
Сообщение
№10
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2466 Регистрация: 31.5.2010 Из: Мценск-Орел |
ручкой. Надави большим пальцем-должен прожатся на 2-3 см. Меньше-нехорошо, ремень зажат. Больше-ещё хуже, ремень проскальзывает. А на наших Е34 М50 разве не полуавтомат натяжитель стоит? Хотя в любом случае, даже полуавтомат нужно для начала надо натянуть... |
9.7.2010, 8:42
Сообщение
№11
|
|
Почетный бармен Клуба Модератор Сообщений: 14661 Регистрация: 1.6.2009 Из: Заречный, Свердловская обл. |
Да нет вроде. Или пружина, или амортизатор.
|
9.7.2010, 8:48
Сообщение
№12
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2466 Регистрация: 31.5.2010 Из: Мценск-Орел |
Да я просто вроде в мануале по Е34 читал, что полуавтоматический он, это вроде как должно быть: изначально натягиваешь ремень, а он потом по износу и растяжке автоматически подтягивает или что то в этом духе... Х.з. короче, сам еще не лазил к ремням, пока езжу... но у меня тьфу-тьфу, тук-тук нет шумов ни от руля, ни от роликов...
|
9.7.2010, 8:51
Сообщение
№13
|
|
Почетный бармен Клуба Модератор Сообщений: 14661 Регистрация: 1.6.2009 Из: Заречный, Свердловская обл. |
не, ничего вручную там не настраивается.
|
9.7.2010, 10:19
Сообщение
№14
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 4.3.2009 Из: Казахстан |
Да я просто вроде в мануале по Е34 читал, что полуавтоматический он, это вроде как должно быть: изначально натягиваешь ремень, а он потом по износу и растяжке автоматически подтягивает или что то в этом духе... именно в этом духе, я тоже читал, что там само все подтягивается Добавлено через 2 минут: в основном вина за посторонние звуки-ролики и подшипники гены. а вот подшипники гены стоит посмотреть. Их там два вроде должно быть? они одинаковые или нет? и сразу вопрос, как гену снять? какие нибудь тонкости в снятии есть? Добавлено через минуту: Просто звук ставни. http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=72018 сейчас сравним звук |
9.7.2010, 10:26
Сообщение
№15
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2466 Регистрация: 31.5.2010 Из: Мценск-Орел |
а вот подшипники гены стоит посмотреть. Их там два вроде должно быть? они одинаковые или нет? и сразу вопрос, как гену снять? какие нибудь тонкости в снятии есть? ну, чтобы подшипники гены проверить, снимать его вовсе не обязательно! Сними ремень, покрути за вал на шумы, покачай на оси на люфт, а тогда уже снимай и меняй. Подшипников на любом валу всегда 2! Одинаковые или нет не скажу, не разбирал... Какие нибудь тонкости? Я бы сказал неудобства... доступ к нему не очень, а в остальном никаких тонкостей не должно быть, снимается как и у всех машин, разве только здесь он жестко закреплен на блоке, т.к. натяжение в отличии от отечественных машин, здесь выполняется ролтком! |
9.7.2010, 10:33
Сообщение
№16
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 4.3.2009 Из: Казахстан |
Просто звук ставни. http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=72018 ну у тебя там какой то вой слышу, причем сильно, у меня тоже подвывает,но не так сильно. Сейчас у меня как сверчок работает и он заглушает к чертям этот вой. Добавлено через 4 минут: вобщем скинул ремень и покрутил гену, картина такая: люфтов нет,ничего не болтается, а вот вращается странно,кртится легко,как один оборот пройдет - клин, слабый но есть,не большое усилие нужно,что бы дальше провернуть, вобщем все время в одном и том же месте слегка застревает,что это может быть? |
9.7.2010, 11:14
Сообщение
№17
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2466 Регистрация: 31.5.2010 Из: Мценск-Орел |
вобщем скинул ремень и покрутил гену, картина такая: люфтов нет,ничего не болтается, а вот вращается странно,кртится легко,как один оборот пройдет - клин, слабый но есть,не большое усилие нужно,что бы дальше провернуть, вобщем все время в одном и том же месте слегка застревает,что это может быть? Это значит что нужно по любому снять и разобрать! Заедание - это либо раковина в подшипнике, либо сепаратор уже развалился и шарики в кучу собрались, хотя если б сепаратор развалился, люфт был бы будь здоров... В любом случае разбери, по месту оно же яснее будет... Можно будет попробовать набить в подшипники смазки и разработать, может там сухо уже давным давно... Щетки заодно проверь, потому что, если подходят, то лучше щас заменить, чем потом еще раз гену снимать! |
9.7.2010, 11:24
Сообщение
№18
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 415 Регистрация: 4.3.2009 Из: Казахстан |
Это значит что нужно по любому снять и разобрать! Заедание - это либо раковина в подшипнике, либо сепаратор уже развалился и шарики в кучу собрались, хотя если б сепаратор развалился, люфт был бы будь здоров... В любом случае разбери, по месту оно же яснее будет... Можно будет попробовать набить в подшипники смазки и разработать, может там сухо уже давным давно... Щетки заодно проверь, потому что, если подходят, то лучше щас заменить, чем потом еще раз гену снимать! вообще если честно с генераторами никогда не связывался, даже понятия не имею как эти щетки выглядят |
9.7.2010, 11:31
Сообщение
№19
|
|
Почетный бармен Клуба Модератор Сообщений: 14661 Регистрация: 1.6.2009 Из: Заречный, Свердловская обл. |
(IMG:http://static.bmw.autocats.ru/images/epc/MTUxMl9w.png)
Детали генератора на 90 А - Каталог запчастей BMW Щетки-№17 Весь гена в разборе |
9.7.2010, 11:36
Сообщение
№20
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2466 Регистрация: 31.5.2010 Из: Мценск-Орел |
вообще если честно с генераторами никогда не связывался, даже понятия не имею как эти щетки выглядят А в своих силах уверен, что сам сможешь все сделать? Добавлено через 2 минут: Щетки-№17 Весь гена в разборе я что то на схеме не разберу, подшипник качения один что ли? Сзади неужто подшипник скольжения? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif) |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|