Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Сверчок под капотом !, Что то не так....

страниц: 2 V 
johnplaneta
сообщение 8.7.2010, 16:30
Сообщение №1


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 4.3.2009
Из: Казахстан




Приветствую всех.
Под капотом появился не понятный звук, как будто сверчок завелся, появился после очередной поездки и не могу понять в чем проблема, может сталкивался кто нибудь?

Добавлено через минуту:

кстати до этого похожий звук был, но появлялся редко и на пару секунд, теперь этот звук постоянно


Цитировать выделенный текст
Симб
сообщение 8.7.2010, 17:06
Сообщение №2


Почетный бармен Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 14661
Регистрация: 1.6.2009
Из: Заречный, Свердловская обл.




Скинь ремень для начала.


Цитировать выделенный текст
Xdriver
сообщение 8.7.2010, 17:14
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 5609
Регистрация: 8.12.2008
Из: Санкт-Петербург




Скорее всего или ремень, или натяжные ролики.


Цитировать выделенный текст
johnplaneta
сообщение 9.7.2010, 6:27
Сообщение №4


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 4.3.2009
Из: Казахстан




Цитата(Xdriver @ 8.7.2010, 20:14) *
Скорее всего или ремень, или натяжные ролики.


ремни наверное отпадают, потому что поменял оба две недели назад, а ролики менять не стал,вроде вращались не заедая без люфтов, как ролики проверить?


Цитировать выделенный текст
Yuraltair
сообщение 9.7.2010, 8:01
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел




Цитата(johnplaneta @ " post=) *
ремни наверное отпадают, потому что поменял оба две недели назад, а ролики менять не стал,вроде вращались не заедая без люфтов, как ролики проверить?


Тем же способом, что сказали выше: заведи сначала с ремнем, послушай, а потом заглуши, скинь ремень и снова заведи послушай! Если сверчок твой исчез, значит они, но для начала вообще проверь натяжку ремня, а то может он буксует...


Цитировать выделенный текст
johnplaneta
сообщение 9.7.2010, 8:06
Сообщение №6


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 4.3.2009
Из: Казахстан




Цитата(Yuraltair @ 9.7.2010, 11:01) *
Тем же способом, что сказали выше: заведи сначала с ремнем, послушай, а потом заглуши, скинь ремень и снова заведи послушай! Если сверчок твой исчез, значит они, но для начала вообще проверь натяжку ремня, а то может он буксует...


а как натяжку ремня проверить то? на М50 вроде все само там регулируется натяжителями


Цитировать выделенный текст
Симб
сообщение 9.7.2010, 8:12
Сообщение №7


Почетный бармен Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 14661
Регистрация: 1.6.2009
Из: Заречный, Свердловская обл.




ручкой. Надави большим пальцем-должен прожатся на 2-3 см. Меньше-нехорошо, ремень зажат. Больше-ещё хуже, ремень проскальзывает.


Цитировать выделенный текст
johnplaneta
сообщение 9.7.2010, 8:16
Сообщение №8


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 4.3.2009
Из: Казахстан




Цитата(Симб @ 9.7.2010, 11:12) *
ручкой. Надави большим пальцем-должен прожатся на 2-3 см. Меньше-нехорошо, ремень зажат. Больше-ещё хуже, ремень проскальзывает.


так, хорошо, если будет провисать или будет зажат как исправить?


Цитировать выделенный текст
Симб
сообщение 9.7.2010, 8:20
Сообщение №9


Почетный бармен Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 14661
Регистрация: 1.6.2009
Из: Заречный, Свердловская обл.




Натяжитель менять. Но в основном вина за посторонние звуки-ролики и подшипники гены. Вот поучительная история, как я катался с неисправным роликом, который на зимней дороге разлетелся и я просто замёрз... Просто звук ставни. http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=72018


Цитировать выделенный текст
Yuraltair
сообщение 9.7.2010, 8:37
Сообщение №10


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел




Цитата(Симб @ " post=) *
ручкой. Надави большим пальцем-должен прожатся на 2-3 см. Меньше-нехорошо, ремень зажат. Больше-ещё хуже, ремень проскальзывает.


А на наших Е34 М50 разве не полуавтомат натяжитель стоит? Хотя в любом случае, даже полуавтомат нужно для начала надо натянуть...


Цитировать выделенный текст
Симб
сообщение 9.7.2010, 8:42
Сообщение №11


Почетный бармен Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 14661
Регистрация: 1.6.2009
Из: Заречный, Свердловская обл.




Да нет вроде. Или пружина, или амортизатор.


Цитировать выделенный текст
Yuraltair
сообщение 9.7.2010, 8:48
Сообщение №12


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел




Да я просто вроде в мануале по Е34 читал, что полуавтоматический он, это вроде как должно быть: изначально натягиваешь ремень, а он потом по износу и растяжке автоматически подтягивает или что то в этом духе... Х.з. короче, сам еще не лазил к ремням, пока езжу... но у меня тьфу-тьфу, тук-тук нет шумов ни от руля, ни от роликов...


Цитировать выделенный текст
Симб
сообщение 9.7.2010, 8:51
Сообщение №13


Почетный бармен Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 14661
Регистрация: 1.6.2009
Из: Заречный, Свердловская обл.




не, ничего вручную там не настраивается.


Цитировать выделенный текст
johnplaneta
сообщение 9.7.2010, 10:19
Сообщение №14


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 4.3.2009
Из: Казахстан




Цитата(Yuraltair @ 9.7.2010, 11:48) *
Да я просто вроде в мануале по Е34 читал, что полуавтоматический он, это вроде как должно быть: изначально натягиваешь ремень, а он потом по износу и растяжке автоматически подтягивает или что то в этом духе...


именно в этом духе, я тоже читал, что там само все подтягивается

Добавлено через 2 минут:

Цитата(Симб @ 9.7.2010, 11:20) *
в основном вина за посторонние звуки-ролики и подшипники гены.


а вот подшипники гены стоит посмотреть. Их там два вроде должно быть? они одинаковые или нет?
и сразу вопрос, как гену снять? какие нибудь тонкости в снятии есть?


Добавлено через минуту:

Цитата(Симб @ 9.7.2010, 11:20) *
Просто звук ставни. http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=72018


сейчас сравним звук


Цитировать выделенный текст
Yuraltair
сообщение 9.7.2010, 10:26
Сообщение №15


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел




Цитата(johnplaneta @ " post=) *
а вот подшипники гены стоит посмотреть. Их там два вроде должно быть? они одинаковые или нет?
и сразу вопрос, как гену снять? какие нибудь тонкости в снятии есть?


ну, чтобы подшипники гены проверить, снимать его вовсе не обязательно! Сними ремень, покрути за вал на шумы, покачай на оси на люфт, а тогда уже снимай и меняй. Подшипников на любом валу всегда 2! Одинаковые или нет не скажу, не разбирал...
Какие нибудь тонкости? Я бы сказал неудобства... доступ к нему не очень, а в остальном никаких тонкостей не должно быть, снимается как и у всех машин, разве только здесь он жестко закреплен на блоке, т.к. натяжение в отличии от отечественных машин, здесь выполняется ролтком!


Цитировать выделенный текст
johnplaneta
сообщение 9.7.2010, 10:33
Сообщение №16


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 4.3.2009
Из: Казахстан




Цитата(Симб @ 9.7.2010, 11:20) *
Просто звук ставни. http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=72018


ну у тебя там какой то вой слышу, причем сильно, у меня тоже подвывает,но не так сильно. Сейчас у меня как сверчок работает и он заглушает к чертям этот вой.

Добавлено через 4 минут:

вобщем скинул ремень и покрутил гену, картина такая: люфтов нет,ничего не болтается, а вот вращается странно,кртится легко,как один оборот пройдет - клин, слабый но есть,не большое усилие нужно,что бы дальше провернуть, вобщем все время в одном и том же месте слегка застревает,что это может быть?


Цитировать выделенный текст
Yuraltair
сообщение 9.7.2010, 11:14
Сообщение №17


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел




Цитата(johnplaneta @ " post=) *
вобщем скинул ремень и покрутил гену, картина такая: люфтов нет,ничего не болтается, а вот вращается странно,кртится легко,как один оборот пройдет - клин, слабый но есть,не большое усилие нужно,что бы дальше провернуть, вобщем все время в одном и том же месте слегка застревает,что это может быть?


Это значит что нужно по любому снять и разобрать! Заедание - это либо раковина в подшипнике, либо сепаратор уже развалился и шарики в кучу собрались, хотя если б сепаратор развалился, люфт был бы будь здоров... В любом случае разбери, по месту оно же яснее будет... Можно будет попробовать набить в подшипники смазки и разработать, может там сухо уже давным давно... Щетки заодно проверь, потому что, если подходят, то лучше щас заменить, чем потом еще раз гену снимать!


Цитировать выделенный текст
johnplaneta
сообщение 9.7.2010, 11:24
Сообщение №18


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 4.3.2009
Из: Казахстан




Цитата(Yuraltair @ 9.7.2010, 14:14) *
Это значит что нужно по любому снять и разобрать! Заедание - это либо раковина в подшипнике, либо сепаратор уже развалился и шарики в кучу собрались, хотя если б сепаратор развалился, люфт был бы будь здоров... В любом случае разбери, по месту оно же яснее будет... Можно будет попробовать набить в подшипники смазки и разработать, может там сухо уже давным давно... Щетки заодно проверь, потому что, если подходят, то лучше щас заменить, чем потом еще раз гену снимать!


вообще если честно с генераторами никогда не связывался, даже понятия не имею как эти щетки выглядят


Цитировать выделенный текст
Симб
сообщение 9.7.2010, 11:31
Сообщение №19


Почетный бармен Клуба
Иконка группы

Модератор
Сообщений: 14661
Регистрация: 1.6.2009
Из: Заречный, Свердловская обл.




(IMG:http://static.bmw.autocats.ru/images/epc/MTUxMl9w.png)
Детали генератора на 90 А - Каталог запчастей BMW

Щетки-№17 Весь гена в разборе


Цитировать выделенный текст
Yuraltair
сообщение 9.7.2010, 11:36
Сообщение №20


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 2466
Регистрация: 31.5.2010
Из: Мценск-Орел




Цитата(johnplaneta @ " post=) *
вообще если честно с генераторами никогда не связывался, даже понятия не имею как эти щетки выглядят


А в своих силах уверен, что сам сможешь все сделать?

Добавлено через 2 минут:

Цитата(Симб @ " post=) *
Щетки-№17 Весь гена в разборе


я что то на схеме не разберу, подшипник качения один что ли? Сзади неужто подшипник скольжения? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)


Цитировать выделенный текст

страниц: 2 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0205 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»